Most Ethel Kennedy - Ethel Kennedy Bridge

Most Ethel Kennedy
Benning Bridge 2018.jpg
Most Ethel Kennedy Bridge z jihu v roce 2018, s mostem metra viditelným za a nad ním
Souřadnice38 ° 53'50 ″ severní šířky 76 ° 57'49 "W / 38,897195 ° N 76,963649 ° W / 38.897195; -76.963649Souřadnice: 38 ° 53'50 ″ severní šířky 76 ° 57'49 "W / 38,897195 ° N 76,963649 ° W / 38.897195; -76.963649
NeseMotorová vozidla, chodci
KřížeŘeka Anacostia, Kingman Island
Národní prostředíWashington DC., NÁS.
Ostatní jména)Benning Road Bridge
Pojmenováno proEthel Kennedy
MajitelOkresní ministerstvo dopravy
PředcházetMost metra ve Washingtonu
NásledovánWhitney Young Memorial Bridge
Vlastnosti
DesignDeskový nosník
Celková délka548 stop (167 m)[1]
Ne. rozpětí5
Dějiny
Zahájení výstavby2002
Konec stavby2004
Statistika
Denní provoz68 400 vozidel denně (1990)[2]
TollZdarma oběma způsoby
Most Ethel Kennedy se nachází v okrese Columbia
Most Ethel Kennedy
Most Ethel Kennedy
Umístění v District of Columbia

The Most Ethel Kennedy je paprskový most postaven v roce 2004, který nese Benning Road přes Řeka Anacostia v Washington DC. Jedná se o osmiproudý most s chodci po obou stranách. Oddělený Washingtonské metro most nesoucí Modrý, oranžový a stříbrný čáry prochází přes most poblíž jeho západního konce a vyrovná se mostu na severu. Třetí most v této oblasti nese Benning Road přes Kingman Lake.[3]

Dějiny

Stoddertův most

V roce 1797 byl stav Maryland (který poté kontroloval oblast, která se později stala District of Columbia) vydal listinu Benjamin Stoddert, Thomas Law a John Templeman postavit most přes řeku Anacostia.[4][5] Stoddert vlastnil pozemky (známé jako „Long Meadows“) na východním břehu řeky Anacostia a most by mu pomohl vyvinout pozemek.[4] Právo stavět most bylo uplatněno až v roce 1805, kdy Řetězový most byl během povodní smeten.[4][5] Stoddert poté založil společnost Anacostia Bridge Co. a téhož roku zde postavil dřevěný most ve výši 20 000 dolarů známý jako Stoddertův most.[4][5] V 90. letech 20. století pocházel „kapitán“ William Benning z Virginie a koupil 330 akrů (1,3 km)2) země na západním konci Stoddertova mostu.[6] Místo bylo jedním z prvních přechodů přes řeku Anacostia.[7] Most a „Benningova cesta“ byly důležité východní trasy do a ven z okresu.[7][8][9]

V roce 1814 byl most - nyní také známý jako „Horní most“ - v havarijním stavu.[10] Během Válka roku 1812, americký vojenský velitel vojenského okruhu ve Washingtonu spálil Stoddertův most ve snaze zabránit Britům v invazi do města Washington.[11][12][13] 3. března 1815 se Kongres Spojených států přijal právní předpisy, které společnosti Anacostia Bridge Co. uhradily zničení jejího mostu.[14]

Ewellův most

Most přes východní větev (řeku Anacostia) v dubnu 1865

Most byl přestavěn v roce 1815 Dr. Thomasem Ewellem, který jej přejmenoval na Ewellov most (ačkoli byl také znám jako „Anacostia Bridge“).[15] V roce 1825 prodal Ewell most Benningovi, který jej přejmenoval na Benningův most.[15]

Benningův most

Benning postavil nový most na místě ve třicátých letech 20. století (i když ne všechny zdroje se shodují na přesném datu).[16]

Po velké povodni v roce 1840 byl most opraven.[13] To bylo koupeno v srpnu 1848 federální vládou a mýtné odstraněno.[17] V havarijním stavu z důvodu velkého provozu na rozpětí byl v roce 1868 téměř úplně přestavěn.[18]

1892 Most

Ewellův most byl v roce 1892 nahrazen ocelovým mostem.[19][20]

Benning Road Bridge

Fotografie mostu Benning Road postaveného v roce 1934

Práce na náhradě tohoto mostu začaly v lednu 1933 a v té době stály 450 000 $. Most o 8 polích z ocelových nosníků zalévaných do betonu na jednoduchých polích se otevřel 18. prosince 1934. Byl dlouhý 586 stop, široký 106 stop a 8 'chodníky na každé straně.[13][21] V roce 1975 byla vyměněna západní vázaná paluba.[22]

Most Ethel Kennedy

Metro a silniční mosty vedle sebe

Na konci 90. let analýza stávajícího mostu ukázala, že most není vhodný pro rehabilitaci a že je třeba jej vyměnit. Náhrada byla rozdělena na dva mosty, jeden přes Kingman Lake a druhý přes Anacostia. Most přes Kingman Lake byl postaven v roce 2000.

