Florida State Road 589 - Florida State Road 589 - Wikipedia
| ||||
|---|---|---|---|---|
| Veterans Expressway Suncoast Parkway | ||||
 SR 589 zvýrazněno červeně | ||||
| Informace o trase | ||||
| Udržováno Florida Turnpike Enterprise | ||||
| Délka | 54 730 mil[1][2] (88,079 km) | |||
| Hlavní křižovatky | ||||
| Jižní konec |  SR 60 v Tampa | |||
 SR 54 v Oděsa SR 50 v Spring Hill | ||||
| Severní konec |  USA 98 u Sugarmill Woods | |||
| Umístění | ||||
| Kraje | Hillsborough, Pasco, Hernando | |||
| Dálniční systém | ||||
| ||||
→The Veterans Expressway a Suncoast Parkway (Státní silnice 589) je sever-jih zpoplatněná silnice blízko Florida Gulf Coast.[3][4] Udržuje a provozuje Florida je silnice Enterprise, tento 57 mil (92 km) dopravní koridor sahá od Státní silnice 60 v Tampa, na sever do Americká cesta 98 u Chassahowitzka. Veterans Expressway byla postavena tak, aby vyhovovala rostoucímu dojíždějícímu provozu v Tampa -Petrohrad Metropolitní oblast, s otevřením Suncoast Parkway v roce 2001, sahajícím od severního konce dálnice veteránů po americké trase 98, s možným severním rozšířením do Americká cesta 19 /NÁS. Route 98 in Crystal River v Citrus County ve fázích plánování a vývoje.[5]
Popis trasy
Veterans Expressway
Veterans Expressway se rozprostírá 15 mil (24 km) od Státní silnice 60 (dále jen Courtney Campbell Causeway ) západně od Mezinárodní letiště Tampa na Van Dyke Road na severu Hillsborough County. Jižní dvě míle (3 km), mezi Courtney Campbell Causeway a Hillsborough Avenue (na západní straně mezinárodního letiště v Tampě), modernizovala Eisenhower Boulevard na standardy rychlostních silnic s průjezdními silnicemi a není zpoplatněna. Severně od Hillsborough Avenue je zbývajících 21 mil (21 km) zpoplatněno.
Mezi Courtney Campbell Causeway a Van Dyke Road, střední výměny jsou poskytovány na Independence Parkway, Memorial Highway, Hillsborough Avenue, Waters Avenue, Anderson Road, Linebaugh Avenue / Wilsky Boulevard, Gunn Highway, Ehrlich Road, Hutchison Road a Dale Mabry (známé jako ostruha). K dispozici jsou dva hlavní portály SunPass (Anderson a Sugarwood) a šest rampových náměstí.[6][7] Dálnice Veterans Expressway byla v roce 2014 převedena na plně elektronické a bezhotovostní mýtné. Řidiči musí mít SunPass, jinak jim bude účtována TOLL-BY-PLATE. Vzorec „N minus 1“ se používá u vozidel s více nápravami na všech zařízeních silnice s výjimkou systému jízdenek na hlavní lince silnice a rampy T na konektoru I-4. N mínus 1 lze vypočítat spočítáním počtu náprav, mínus 1, násobku sazby mýtného osobního automobilu na každém náměstí.
Suncoast Parkway
42 mil dlouhý Suncoast Parkway (SR 589) pokračuje na sever od dálnice veteránů do USA 98 v Hernando County, Florida, blízko Chassahowitzka.[8] Řidiči automobilů, kteří cestují po celé délce Suncoast Parkway, platí mýtné 4,75 USD v USA.
Suncoast Parkway je první Florida je silnice Enterprise zpoplatněná cesta k funkci otevřené mýtné. Tři hlavní placená mýtná na Suncoast Parkway obejít funkce, kde ti, kteří platí peníze, zůstávají na hlavní lince a zastavují se na mýtném náměstí, zatímco ti s Sunpass nebo související transpondéry opouštějí hlavní silnici, obcházejí mýtné náměstí a poté znovu vstupují do hlavní řady. To se liší od ostatních otevřené mýtné místa na Floridě, kde uživatelé transpondérů zůstávají na hlavní trati a obcházejí mýtné budky postavené na stranu.
