Franz Stigler - Franz Stigler
Franz Stigler | |
---|---|
Rodné jméno | Ludwig Franz Stigler |
Přezdívky) | 'Franz' |
narozený | Regensburg, Bavorsko | 21. srpna 1915
Zemřel | 22. března 2008 Vancouver, Britská Kolumbie, Kanada | (ve věku 92)
Věrnost | ![]() |
Servis/ | ![]() |
Roky služby | 1933–1945 |
Hodnost | Oberleutnant (Wehrmacht) |
Jednotka | JG 27, a JV 44 |
Příkazy drženy | Gruppenkommandeur 12./JG 27 |
Bitvy / války | druhá světová válka |
Ocenění | Železný kříž 1. třída |
Jiná práce | Lufthansa Transport Pilot / Flight Instructor / Lead Mechanic Hertz Rental Car |
Oberleutnant Franz Stigler (21. srpna 1915 - 22. března 2008) byl Němec stíhací pilot v druhá světová válka. Narodil se 21. srpna 1915 v Regensburg, Bavorsko. Jeho otec, také jménem Franz, byl pilotem / pozorovatelem první světové války. Franz začal létat na kluzácích v roce 1927 ve věku dvanácti let. Ve 30. letech létal pro Lufthansa a byl instruktorským pilotem. Jeden z jeho nejslavnějších studentů byl Gerhard Barkhorn. Stigler o něm řekl, že „sotva mohl letět letadlem a málem jsem ho zklamal“.
Jako člen Jagdgeschwader (JG) 27 v Severní Afrika stejně jako Evropa a Jagdverband (JV) 44 stíhací letka, jediné letadlo, se kterým v boji létal, bylo Bf 109 a Já 262.
Incident Charlieho Browna a Franze Stiglera
Viz také: Incident Charlieho Browna a Franze Stiglera
Dne 20. prosince 1943 se Franz setkal s B-17 bombardér s názvem „Ye Olde Pub“ a jeho pilot Charles „Charlie“ Brown poprvé. Franz toho dne sestřelil dvě B-17 dříve a brzy dohnal zraněnou B-17, kterou pilotoval Charles Brown. Seřadil se, aby dokončil bombardér a sestřelil ho, všiml si, že střelec ocasu zbraněmi nikdy nepohyboval. Po další prohlídce letounu viděl skrz velké otvory v trupu zběsilou posádku, která se pokoušela zachránit životy svých spolu letců. Franz je citován slovy: „a pro mě by to bylo stejné jako střelba na padák „, s odkazem na prohlášení jeho velitele:„ Pokud se doslechnu, že někdo z vás zastřelil muže na padáku, zastřelím vás sám! “. Stigler pokynul Brownovi, aby přistál s jeho letadlem, protože byl poškozen. Brown se rozhodl pokračovat v letu směrem k Anglii. Stigler doprovodil B-17 a jeho posádku k Severní moře pobřeží, kde pak pozdravil Browna a zlomil formaci, aby se vrátil na základnu.
Stigler o tomto incidentu nikdy nemluvil tak, jak by mohl být vojenský soud. Charles Brown řekl svým velícím důstojníkům, kteří se rozhodli incident utajit. O několik let později Charles Brown hledal německého pilota, který je nechal ten den žít, a nakonec se oba piloti setkali tváří v tvář, o půl století později.[1]
V letech 1990 až 2008 se Charlie Brown a Franz Stigler stali blízkými přáteli a zůstali tak až do své smrti během několika měsíců po sobě v roce 2008.[2]
Maličkosti
Já 262 „Bílá 3“ z JV.44 je obecně považována za Adolf Galland letadlo. To je mylná představa, protože White 3 byl letoun Franze Stiglera a Galland si nechal pořídit fotografii; to vedlo ke zmatku.
Reference
- ^ Na základě „Vyššího volání“ Johna D. Shawa, citovaného v http://www.valorstudios.com/Franz-Stigler-Charlie-Brown.htm
- ^ Nekrolog Charlese L. Browna diskutuje o incidentu se Stiglerem a popisuje jejich přátelství. [1]