Fregata třídy Endymion - Endymion-class frigate

tento článek ne uvést žádný Zdroje. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: „Fregata třídy Endymion“  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Prosince 2009) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Přehled třídy
Stavitelé:	John Randall & Company, Rotherhithe (Endymion) Wigram, Wells & Green, Blackwall Yard (Severn, Liffey, Liverpool, Glasgow, & Forth)
Provozovatelé:	královské námořnictvo
Postavený:	1795–1814
V provizi:	1797–1859
Dokončeno:	6
Obecná charakteristika
Typ:	40-gun páté sazby, rerated as 50-gun čtvrté sazby v roce 1817
Tun Burthen:	1,468 ​11⁄94 (jak bylo navrženo)
Délka:	159 ft 2 v (48,5 m) na palubě
Paprsek:	41 ft 2 v (12,5 m)
Návrh:	12 ft 4 v (3,8 m)
Pohon:	Plachta
Rychlost:	14.4 uzly (16,6 mph; 26,7 km / h)
Doplněk:	300 (později 340)
Vyzbrojení:	UD: 26 × 24-pounder zbraně 28 x 24-pounder zbraně QD: 14 ​​(později 16) × 32-pounder karonády FC: 2 x 9-pounder zbraně a 4 x 32-pounder karonády

The Endymion třída byla třída šesti královské námořnictvo 40-gun pátá sazba fregaty, S prototypem zahájeným v roce 1797 a pěti mírně pozměněnými verzemi vyrobenými z jedle zahájenými v letech 1813 až 1814.

Design

V roce 1794 byla flotila fregaty pod velením Kapitán Sir John Borlase Warren zajal francouzština 40-fregata zbraní Pomone. Překvapivě pro její únosce byla loď vyzbrojena dlouhými kanóny 26 × 24 liber, což byla hlavní výzbroj, která byla pro fregaty v 18. století relativně neobvyklá. Dále Pomone zapůsobil na Brity vynikajícími plavebními vlastnostmi v každé variaci větru a byl schopen plavit více než 13 uzly (24 km / h; 15 mph).

Dne 30. Dubna 1795 Admiralita objednal tři fregaty - s 36 děly, 38 děly a 40 děly - první a třetí postavené podle linií zajaté francouzské fregaty a druhé s novým designem Zeměměřiči (návrháři lodí Royal Navy). Francouzský design se 40 děly byl zkopírován Pomone, a v listopadu 1795 kýl byl stanoveno v loděnici Rotherhithe v John Randall & Company pro novou loď, která byla 14. listopadu 1795 pojmenována jako HMSEndymion. Byla vypuštěna 29. března 1797 a odtažena do Deptford Dockyard kde byla do provozu v dubnu 1797 a dokončena dne 12. června 1797.

Endymion nebyla přesná kopie Pomone, byl postaven podle britských standardů designu se silnější konstrukcí. Překvapivě, Endymion vyplul ještě lépe než Pomone, dosahující 14,4 uzlů (26,7 km / h; 16,6 mph), nejvyšší zaznamenaná rychlost během roku Age of Sail. Překlasifikováno na 48 kanónů čtvrtý kurz fregata v únoru 1817, poté jako 50-dělová a nakonec jako 44-dělová v únoru 1839, Endymion'Její jemné vlastnosti byly takové, že byla chválena téměř půl století. Nakonec byla rozdělena na Plymouth Dockyard v červnu 1868.

Program 1812

Na začátku roku 1812 byla válka s Spojené státy vypadalo nevyhnutelně. Vyrovnat se s těžkými americkými 24palcovými fregatami Ústava-typ se admirality rozhodla postavit dávku nových 24-librových fregat. Během dlouhá válka s Francií, standardní britská fregata měla asi 1 000 tun a byla vyzbrojena hlavní baterií pouhých 18 liber, což se velkým americkým lodím nevyrovná. Jediným osvědčeným designem pro vhodnou 24palcovou fregatu byl design EndymionV květnu 1812 byly objednány dvě lodě od společnosti Wigram, Wells & Green of Blackwall Yard, kteří měli postavit všech pět lodí, které nakonec postavili. Liší se od prototypu tím, že jsou konstruovány z „jedle“ (ve skutečnosti smola borovice) spíše než z dubu, a na horní palubu vpřed namontovali další (čtrnáctý) pár 24palcových děl. V únoru 1817 byly všechny překlasifikovány na fregaty čtvrté rychlosti s 50 děly; použití měkkého dřeva při jejich konstrukci však bylo takové, že bylo zamýšleno pouze na krátkou životnost a všech pět bylo po několika letech služby rozebráno na kusy.

První pár byl původně objednán 4. května 1812 jako Tagus a Eridanus z 18palcového ozbrojence Leda třída, ale byly přejmenovány dne 7. ledna 1813 jako Severn a Liffey. The Válka roku 1812 vypukla v červnu a 26. prosince byly objednány další dvě lodě, které se staly Glasgow a Liverpool. Poslední loď byla Forth, objednáno 7. ledna 1813. Těchto pět nových lodí bylo mírně pozměněné konstrukce, které měly přístavy pro 28 místo 26 × 24 palců a byly postaveny z měkké dřevo, aby se stavba urychlila. Lodě byly vypuštěny z června 1813 do února 1814.

Základní charakteristiky

Tam byly malé rozdíly v rozměrech různých lodí:

• Délka na palubě: 159 stop 2 palce
• Nosník: 41 stop 11 palců
• Tonáž: 1246 až 1277 tun
• Ustavená výzbroj: 28 (Endymion 26) × 24 liber, 20 × 32 liber karonády, 2 × 9-pounder honit zbraně
• Doplněk: 340 mužů
• Hodnocené: 40-gun páté sazby, rerated as 50-gun čtvrté sazby v roce 1817.

Seznam lodí