Suncoast Trail
V rámci projektu Suncoast Parkway byla paralelně se západní stranou dálnice vybudována víceúčelová zpevněná rekreační stezka s názvem Suncoast Trail, která byla otevřena spolu se samotnou dálnicí v roce 2001.[9] Stezka začíná u Lutz-Lake Fern Road (Exit 16) a pokračuje na sever po dobu 41 mil (66 km) na konec dálnice v USA 98. Čtyři míle severně od Státní silnice 54, další 6,5 míle dlážděná cyklostezka spojuje stezku Suncoast Trail s parkem J. B. Starkey Wilderness Park v New Port Richey. Používání stezky Suncoast Trail je zdarma, ale na konci roku 2010 byl zaveden poplatek za parkování ve výši 2,00 $ na trailhead Lutz-Lake Fern (okres Hillsborough). Zároveň okres Pasco zavedl poplatek za parkování, ale ten byl zrušen koncem roku 2017. Motorová vozidla jsou po celé stezce zakázána, s výjimkou Park Rangers a dalších povolených vozidel.
Suncoast Trail zůstává po většinu své délky v blízkosti dálnice, oddělené ploty, trávou a na některých místech betonovými zábranami. Mosty, které protínají řeky a potoky, byly postaveny s dostatečnou šířkou, aby vyhovovaly uživatelům stezek. Tam, kde se silnice kříží nad dálnicí, zejména severně od Státní silnice 52 se stezka krátce odklonila od dálnice a umožnila uživatelům přejít na protínající silnici v terénu.
Přechod pro chodce a cyklisty po menších příčných ulicích je regulován vyvěšenými značkami. Na rušnějších křižovatkách jsou signály přechodu pro chodce součástí systémů dopravních signálů, které jsou již na místě. Pozoruhodná výjimka je v Státní silnice 50 výměna blízko Brooksville, kde byl postaven vyhrazený nadjezd, který překračuje státní silnici 50, přibližně 150 metrů západně od hlavní dálnice.
Mýtné
Veterans Expressway je plně elektronická zpoplatněná silnice a nepřijímá hotovost. V červnu 2014 zastavila výběr hotovosti.[10]
Suncoast Parkway byla první z rychlostních silnic na Floridě Enterprise, která při otevření v roce 2001 obsahovala mýtné na otevřených silnicích. Avšak na rozdíl od silnic, které byly později přeměněny na mýtné na otevřených silnicích, SunPass transpondér uživatelé musí obrátit své vozidlo na nájezd, zatímco uživatelé hotovosti zůstávají na hlavní silnici na mýtném náměstí. Během projektu obnovy povrchu v letech 2012–2013 byly pruhy překonfigurovány a značení upraveno tak, aby vnější pruhy SunPass vypadaly jako primární trasa. Přístup do kabin na vnitřní části vozovky byl omezen na jediný pruh.[Citace je zapotřebí ]
Sazby mýtného byly celostátně upraveny 29. října 2017.[11] Uživatelé SunPass platí 5,08 $ za cestu po celé délce 55 mil. Toll-by-plate je přijímán v sekci Veterans Expressway (Exits 2-14) a jeho cena je v současné době 2,41 USD. Uživatelé Toll-by-Plate také podléhají administrativnímu poplatku 2,50 $ a faktury jsou zasílány měsíčně. Hotovost je přijímána mezi východem 14 a severním terminálem v USA 98. Uživatelé hotovosti platí 4,50 $ za průchod třemi hlavními náměstími. Hlavní náměstí jsou navštěvována a je k dispozici změna. Stánky na všech rampách zapnutí / vypnutí jsou bezobslužné a platby v hotovosti vyžadují přesnou změnu.[Citace je zapotřebí ]
Dějiny
Veterans Expressway
Veterans Expressway je severojižní část toho, co bylo Northwest Hillsborough Expressway, původně navržený v 60. letech jako severozápadní obchvat kolem vnějších hranic Tampy. Jak byly plány dokončeny, komunity na trase rostly, což vedlo k rostoucím pozemkovým nákladům a opozici vůči dálnici rozdělující města. Lutz byl obzvláště hlasitý, nakonec shromáždil státní politiky, aby úplně zrušili stavbu rychlostní komunikace. V polovině 80. let byla rychlostní silnice rozdělena na dva segmenty, dálnici veteránů a dálnici Lutz. Na počátku 90. let 20. století Tampa-Hillsborough Expressway Authority začal stavět dálnici veteránů, ale byl vyčerpán finančních prostředků, což vedlo k Florida je silnice Enterprise nákup přednosti v jízdě s využitím stávajícího projektu k dokončení výstavby rychlostní silnice. State Road 589 byl označen Veterans Expressway v roce 1992 a byla dokončena v říjnu 1994.
