SS Sud America I - SS Sud America I
| Dějiny | |
|---|---|
| Itálie | |
| Název: |
|
| Majitel: |
|
| Stavitel: | Wigham Richardson, Newcastle upon Tyne |
| Číslo dvora: | 82 |
| Spuštěno: | 12. června 1872 |
| Dokončeno: | Říjen 1872 |
| Osud: | Potopen při srážce dne 13. září 1888 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Zaoceánská loď |
| Tonáž: | |
| Délka: | 314 stop (96 m) |
| Paprsek: | 35,3 stop (10,8 m) |
| Hloubka: | 8,8 m |
| Instalovaný výkon: | 400 nhp |
| Pohon: |
|
| Rychlost: | 12 uzlů (14 mph) |
| Kapacita: |
|
| Osádka: | 70 |
SS Sud America byl Ital zaoceánský parník. Byla postavena Wigham Richardson, Newcastle upon Tyne a byla zahájena v roce 1872. Provozovala ji společnost Lavarello Fratelli Fu G. B od roku 1872 do roku 1883. Jejím druhým majitelem byla další italská přepravní společnost La Veloce Navigazione Italiana a Vapore S.A. SS Sud America I.
Potopení
Dne 13. září 1888 loď přepravovala z 260 cestujících a 69 členů posádky z Buenos Aires, Argentina na Janov, Itálie přes Las Palmas, Gran Canaria v Kanárské ostrovy. Loď také přepravovala 700 tun nákladu. Loď byla zakotvena v zátoce a cestující vystupovali, přičemž byly provedeny přípravy na ukotvení za účelem naložení uhlí do zátoky v Las Palmas. Zatímco se to provádělo, francouzský parník La France narazil do přídě Sud America I. The Sud America I Potopila se téměř okamžitě ve vodě o délce 15 metrů a zůstala viditelná pouze na vrcholcích jejích čtyř stožárů, 610 m od pláže. Sedmdesát devět z 329 cestujících a členů posádky zahynulo při katastrofě.[1]