Folland Fo.108 - Folland Fo.108 - Wikipedia

Fo.108
RoleZkušební lože motoru
VýrobceFolland Aircraft
První let1940
Úvod1940
Počet postaven12

The Folland Fo.108, také známý jako Folland 43/37 a přezdívkou Folland Strašný[1] (nebo Děsič), byl velký jednoplošník motor testbed letadla 1940.

Návrh a vývoj

Fo.108 bylo odpovědí Follanda Specifikace ministerstva letectví 43/37 pro testovací lože motoru. Byl to první návrh Follandu, který přijal Ministerstvo vzduchu Fo.108 byl velký dolnoplošníkový samonosný jednoplošník s konvenčním konzolovým ocasním pláštěm a pevným podvozkem ocasního kola. Měl prosklenou kabinu pro pilota a kabinu pro dva pozorovatele za a pod pilotem, vybavenou tak, aby mohli během letu provádět podrobná měření výkonu motoru.

Aby bylo možné dodávat letadla z továrny Hamble a později přepravit na nové úkoly, byly obvykle vybaveny Bristol Hercules hvězdicový motor. V provozu byl Fo.108 vybaven řadou dalších motorů včetně řadového Napier Sabre (čtyři),[2] Bristol Centaurus radiální a Rolls-Royce Griffon V-motor.

Do služby vstoupil v roce 1940,[3] typ byl provozován Bristol Airplane Company, Napier a Rolls-Royce,[4] Pět z dvanácti sériově vyráběných letadel bylo ztraceno při haváriích, což si vysloužilo přezdívku „Frightener“.[3] Poslední příklady Fo.108 byly vyřazeny z provozu v roce 1946 de Havillandovou motorovou divizí.[4][5]

Specifikace (motor Centaurus)

Data z Jane's Fighting aircraft of World War II[6]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 1
  • Kapacita: 2 pozorovatelé
  • Délka: 43 ft 4 v (13,21 m)
  • Rozpětí křídel: 58 stop (18 m)
  • Výška: 16 ft 3 v (4,95 m)
  • Plocha křídla: 58,6 čtverečních stop (54,6 m2)
  • Celková hmotnost: 1625 lb (7257 kg)
  • Elektrárna: 1 × Bristol Centaurus 18válcový vzduchem chlazený radiální pístový motor
  • Vrtule: 4listá vrtule s konstantní rychlostí

Výkon

Viz také

Související seznamy

Reference

Poznámky

  1. ^ Buttler (2004) Britské tajné projekty - Bojovníci a bombardéry 1935-1950 Midland Publishing 1-85780-179-2 str.228
  2. ^ „Aero Engines - Napier“ Let, 27. června 1958, str. 898
  3. ^ A b Willis, David (leden 2009). „Follandův 'Vyděrač'". Letecká přehlídka. Stamford, Lincolnshire, Anglie: Key Publishing (330): 60. ISSN  0262-6950.
  4. ^ A b Halley 1996, str. 12.
  5. ^ "Flying Test Bed", Let: 591, 13. června 1946
  6. ^ Bridgman, Leonard, ed. (1989). Jane's Fighting aircraft of World War II (1995 ed.). New York: Vojenský tisk. p. 121. ISBN  0517679647.

Bibliografie

  • Halley, J.J. Royal Air Force Aircraft P1000-R9999. Tonbridge, Kent, UK: Air-Britain (Historians) Ltd., 1996. ISBN  0-85130-235-1.