Od svého otevření v roce 1994 došlo na dálnici veteránů k velmi malým změnám v konfiguraci vozovky. Když byl Suncoast Parkway postaven v roce 1998 (do roku 2001), byla přestavěna výměna Van Dyke Road.
Bývalé sekce
Po dokončení Suncoast Parkway v roce 2001 byl určen únik dálnice veteránů z východu 13 na dálnici Dale Mabry. Státní silnice 568.
Původně State Road 589 byl souběžný s State Road 60 mezi Exit 2A a Exit 1, pak rozšířena na West Spruce Street a Boy Scout Boulevard. Tyto silnice byly přejmenovány na SR 616.
Jižně od jižního konce bylo plánováno odbočení SR 589 na Dálnice West Crosstown a stát se součástí Dálnice Lee Roy Selmon, na výjezdu Selmon Expressway 4. Západní Crosstown byl zrušen z důvodu a dálnice vzpoura a označení SR 589 a SR 449 byla z Dálnice Lee Roy Selmon.[Citace je zapotřebí ]
Suncoast Parkway
Stavba začala na Suncoast Parkway v roce 1998 a byla otevřena v roce 2001 ve dvou etapách za cenu 507 milionů $. Úsek od dálnice veteránů po státní silnici 50 byl otevřen v únoru 2001 a úsek od státní silnice 50 na sever k americké silnici 98 byl otevřen v srpnu 2001.
Přestupní uzly letiště Tampa
V srpnu 2005 byl zahájen rozsáhlý projekt rekonstrukce na křižovatkách mezi I-275 a Memorial Highway poblíž Mezinárodní letiště Tampa poté, co byl odložen na více než patnáct let.[Citace je zapotřebí ] Projekt sestával ze čtyř úrovní výměna zásobníku na výměně Spruce St, tříúrovňová výměna na Courtney Campbell Causeway a rozsáhlý pomocný výjezdový rampový systém táhnoucí se od Independence Pkwy až severně od I-275. První fáze, zabývající se severními pruhy na letiště, byla dokončena 31. března 2010 za cenu 202 milionů $.[12] Druhá fáze, která modernizuje jižní pruhy, je v současné době v raných fázích projektování a v současné době není stanoven harmonogram výstavby.[Citace je zapotřebí ]
Výsledkem projektu je lepší přístup z dálnice Veterans Express na jih k Courtney Campbell Causeway Státní silnice 60, letiště do I-275 a obchodní čtvrť WestShore.[13] Podle floridského ministerstva dopravy je nejvyšší nadjezd dlouhý 2 066 stop (639 m) dlouhý a 23 m vysoký na vrcholu.[14]
V srpnu 2007 byly na silnici přidávány videokamery každých 10 mil míle po rozpětí zpoplatněné silnice.
Rozšíření dálnice veteránů, plně elektronického mýtného a rychlostních pruhů
Tento vylepšovací projekt, který byl zahájen v květnu 2013, rozšiřuje dálnici Veterans Expressway o 17,7 km mezi Memorial Hwy a Van Dyke Rd. Vylepšení, která jsou rozdělena do pěti samostatných projektů, zdvojnásobují kapacitu dálnice ze čtyř na osm pruhů. Součástí rozšiřujících vylepšení je rekonstrukce 38 stávajících mostů a stavba tří nových mostů.
Součástí rozšiřujícího projektu je také souběžný projekt převodu úseku z Memorial Highway na Van Dyke Road na plně elektronický výběr mýtného (AET) poskytující nonstop cestování. Ke konverzi Suncoast Parkway na AET dojde současně s expanzí do Citrus County,[15] čímž poskytuje řidičům využívajícím celý koridor Toll 589 vylepšené výhody. Projekt zavádí do regionu Express Lanes (také známý jako Managed Lanes). Express Lanes, nástroj pro řízení přetížení (který již existuje na částech I-95 a I-595 v Miami), nabízí motoristům výběr, který poskytuje příležitost pro rychlejší průjezd s větší spolehlivostí a bezpečností jízdy. Celoelektronické mýtné je implementováno v segmentech, zatímco projekt rozšiřování pokračuje. Tento druhý proces začal v červnu 2014.