V letech 2002-2003 nahradil Projekt rekonstrukce silnice Benning 586 stop dlouhý most postavený v roce 1934 548 stop dlouhý, 8pruhový, 5pólový, souvislý vícenosníkový most s ocelovými prvky maskovanými betonovými panely, aby se velmi podobal Rozpětí 1934.[23][1][24][25] Nový most, stejně jako ten, který nahradil, nese vodu, plyn, elektřinu a telefonní vedení. Jeho součástí byly také široké chodníky, nová pěší brána na ostrov Kingman Island a připojení k RiverParks na obou stranách řeky.[26][27]

V roce 2008 Okresní rada hlasoval pro přejmenování mostu Benning Road po Ethel Kennedy, vdova po pozdní Robert F. Kennedy, pro koho a nedaleký stadion byl pojmenován. V ceremonii 20. května 2014 byl most oficiálně přejmenován na most Ethel Kennedy Bridge, aby si ji poctil za její oddanost mnoha sociálním a environmentálním příčinám během jejích pozdějších let, zejména ve čtvrtích podél řeky Anacostia a poblíž ní.[28]

Most byl zkontrolován District of Columbia Department of Transportation (DDOT) v roce 2014 a bylo zjištěno, že je strukturálně v pořádku.[29]

Reference

  1. ^ A b „Výměna mostu Benning Road přes řeku Anacostia“. volkertengineering.com. Volkert Engineering, P.C. Citováno 11. října 2018.
  2. ^ „Data za rok 2009. Národní seznam mostů“. Federální správa silnic. Ministerstvo dopravy Spojených států. 2009. Citováno 5. července 2010.
  3. ^ „Benning Road Bridges“ (PDF). DDOT. Září 2019.
  4. ^ A b C d Bryan, Wilhelmus Bogart (1914). Historie národního kapitálu od jeho založení přes období přijetí ekologického zákona. Sv. 1. New York: Společnost Macmillan. p.492 - přes Internetový archiv.
  5. ^ A b C Croggon, James (17. srpna 1906). „Když bylo město mladé“. Washingtonská večerní hvězda - přes Bajty historie.
  6. ^ Výbor pro historii Deanwood (2008). Washington, D.C., Deanwood. Charleston, S.C .: Arcadia Publishing. p. 7. ISBN  9780738553504.
  7. ^ A b Lapp, Joe (únor 2006). „Kenilworth: Sousedství DC u řeky Anacostia“ (PDF). Rada pro humanitní obory ve Washingtonu D.C. Archivovány od originál (PDF) 27. května 2010. Citováno 7. května 2010.
  8. ^ Lapp, Joe (listopad 2005). „Kenilworth: Severovýchodní sousedství u řeky Anacostia“ (PDF). Na východ od řeky. Capital Community News, Inc.. Citováno 7. května 2010.
  9. ^ Horní Marlboro-východní Washington, čtyřúhelník DC, Severozápadní kvadrant, USGS (1886) („Benning's Road“ se objeví na mapě USGS 1886)[mrtvý odkaz ]
  10. ^ Pane, Waltere (1994). Ranní světlo úsvitu. Baltimore, Maryland: Johns Hopkins University Press. p. 93. ISBN  9781421405476.
  11. ^ Pán, Ranní světlo úsvitu, 1994, s. 96
  12. ^ Muller, Charles Geoffrey. The Darkest Day — 1814: The Washington-Baltimore Campaign. Philadelphia: University of Pennsylvania Press, 2003, str. 111.
  13. ^ A b C Wheeler, Linda (25. října 1997). "Benning Heights 'Twists and Turns". The Washington Post.
  14. ^ Maggie Houston. Zpráva č. 587. Výbor pro válečné nároky. Sněmovna reprezentantů USA. 52d Cong., 2d Sess. 14. března 1894, s. 6.
  15. ^ A b Bryan, Wilhelmus Bogart. Historie národního kapitálu od jeho založení po dobu přijetí ekologického zákona. Sv. 2. New York: The Macmillan Company, 1916, str. 98-99.
  16. ^ „Odborníci na místní silnice dávají historii ulic“. The Washington Times. 25. června 1992. Citováno 7. května 2010.
  17. ^ Silnice v District of Columbia. Menšinová zpráva. Výbor pro District of Columbia. Sněmovna reprezentantů USA. Zpráva č. 410. 35th Cong., 1st Sess. 24. května 1858, s. 2.
  18. ^ Dopis ministra války, 22. března 1869. Exec. Doc. Č. 100. Senát Spojených států. 41. kong., 1. sess. 20. června 1870, s. 2.
  19. ^ Wasserman, Paul & Hausrath, Don. Washington, D.C. od A do Z, s. 33 (2003) (ISBN  978-1931868075)
  20. ^ Scott, Pamela. Capital Engineers: The Army Army Corps of Engineers in the Development of Washington, DC, 1790–2004. Washington, D.C .: US Army Corps of Engineers, 2007, s. 124.
  21. ^ "Nový Benning Bridge dokončen". Večerní hvězda. 18. prosince 1934.
  22. ^ Feaver, Douglas B. (15. září 1975). "Čtyři mosty, které mají být obnoveny: Sada na obnovení povrchu čtyř mostů". The Washington Post.
  23. ^ Ramstack, Tom (8. května 2002). „Mostní práce - rozpětí DC se umístila jako nejchudší“. The Washington Times.
  24. ^ „Výměna mostu Benning Road | Volkert“. volkert.com. Volkert, Inc. Citováno 11. října 2018.
  25. ^ District of Columbia Položky na rok 2005: Odůvodnění. Vládní tiskárna USA. 2004. s. 1579.
  26. ^ District of Columbia Položky pro fiskální rok 2003. Vládní tiskárna USA. 2003. s. 278. Citováno 27. listopadu 2019.
  27. ^ Rámcový plán nábřeží Anacostia. District of Columbia, Office of Planning. 2003. s. 55. Vyvolány 27 November 2019.
  28. ^ DeBonis, Mike (21. května 2014). „Most Ethel Kennedy je konečně oddaný“. The Washington Post. Citováno 11. dubna 2016.
  29. ^ Dildine, Dave (25. června 2015). „DDOT podrobně popisuje strukturálně nedostatečné mosty oblasti“. WTOP. Citováno 1. září 2015.