Linka Donghae Bukbu (1929–1945) - Donghae Bukbu Line (1929–1945)
Linka Donghae Bukbu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Přehled | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nativní jméno | 동해 북부 선 (東海 北部 線) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Postavení | Rozdělený | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Národní prostředí | Provincie Gangwon, Korea | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Anbyeon Yangyang | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stanice | 29 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Typ | Těžká železnice, Nákladní železnice | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provozovatel (provozovatelé) | Zvolená vláda železnice | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dějiny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otevřeno | Fáze mezi lety 1929–1937 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technický | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka řádku | 192,6 km (119,7 mil) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Počet stop | Jedna stopa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Linka Donghae Bukbu | |
Hangul | 동해 북부 선 |
---|---|
Hanja | 東海 北部 線 |
Revidovaná romanizace | Donghae Bukbuseon |
McCune – Reischauer | Tonghae Pukpusǒn |
The Linka Donghae Bukbu (東海 北部 線, Tōkai Hokubu-sen) byla železniční trať Zvolená vláda železnice (Sentetsu) v Korea spojovací Anbyeon s Yangyang.[1]
Dějiny
Linka byla původně otevřena v několika etapách, přičemž první část byla z Anbyeon na Sentetsu Gyeongwon linka na Heupgoku byl otevřen v roce 1929 a nakonec dosáhl Yangyang v roce 1937.[2] Existovaly plány na prodloužení linie na jih od Yangyang do Stanice Pohang, kde by to mělo souvislost s Linka Donghae Nambu; toto rozšíření však nebylo možné dokončit dříve Japonsko porážka v Pacifická válka a plány byly opuštěny.
Po rozdělení Koreje, čára byla rozdělena mezi Severní a Jižní, s úsekem od Anbyeonu po Samilpo stát se Linka Kŭmgangsan Ch'ŏngnyŏn na severu, zatímco úsek od Chogu do Yangyangu se stal Linka Donghae Bukbu provozuje Korejská národní železnice.[1]
datum | Sekce | Délka |
---|---|---|
1. září 1929 | Anbyeon–Heupgoku | 31,4 km |
21. července 1931 | Heupgok -Tongcheon | 29,6 km |
21. května 1932 | Tongcheon–Dubaek | 14,7 km |
1. srpna 1932 | Dubaek–Jangjeon | 17,5 km |
16.září 1932 | Jangjeon–Oegeumgang | 7,8 km |
1. listopadu 1935 | Oegeumgang–Ganseong | 49,7 km |
1. prosince 1937 | Ganseong – Yangyang | 41,9 km |
Trasa
Vzdálenost | Název stanice | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Celkový; km | S2S; km | Přepis, korejština | Přepis, japonština | Hunminjeongeum | Hanja /Kanji | Datum otevření Původní majitel | Připojení |
0.0 | 0.0 | Anbyeon | Anpen | 안변 | 安 辺 | 21. srpna 1913 | Sentetsu Gyeongwon linka |
8.9 | 8.9 | Ogye | Gokei | 오계 | 梧 渓 | 1. září 1929 | |
14.9 | 6.0 | Sang'eum | Sóin | 상음 | 桑 陰 | 1. září 1929 | |
25.2 | 10.3 | Jadong | Jito | 자동 | 慈 東 | 1. září 1929 | |
31.4 | 6.2 | Heupgoku | Kyūkoku | 흡곡 | 歙 谷 | 1. září 1929 | |
38.0 | 6.6 | Paecheon | Haisen | 패천 | 沛川 | 21. července 1931 | |
47.4 | 9.4 | Songjeon | Shōden | 송전 | 松田 | 21. července 1931 | |
54.3 | 6.9 | Gojeo | Kotei | 고저 | 庫 底 | 21. července 1931 | |
61.0 | 6.7 | Tongcheon | Tsusen | 통천 | 通 川 | 21. července 1931 | |
70.2 | 9.2 | Yeomseong | Renjo | 염성 | 溓 城 | 21. května 1932 | |
75.7 | 5.5 | Dubaek | Tohaku | 두백 | 荳 白 | 21. května 1932 | |
86.2 | 10.5 | Nam'ae | Nangai | 남애 | 南 涯 | 1. srpna 1932 | |
93.2 | 7.0 | Jangjeon | Chosen | 장전 | 長箭 | 1. srpna 1932 | |
101.0 | 7.8 | Oegeumgang | Gaikongo | 외금강 | 外 金剛 | 16.září 1932 | |
109.2 | 8.2 | Samilpo | San'nippo | 삼일포 | 三 日 浦 | 1. listopadu 1935 | |
111.4 | 2.2 | Goseong | Kojo | 고성 | 高 城 | 1. listopadu 1935 | |
119.9 | 8.5 | Chogu | Sókyu | 초구 | 草 邱 | 1. listopadu 1935 | |
125.9 | 6.0 | Stanice Jejin | Choshin | 제진 | 猪 津 | 1. listopadu 1935 | |
135.9 | 10.0 | Hyeonnae | Ken'nai | 현내 | 県 内 | 1. listopadu 1935 | |
143.3 | 7.4 | Geojin | Kyoshin | 거진 | 巨 津 | 1. listopadu 1935 | |
150.7 | 7.4 | Ganseong | Kanjó | 간성 | 杆 城 | 1. listopadu 1935 | |
157.4 | 6.7 | Gonghyeonjin | Kokenshin | 공현진 | 公 峴 津 | 1. prosince 1937 | |
163.3 | 5.9 | Mun'am | Bungan | 문암 | 文 岩 | 1. prosince 1937 | |
169.2 | 5.9 | Cheonjilli | Tenshinri | 천진리 | 天津 里 | 1. prosince 1937 | |
175.7 | 6.5 | Sokcho | Sokuso | 속초 | 束草 | 1. prosince 1937 | |
181.5 | 5.8 | Daepo | Taiho | 대포 | 大 浦 | 1. prosince 1937 | |
185.2 | 3.7 | Naksansa | Rakuzanji | 낙산사 | 洛 山寺 | 1. prosince 1937 | |
192.6 | 7.4 | Yangyang | Jojo | 양양 | 襄陽 | 1. prosince 1937 |