Estrella de Chile (loď) - Estrella de Chile (ship) - Wikipedia
 „Estrella de Chile“ z Glasgow dubna 1881, Hugo Schnars-Alquist, 1909. (oříznuto) | |
| Dějiny | |
|---|---|
| Spojené království | |
| Název: | Estrella de Chile |
| Operátor: | Glen Line |
| Registrační přístav: | Glasgow |
| Trasa: | Glasgow - Chile |
| Stavitel: | Laurence Hill & Co. Port Glasgow |
| Spuštěno: | 1867 |
| Mimo provoz: | 1888 |
| Domovský přístav: | Glasgow |
| Osud: | Havaroval v Solway Firth, 25. listopadu 1888 |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Železná plachetní loď 3 Masted Barque |
| Tonáž: | 582 GRT / 556 NRL |
| Délka: | 171,5 ft (52,3 m) |
| Paprsek: | 8,6 m (28,1 stop) |
| Návrh: | 17 stop (5,2 m) |
| Doplněk: | 15 |
Estrella de Chile (Hvězda Chile) byl železný tři stěžně barque z Glen Line postaven tak, aby zajišťoval trasu mezi Glasgowem, Liverpoolem a Chile přes Mys Horn. Loď ztroskotala v Solway Firth dne 25. listopadu 1888 poté, co se dostal do potíží, když velitel nesprávně vyhodnotil polohu lodi. První důstojník se utopil, ale zbytek posádky byl zachráněn záchranným člunem.
Konstrukce
The Estrella de Chile byla železná třístěžňová bárka postavená v Laurence Hill & Co, Port Glasgow. Byla zahájena dne 1. října 1867 pro Alan C. Gow & Co., Glasgow. Prvními majiteli byli James McGregor, Leonard Gow a Laurence Hill, všichni z Glasgow. Dne 29. září 1868 se vlastnictví změnilo na McGregor & Gow.[1]
Loď byla postavena tak, aby plavila po trase mezi Glasgowem, Liverpoolem a Chile Mys Horn, odtud název chilská hvězda,[2] ale to cestovalo jinými cestami, včetně do Singapuru.
Rozbitý
Loď ztroskotala v Solway Firth dne 25. listopadu 1888 při přepravě nákladu z ocelových kolejnic z Whitehaven, Cumbria, do Rosario, Argentina. Loď nejprve uvízla na břehu severně od Workington Bank; ale vznášel se volně, později narazil na mělčinu na Robin Rigg Sand, na kterém byl zakotven. Jak se situace zhoršovala a loď se naplnila vodou, hledala posádka útočiště v lanoví a první kamarád utopil poté, co byl sražen z mizzen stožár.[3] Zbytek posádky zachránil Maryport záchranný člun, který je tam bezpečně přistál.[4][3]
Ve dnech 18. a 19. prosince 1888 soud pro vyšetřování vraku zjistil, že pán, James Dorward, nesprávně odhadl svou pozici.[4] Šetření však nedoporučovalo pozastavení jeho Mistře námořníku osvědčení v úctě k jeho záznamu, pracovitosti při plnění jeho povinností v obtížných vodách a jeho loď byla odhozena v méně než ideální poloze remorkérem, který ji odtáhl z Whitehavenu.[3][4]
Reference
- ^ ESTRELLA DE CHILE. Clyde Postavené lodě. Vyvolány 27 October 2015.
- ^ Meighan, Michael (2013). Skotský ztracený průmysl. Stroud: Amberley Publishing. str. 264. ISBN 978-1-4456-2401-3.
- ^ A b C (Č. 3689.) „ESTRELLA DE CHILE.“ Zpráva Board of Trade Wreck Report, 1888.
- ^ A b C Zpráva o vraku pro „Estrella de Chile“, 1888. PřístavMěstaSouthampton. Vyvolány 27 October 2015.
externí odkazy
- "Tisk Hugo Schnars-Alquist" Estrella de Chile ": Lot 258". liveauctioneers.com. Citováno 27. října 2015.