Frank Kurtis - Frank Kurtis
Frank Peter Kurtis (narozený Kuretich;[1] 25. ledna 1908 - 17. února 1987) byl americký návrhář závodních automobilů. Navrhl a postavil trpasličí auta, trpaslíci, sportovní vozy, sprint auta, Indy auta, a Formule jedna auta. Byl zakladatelem Kurtis Kraft.
Kariéra
Kurtis se narodil v Crested Butte, Colorado. Když ho najali, začal pracovat s výmysly Willet Brown a Tom Lee přepracovat karoserie trpasličích aut Don Lee Racing Team.
Kurtis založil Kurtis Kraft, když si postavil vlastní trpasličí auto podvozek na konci 30. let. V roce 1941 navrhl Kurtis vůz s názvem The Californian Joel Thorne. Glenn Gordon "Gary" Davis († 1973) viděl toto auto a použil jeho design Davis D-2 Divan, tříkolová konstrukce, z nichž bylo vyrobeno pouze 13.[2]
V roce 2007 vyrobil pod svým vlastním jménem několik velmi nízkých dvoumístných sportovních vozů se skelnými vlákny Glendale, Kalifornie v letech 1949 až 1955. Brod (USA) byl použit podvozek. Asi 17 Sportovní vozy Kurtis bylo vyrobeno, když byla licence prodána Šílenec Muntz kdo postavil Muntz Jet. V letech 1954 a 1955 byly nabízeny silniční verze jeho závodníků v Indianapolis.
Kurtis Kraft vytvořil více než 550 připravených ke spuštění trpasličí auta a 600 sad.[3] Trpasličí vůz s podvozkem Kurtis Kraft měl menší verzi Offenhauser motor. The Síň slávy National Midget Auto Racing popisuje kombinaci jako „prakticky nepřekonatelnou více než dvacet let“. [3] Kurtis Kraft vytvořil 120 vozů Indianapolis 500, včetně pěti vítězů.[3]
Kurtis prodal svůj obchod s trpasličími vozy Johnny Pawl na konci padesátých let a jeho čtvrtletní trpasličí podnikání Ralph Potter v roce 1962. Kurtis zemřel v únoru 1987.
Počátky
Jeho otec Frank (Franjo) Andrew Kuretić se narodil v roce Razdrto, Chorvatsko. Franjo pracoval poblíž jako kovář Brod Moravice. Následoval svého bratra Mijo (Mihovil) do Spojených států v roce 1902, kde se oženil s Appolonia Mary (Marija Apolonija), původně z Siverić v Chorvatsko dne 22. dubna 1907 v Utah.[4]
Ocenění
- Byl uveden do Síň slávy National Sprint Car v roce 1994.
- Byl uveden do Síň slávy motoristického sportu v Americe[5] v roce 1999.
- Byl prvním nevodičem, který byl uveden do EU Síň slávy National Midget Auto Racing na jeho uvedení v roce 1986.[3]
Viz také
Reference
- ^ [1]
- ^ Phil Patton, „Dreamer's Machine, More Promise Than Real“, New York Times (24. září 2009)
- ^ A b C d Životopis Archivováno 2007-09-29 na Wayback Machine na Síň slávy National Midget Auto Racing
- ^ NEPOZNATI ŽIVOT GENIJALCA IZ RAZDRTOG Kako je siromašni Hrvat iz Gorskog kotara u Americi ušao u Kuću slavnih i postao legenda na Seznam Jutarnji
- ^ Frank Kurtis na Síň slávy motoristického sportu v Americe