Železnice Fengtai – Shacheng - Fengtai–Shacheng railway

Železnice Fengtai – Shacheng
China Railways SS3 6088 20110901.jpg
Vlak K729 z Ganzhou na Datong na železnici Fengsha v Mentougou District západního Pekingu
Přehled
TerminiPeking
Shacheng
Servis
TypTěžká železnice
Technický
Délka řádku121 km (75 mi)
Počet stop2
Rozchod1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod
Elektrizace25 kV / 50 Hz AC režie
Provozní rychlost60–80 km / h (37–50 mph)
Mapa trasy

Legenda
km
nadmořská výška
0
Peking
Jingha železnice na Harbin
ICR Peking – Tchien-ťin z Tianjin
7
Peking jih
Jinghu HSR na Šanghaj Hongqiao
Cross-city železnice na stanici v Pekingu
odkaz na Jingjiu železnice a Peking západ
Peking západ
17
Fengtai
Jinghu HSR na Šanghaj Hongqiao
Jingguang železnice na Guangzhou
25
Shijingshan South
101 Železnice směrem k stanici 101
Železnice Xichang
Jingyuan železnice na Yuanping
Tunel Shijingshan
Yangmachang
Yangsan
37
Sanjiadian
připojení k  1   na Heishitou a Gaojing
Jingmen železnice od Mentougou
Northwestern Ring Railway to Shahe
43
Xiehejian
opakované přejezdy Jingmen železnice
Jingmen železnice od Mentougou
50
Luopoling
Jingmen železnice do Muchengjian
53
Anjiazhuang
60
Yanchi
oddělení horní a dolní koleje
69
Zhuwo East
69
Zhuwo
79
Yanhecheng West
79
Yanhecheng
84
Youzhou East
84
Youzhou
91
Jiuzhuangwo West
91
Jiuzhuangwo
Lanheba nakládací bod
102
Guanting West
102
Guanting
stopy se spojily
111
Xingjiabu
Daqin železnice
Jingbao železnice z Peking sever
121
Shacheng
Shayu železnice do Cuijiazhai
Jingbao železnice na Baotou
Tam, kde jsou stopy oddělené, se vzdálenosti měří na originálu
dráha. Vzdálenosti na druhé trati (která má stanice s připojenými
směry) mají oficiálně stejné staničení jako stanice, kterou jsou
pojmenované po, i když mohou být od sebe vzdálené několik km.
Tento diagram:

The Železnice Fengtai – Shacheng (zjednodušená čínština : 丰 沙 铁路; tradiční čínština : 豐 沙 鐵路; pchin-jin : Fēngshā Tiělù), také známý jako Fengsha železnice, je dual-track, elektrifikovaný, železnice v severní Čína. Železnice Fengtai-Shacheng vede 105 km od hotelu Fengtai District v západní Obec Peking do města Shacheng v Huailai County, Provincie Che-pej.[1] Linka prochází pekingským Fengtai, Shijingshan a Mentougou okresy a okres Huailai v severním Hebei. Původní jednokolejná trať byla postavena v letech 1952 až 1955.[1] Druhá skladba byla přidána v roce 1972.[1] Linka byla elektrifikována v roce 1984.[1]

Popis linky

Most přes Řeka Yongding.

Fengsha železnice vede nahoru Řeka Yongding Údolí od okresu Fengtai na jihozápadě Pekingu přes Hory Taihang a přes Guantingovu přehradu do Shachengu na Železnice Peking – Baotou.[1] Trať protíná řeku Yongding osmkrát drsným terénem a má celkem 67 tunelů a 81 mostů.[1] Nejkratší tunel č. 056, jen 19,8 m dlouhý, je nejkratší železniční trať se standardním rozchodem v Číně.

8K lokomotiva na trati Fengsha ve stanici Luopoling

Slavný pozdě Dynastie Čching železniční inženýr Jeme Tien Yow zvažoval směrování železnice Peking – Zhangjiakou údolím řeky Yongding, ale kvůli vysokým stavebním nákladům od přístupu upustil.[1][2] Trať byla postavena v roce 1952 jako alternativní trasa na železnici Peking – Baotou pro přepravu uhlí z Shanxi.[1] Fengsha železnice se vyhýbá prudkému stoupání Nankou u Badaling na lince Jingbao.[2] Mramorová stéla u vchodu do tunelu č. 1 poblíž vesnice Liuliqu Village připomíná 108 vojáků, kteří zahynuli při stavbě počáteční linie.[1]

Železniční spojení

Viz také

Reference

  1. ^ A b C d E F G h i „丰 沙 铁路“. Worlduc.com (v čínštině). 4. února 2012. Archivovány od originál dne 5. listopadu 2013.
  2. ^ A b „丰 沙 铁路 （1955）“. Čínské muzeum digitální vědy a technologie (v čínštině).