El dia - Eldia

Dějiny
Název:El dia
Majitel:Thenamaris
Stavitel:
Dokončeno:1966[1]
Mimo provoz:Uzemněn, 29. března 1984
Identifikace:
Osud:Sešrotován
Obecná charakteristika
Třída a typ:Nákladní loď
Tonáž:
Délka:473 stop (144 m)
Pohon:Olej / šroub
Osádka:23

El dia byla ocelová nákladní loď[2] který byl vyhozen na břeh na východě Orleans, Massachusetts 29. března 1984.[3][4] Loď, kterou vlastnil řecký společnost Thenamaris Inc. a registrovaná v Malta, byla o dva měsíce později vyzdvižena záchrannou společností Donjon Marine, která jako odměnu získala nárok na loď. O rok později byla loď sešrotována.

Okolnosti vraku

Po dodání nákladu kolumbijského cukru v Saint John, New Brunswick El dia byl zasažen bouří dodávající 80 mil za hodinu (129 km / h; 70 kN) větry. Tato bouře byla součástí období extrémního počasí, které způsobilo prezidenta Ronald Reagan přislíbit federální pomoc při katastrofách.[5] Běh na otevřené moře bez nákladu nebo zátěže, a proto jízda vysoko na vlnách, El dia nebyl schopen vyrovnat se silou bouří. Její kapitán Ernesto Garces byl také brzděn nedostatkem současné elektronické technologie pro sledování počasí, což ostatním lodím v oblasti umožnilo předvídat problémy, které s bouří nastanou, a přijmout příslušná opatření; jediné, co mohl udělat, bylo sledovat rozhlasové vysílání. Pokusil se dostat loď pod kontrolu, ale byl přinucen na pláž Nauset kolem 16:00. O dvě hodiny později loď opustila posádka 23 Filipínců, kteří byli zachráněni vrtulníkem z Air Station Cape Cod.[6][7]

Vzhledem ke snadnému přístupu do oblasti Nová Anglie obyvatelé se tlačili, aby viděli pohled, když se počasí zlepší. Jedním z odhadů je, že tak učinilo přibližně 150 000 lidí. Město inkasovalo 81 693 USD účtováním 2 $ denně za parkování pro návštěvníky a mnoho podniků během tohoto kuriózního období provedlo mnoho dalšího obchodu.[8]

Vrak byl stažen zpět z pláže 17. května 1984 a převezen do šrotu v Rhode Island a pak na další v Staten Island.[8] Loď byla údajně rozřezána v roce 1985 nebo 1989.[4][8]

Archivní materiál

Veřejná knihovna v Orleansu udržuje sbírku památek souvisejících s El dia včetně fotografií, účtů a úředních záznamů. Místní kavárna a trh ve East Orleans byl pojmenován po slavné lodi, ale byl uzavřen v roce 2006. Původní majitelé obchodu darovali svou sbírku El dia obrazy, originální obrazy, novinové články a osobní účty Orleans Historic Society.

Dřívější jména

  • Wakabasan Maru - 1966 až 4. června 1975
  • Ellinora - 1975 až 24. ledna 1981
  • John - 1981 až 21. listopadu 1982

Reference

  1. ^ A b C "El dia". MarineTraffic.com. Citováno 10. září 2013.
  2. ^ "El dia". Wreckhunter.net. Citováno 25. ledna 2011.
  3. ^ „Začíná snaha o osvobození obrovských nákladních lodí“. Den. Associated Press. 14. května 1984. str. 35. Citováno 10. září 2013.
  4. ^ A b „29. března - dnes v historii Cape Cod“. Cape Cod dnes. 29. března 2013. Archivovány od originál dne 11. září 2013. Citováno 11. září 2013.
  5. ^ Church, George G .; Yang, John E .; Hornik, Richard (9. dubna 1984). „Jako Boží ruka“. Čas. Citováno 25. ledna 2011.
  6. ^ Leaning, John (22. srpna 1999). „Reputace Cape Cod jako hřbitov Atlantského oceánu“. Cape Cod Times. Archivovány od originál dne 17. června 2011. Citováno 25. ledna 2011.
  7. ^ „Grounded Ship is a Boon to Cape Cod Town“. New York Times. 5. dubna 1984. Citováno 11. září 2013.
  8. ^ A b C Milton, Susan. „Trvalý příběh o Eldii“. Cape Cod online. Archivovány od originál 26. července 2011. Citováno 25. ledna 2011.

externí odkazy

Souřadnice: 41 ° 46'58 ″ severní šířky 69 ° 56'04 "W / 41,78 274 ° N 69,93433 ° Z / 41.78274; -69.93433