Einride - Einride - Wikipedia

Einride
PrůmyslAutomobilový průmysl, Technologie
Založený2016 (2016)
ZakladatelRobert Falck, Filip Lilja, Linnéa Kornehed
Hlavní sídlo
Stockholm, Švédsko
webová stránkawww.einride.tech

Einride AB je švédská dopravní společnost se sídlem v Stockholm, Švédsko, specializující se v elektrický a samojízdná vozidla známé jako lusky Einride (dříve T-lusky). Lusky jsou elektrická nákladní vozidla dálkově ovládaná řidiči a jsou pozoruhodná tím, že nemají řidiče kabina.

Dějiny

T-pod
Einride Pod před San Francisco panoráma.
T-log
Dřevěná podložka Einride u Festival rychlosti v Goodwoodu.

Společnost byla založena v roce 2016 společností Robert Falck, Filip Lilja a Linnéa Kornehed. Společnost vyrábí elektrická a samojízdná vozidla.[1] Název společnosti je odkazem na severského boha hromu a blesku, Thor, a znamená „osamělý jezdec“.[2] Na jaře roku 2017 společnost představila své dopravní vozidlo, Einride Pod,[3] an elektrický vozík který neobsahuje a chata.[4] První plnohodnotný prototyp tehdejšího modelu T-Pod byl odhalen 4. července 2017 v Almedalen týden v Visby, Švédsko. Einride oznámila partnerství s Lidl[5] v roce 2017 a DB Schenker[6] v roce 2018. 12. července 2018 na Festival rychlosti v Goodwoodu Společnost Einride uvedla na trh dřevěný podnos Einride, autonomní a plně elektrický těžní vůz.[7]

5. listopadu 2018 zahájila společnost Einride první komerční instalaci Einride Pod na a DB Schenker zařízení v Jönköping, Švédsko. V květnu 2019 zahájil Einride Pod každodenní dodávky na veřejné silnici tam; je povoleno jet rychlostí až 5 km za hodinu.[8]

10. října 2019 společnost Einride získala 25 milionů dolarů v investičním kole série A vedeném soukromou kapitálovou společností EQT fondem rizikového kapitálu EQT Ventures a NordicNinja VC.[9]

V červnu 2020 představila společnost Einride platformu pro nákladní dopravu, softwarovou sadu, která analyzuje dopravní sítě z hlediska potenciálu elektrických nebo autonomních vozidel a poskytuje doporučení k implementaci.[10]

V říjnu 2020 získala společnost Einride dodatečné financování ve výši 10 milionů USD vedené stávajícími investory vedenými společností Norrsken VC spolu s fondem EQT Ventures, Nordic Ninja VC a Ericsson Ventures.[11]

Technologie

Einride používá samo-řízení technologie stejně jako dálkové ovládání pro Einride Pod, který umožňuje řidičům sledovat více vozidel a dálkově ovládat vozidlo v obtížných dopravních situacích.[12] S plně nabitou baterií může Einride Pod ujet 200 km.[12]

Reference

  1. ^ „Perspektiva | Projdou nákladní vozy bez řidiče?“. Washington Post. Citováno 2017-08-23.
  2. ^ Melton, Lori (2019-05-23). „Einride představuje plně elektrický samojízdný nákladní automobil s názvem T-Pod“. Vypalování. Citováno 2019-10-14.
  3. ^ Etherington, Darrell. „Elektrický samojízdný T-Pod Einride je nový druh nákladního vozidla | TechCrunch“. Citováno 2017-08-23.
  4. ^ Hawkins, Andrew J. (07.07.2017). „Tento kamion s vlastním pohonem nemá místo pro lidského řidiče - doslova“. The Verge. Citováno 2017-08-23.
  5. ^ „Švédská společnost tiše předběhla Teslu - a již získala Lidl jako zákazník“. nordic.businessinsider.com. Citováno 2018-04-30.
  6. ^ „DB Schenker och Einride inleder samarbete med självkörande lastbil i Sverige“. DB Schenker (ve švédštině). Citováno 2018-04-30.
  7. ^ Stewart, Jacku. „ŠVÉDSKÁ ELEKTRICKÁ ROBO-VOZIDLA JE VYROBENA PRO ŽIVOT V LESU | Kabelové“. Citováno 2018-08-10.
  8. ^ https://www.reuters.com/article/us-einride-autonomous-sweden/driverless-electric-truck-starts-deliveries-on-swedish-public-road-idUSKCN1SL0NC
  9. ^ Thomas, Patrick. „Spuštění samohybného kamionu Einride zvyšuje v novém kole financování 25 milionů dolarů“. WSJ. Citováno 2019-10-12.
  10. ^ „Einride zavádí platformu mobility nákladu pro plánování a přehled emisí. VentureBeat. 2020-06-03. Citováno 2020-07-07.
  11. ^ „TechCrunch“. TechCrunch. Citováno 2020-10-05.
  12. ^ A b „Tento elektrický, samojízdný prototyp nákladního vozu je jako obří RC vůz - Roadshow“. Roadshow. Citováno 2017-08-23.