Nová nájezd na jih Linebaugh na jih byl otevřen počátkem léta 2015. Výjezd na Anderson Road byl rekonstruován tak, aby vyhovoval rozšíření hlavní silnice pod mostem. Rampa na jih byla otevřena na jaře 2015, severně od rampy následovala počátkem léta. V noci ze dne 13. června 2014 byl segment mezi Memorial Highway a Gunn Highway převeden na All-Electronic Toll Collection.[16] 5. září 2014 byl přestavěn segment mezi Gunn Highway a Hutchison Road.[17]
9. prosince 2017 byla uvedena do provozu první fáze Express Lanes mezi Gunn Hwy a Hillsborough Ave. Dráhy nebudou vystaveny mýtnému s proměnlivou sazbou, dokud se blíží čas, kdy se otevře druhá fáze z Gunn Hwy do Dale Mabry.[18]
Budoucnost
Rozšíření Suncoast Parkway
Plánovaný projekt rozšíření Suncoast Parkway bude obsahovat 13 mil prodloužení z USA 98 na státní silnici 44 v Citrus County, poskytující rozšíření dálnice do tohoto kraje.
Projekt sleduje severní cestu, paralelní s USA 19 a CR 491. Navrhují se tři přestupní uzly: dokončení přestupní křižovatky US 98, nová přestupní uzel Cardinal Road a částečná přestupní uzel SR 44. Přístavba bude plně elektronická, bezhotovostní mýtné zařízení.
Rozšíření bude implementováno v rámci dvou samostatných projektů, které budou povoleny jako smlouvy typu design-bid-build v roce 2016. Odhadované náklady projektu jsou 277 milionů USD, které mají být dokončeny v roce 2022.
Původní plány expanze obsahovaly další 15 mil prodloužení ze SR 44 na USA 19; tato část však zůstává nefinancovaná bez časového harmonogramu pro její začátek.
| Protínající vozovka | Poznámky |
|---|---|
| USA 98 (aktuální severní konec) | Pro tuto výměnu jsou navržena čtyři vyrovnání |
| Cardinal Street | Pro tuto výměnu jsou navržena čtyři vyrovnání |
 SR 44 | Pro tuto výměnu jsou navržena tři vyrovnání |
 CR 495 (North Citrus Avenue) | Pro tuto výměnu je navrženo jedno zarovnání |
 USA 19 / USA 98 | Pro tuto výměnu je navrženo jedno zarovnání |
Možné rozšíření směrem k Jacksonville
FDOT v současné době vyhodnocuje možnost dalšího prodloužení dálnice Suncoast Parkway za účelem vytvoření bezproblémové zpoplatněné dálnice mezi Tampou a Jacksonville s omezeným přístupem. Dálnice by se mohla připojit k I-75 buď v blízkosti oblasti Ocala / Gainesville, nebo poblíž Lake City, pak možná I-10, dálnice First Coast Expressway a / nebo I-95 při vstupu do oblasti metra Jacksonville. V současné době mohou ti, kteří si chtějí udělat výlet mezi Tampou a Jacksonville, použít silnice I-4 až I-95, I-75 až I-10 nebo různé povrchové silnice, jako je USA 301.[19]
Kritika
Suncoast Parkway (jak stávající trasa, tak plánované prodloužení) vyvolalo kritiku několika oponentů.
Obyvatelé okresu Citrus věří, že rozšíření by narušilo klidné a nerušené části okresu Citrus a přineslo kraji další rozrůstání měst. Ovlivnění obyvatelé se navíc obávají, že se vyrovnání dálnice příliš přiblíží jejich bydlištěm a způsobí nadměrný hluk a snížení hodnot nemovitostí.
