Pátá divize přepravců - Fifth Carrier Division

Pátá divize přepravců
Zuikaku a Mitsubishi A6M2b EII-111 dne 8. prosince 1941.
Aktivní	25. srpna 1941 - 14. července 1942
Země	Empire of Japan
Věrnost	Osové síly druhé světové války
Větev	Japonské císařské námořnictvo
Typ	Námořní letecká jednotka
Role	Letadlová loď Podpěra, podpora
Zásnuby	Útok na Pearl Harbor Nájezd v Indickém oceánu Bitva v Korálovém moři
Velitelé
Pozoruhodný velitelé	Chūichi Hara
Insignie
Identifikace symbol	EI (Shokaku) EII (Zuikaku) EIII (Zuihō)

The Pátá divize přepravců (第五 航空 戦 隊, Dai-Go Koku-Sentai) byl letadlová loď jednotka Japonské císařské námořnictvo je První letecká flotila. Na začátku Pacifická kampaň z druhá světová válka, pátou divizi dopravců tvořily letadlové lodě Shokaku a Zuikaku. Tyto dvě lodě se účastnily útok na Pearl Harbor, pomocí svých letounů bombardovat přistávací plochy a poskytovat stíhací ochranu bombardérům. Na zpáteční cestě do Japonska po Pearl Harbor byla 5. nosná divize použita k ochraně hlavní flotily před americkými ponorkami podezřelými z následování flotily.

Mezi další kampaně, kterých se 5. divize přepravců zúčastnila, patřily Bitva v Korálovém moři a Nájezd v Indickém oceánu z roku 1942. Divize zaznamenala úspěch tím, že její letadla potopila jeden britský dopravce a dva britské křižníky, stejně jako americký dopravce USS Lexington. Během bitvy v Korálovém moři Shokaku byla poškozena a potřebovala rozsáhlé opravy a letecké jednotky obou dopravců utrpěly velké ztráty, čímž divizi na několik měsíců vyřadily z provozu. Výsledkem je, že divize nebyla přítomna na Bitva o Midway. Po porážce Japonců na Midway Shokaku a Zuikaku, spolu s lehkým nosičem Zuihō, byly redesignated as První divize přepravců a pátá nosná divize byla trvale rozpuštěna.

Osud

Po rozpuštění 5. Shokaku a Zuikaku bude bojovat několik let, ale ani jeden by válku nepřežil. Shokaku byla potopena americkou ponorkou USSCavalla (SS-244) Během Bitva o filipínské moře. Výbuchy v důsledku leteckého paliva (avgas ) zrychlil potopení a převzala s sebou 1 000 mužů. Zuikaku bude bojovat až do Battle of Leyte Gulf když, jako vlajková loď Japonské císařské námořnictvo s admirálem Jisaburo Ozawa na palubě byla napadena a potopena americkými nosnými letadly a vzala s sebou 800 mužů spolu s lehkým nosičem Zuiho. Ozawa přežil a přenesl svou vlajku na lehký křižník Oyodo. V tomto bodě války bylo japonské námořnictvo brzdeno nedostatkem paliva a zkušenými piloty, a bitva by tak byla jednostranná.

Organizace

Reference

• Peattie, Mark R. (1999). Sunburst: The Rise of Japanese Naval Air Power 1909-1941. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  1-59114-664-X.
• Goldstein, Donald M., Dillon, Katherine V. (1993). Papíry Pearl Harbor: Uvnitř japonských plánů. Dulles, Virginie: Brassey. ISBN  1-57488-222-8.
• Japonská letadlová loď Shokaku, „KnowledgeRush“. Archivovány od originál dne 27.09.2011., (USA)
• Maru Special, Ushio Shobō (Ushioshobokojinsha Co., Ltd.), Tōkyō, Japonsko.
  • Japonská námořní plavidla č. 6, Letadlová loď Shokaku, Zuikaku, 1976.
  • Japonská námořní plavidla č. 12, Speciální torpédoborce III, 1978.
  • Japonská námořní plavidla č. 38, Japonské letadlové lodě II, 1980.
  • Japonská námořní plavidla č. 41, Japonské torpédoborce I, 1980.
  • Warship Mechanism Vol. 3, Mechanismy japonských 29 letadlových lodí, 1981.
• Senshi Sōsho, Asagumo Shimbun, Tokio, Japonsko.
  • Sv. 91, Kombinovaná flotila č. 1, „Do vypuknutí války“, 1975
  • Sv. 80, Kombinovaná flotila č. 2, „do června 1942“, 1975