Skupiny historické ochrany se proti rozšíření staví, protože plánované vyrovnání by v podstatě vymazalo Archeologické naleziště Etna Terpentine Camp, který je na Národní registr historických míst.[20] Navíc plánované vyrovnání ohrožuje podzemní zásobování vodou pro speciální vodní oblast Homosassa.[21]
Navíc odhady mýtného pro původní Suncoast Parkway klesly hluboko pod očekávání (skutečné výnosy 22 mil. USD oproti odhadovaným 150 mil. USD), což vede Tampa Bay Times sloupkař Craig Pittman zeptat se, proč je potřeba rozšíření na silnici, která má mnohem méně uživatelů, než bylo plánováno.[20]
Opustit seznam
| okres | Umístění | mi[1][2] | km | Výstup | Destinace | Poznámky |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hillsborough | Tampa | 0.000 | 0.000 | -- |  SR 60 na východ do I-275 – Tampa, Petrohrad | SR 589 na sever se rozděluje od SR 60 na západ, ale SR 589 na jih splývá s SR 60 na východ na výjezdu 2A |
| 0.215 | 0.346 | 1A |  Mezinárodní letiště Tampa | na jih a na sever | ||
| 0.236 | 0.380 | 1B |  SR 616 (Smrková ulice) - Stadion Raymonda Jamese | na jih a na sever | ||
| 0.918 | 1.477 | 2A | SR 60 západ - Čistá voda | severní konec SR 60 východní překrytí (pouze na jih) | ||
| 1.813 | 2.918 | 2B | Independence Parkway | sever a východ na jih | ||
| 2.155 | 3.468 | 3 |  CR 576 (Memorial Highway) | k východu na sever se dostanete tak, že na začátku SR 589 zůstanete na SR 60 západním směrem. Southbound Express Lanes zde končí. | ||
| Město 'n' Země | 3.123 | 5.026 | 4 |  SR 580 (Hillsborough Avenue ) | Northbound Express Lanes začínají právě na sever odtud. Elektronický výběr mýtného na sever a na jih | |
| 5.167 | 8.315 | 6A |  CR 584 (Waters Avenue) | Elektronický výběr mýtného na sever a na jih | ||
| 5.776 | 9.296 | 6B | Anderson Road | Na sever a na jih. Rekonstruováno v roce 2016. Elektronické mýtné | ||
| Anderson / Linebaugh Toll Gantry (místní pruhy: 1,07 $ s SunPass, 1,34 $ s Toll-by-Plate. Express Lanes: Variabilní sazby se zatím nevymáhají.) Sazby mýtného účinné od 29.10.17. [22] | ||||||
| Citrus Park | 6.734 | 10.837 | 7 | Linebaugh Avenue | Na sever a na jih. Rekonstruován v roce 2016. | |
| 7.332 | 11.800 | 8 | Linebaugh Avenue přes Wilsky Boulevard | Jih na východ a na sever. Rekonstruováno v roce 2014. Elektronické mýtné | ||
| Expresní pruhy Vjezd / Výjezd | Přístupné v obou směrech. | |||||
| 8.823 | 14.199 | 9 |  CR 587 (Gunn Highway) | Elektronický výběr mýtného na jih a na sever | ||
| 9.766 | 15.717 | 10 | Ehrlich Road | |||
| | Mýtný portál s cukrovým dřevem (místní pruhy: 0,80 $ s SunPass $ 1,07 s Toll-by-Plate. Express Lanes: Variabilní sazby se zatím nevymáhají.) Sazby mýtného účinné od 29.10.17. [23] | |||||
| Northdale | 11.699 | 18.828 | 12 | Hutchison Road | Northbound Express Lanes končí právě na sever odtud. Jízdní dráhy Southbound Express Lanes začínají právě na sever odtud. Budoucí fáze umožní, aby se pruhy rozšířily na sever na Suncoast Pkwy. Elektronický výběr mýtného na jih a na sever | |
| 13.218 | 21.272 | 13 |  Na SR 597 (Dálnice Dale Mabry ) (přes SR 568 východní) | sever a východ na jih | ||
| | 13.902 | 22.373 | 14 |  CR 685A (Van Dyke Road) | Elektronický výběr mýtného na jih a na sever | |
| Keystone | 15.964 | 25.692 | 16 |  CR 582 (Lutz Lake Fern Road) | otevřeno 15. srpna 2009[24][25] | |
| Pasco | Oděsa | 18.421 | 29.646 | 19 |  SR 54 – Nový Port Richey, Zephyrhills | Přístup do Medical Center of Trinity; elektronický výběr mýtného na sever a na jih |
| | 21.2 | 34.1 | Anclote Toll Gantry | |||
| | 24.9 | 40.1 |  CR 524 (Ridge Road) | navrhovaná výměna | ||
| | 28.238 | 45.445 | 27 |  SR 52 – San Antonio, Dade City, Nový Port Richey | Přístup do bajonetového bodu Regional Medical Center | |
| Shady Hills | 32.0 | 51.5 | Spring Hill Toll Gantry | |||
| Pasco –Hernando krajská linie | | 37.017 | 59.573 | 37 |  CR 578 (County Line Road) | Přístup do regionální nemocnice Spring Hill; elektronický výběr mýtného na jih a na sever |
| Hernando | Spring Hill | 40.470 | 65.130 | 41 |  CR 574 – Spring Hill, Letiště | |
| 44.232 | 71.185 | 46 | SR 50 – Brooksville, Weeki Wachee | Přístup k Bayfront Health Brooksville; elektronický výběr mýtného na sever a na jih | ||
| | 49.2 | 79.2 | Dubová houpací síť pro výběr mýtného | |||
| | 54.730 | 88.079 | -- | USA 98 (SR 700 ) – Crystal River | ||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
| ||||||
Reference
- ^ A b Zpráva o výměně FDOT Archivováno 8. února 2012, v Wayback Machine, přístupné v březnu 2014
- ^ A b Přímé diagramy FDOT Archivováno 6. března 2014 na adrese Wayback Machine, přístupné v březnu 2014
- ^ Florida's Turnpike - System Description - Toll 589 - The Veterans Expressway / Suncoast Parkway Archivováno 2010-09-22 na Wayback Machine
- ^ Dálnice veteránů / Suncoast Parkway Archivováno 2010-09-22 na Wayback Machine
- ^ „Suncoast Parkway 2“. Archivovány od originál dne 2008-05-13. Citováno 2008-05-31.
- ^ „Přesměrujte prosím svůj prohlížeč na novou URL na AARoads“. www.southeastroads.com.
- ^ Florida @ SouthEastRoads - Florida 589 South - dálnice veteránů Archivováno 30. Ledna 2010 v Wayback Machine
- ^ Florida @ SouthEastRoads - Florida 589 North - Suncoast Parkway Archivováno 27 leden 2010, na Wayback Machine
- ^ „Office of Greenways and Trails - Florida Department of Environmental Protection“. www.dep.state.fl.us.
- ^ Morelli, Keith (11. června 2014). „Mýtné se chystají zmizet na dálnici veteránů v Hillsborough“. Tampa Tribune. Tampa, FL. Citováno 2017-11-29.
- ^ „Florida Turnpike Toll Calculator v5.1“. www.floridasturnpike.com. Citováno 2017-11-29.
- ^ „Váš zdroj informací o projektech FDOT v oblasti Tampa Bay“. www.mytbi.com.
- ^ Nový most se otevírá pro provoz na letišti Tampa Archivováno 2007-12-25 na Wayback Machine
- ^ „Váš zdroj informací o projektech FDOT v oblasti Tampa Bay“. www.mytbi.com.
- ^ Censullo, Meredyth (16. dubna 2013). „Rozšíření dálnice veteránů a přechod na plně elektronické mýtné začíná 21. dubna“.
- ^ „Mýto dálnice veteránů začne bezhotovostně platit“.
- ^ „Veterans Expressway goes cashless (10 News Saint Petersburg; 5. září 2014)“. Archivovány od originál dne 07.09.2014.
- ^ Johnson, Caitlin (8. prosince 2017). „U veteránů se otevírají expresní pruhy. Prozatím jsou zdarma“. Tampa Bay Times.
- ^ https://www.wtsp.com/article/traffic/new-toll-road-would-link-tampa-and-jacksonville/67-236677050
- ^ A b „Děláme to špatně: Suncoast Parkway se rozšiřuje, i když nesplňuje projekce“. 5. února 2016.
- ^ „Dodavatel vody Homosassa se obává, že nová noha Suncoast znečišťuje její pole studní“. 5. února 2016.
- ^ „Veterans Expressway & Suncoast Parkway Toll Map - Florida's Turnpike / FDOT“ (PDF). www.floridasturnpike.com.
- ^ „Veterans Expressway & Suncoast Parkway Toll Map - Florida's Turnpike / FDOT“ (PDF). www.floridasturnpike.com.
- ^ „V sobotu bude otevřena nová výměna na silnici Lutz-Lake Fern Road pro Suncoast Parkway.“. Archivovány od originál dne 07.06.2011. Citováno 2009-08-12.
- ^ Na Suncoast Parkway se otevírá nová výměna[trvalý mrtvý odkaz ]
externí odkazy
Mapa trasy:
| Soubor KML (Upravit • Pomoc) |
Média související s Florida State Road 589 na Wikimedia Commons