Dieter Dengler - Dieter Dengler
tento článek případně obsahuje původní výzkum.Červen 2018) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Dieter Dengler | |
---|---|
Dieter Dengler cestuje po letadlové lodi USS Souhvězdí v San Diegu v Kalifornii 1. prosince 1996. | |
Rodné jméno | Dieter Dengler |
narozený | Wildberg, Bádensko-Württembersko, nacistické Německo | 22. května 1938
Zemřel | 7. února 2001 Mill Valley, Kalifornie, Spojené státy | (ve věku 62)
Pohřben | |
Věrnost | Spojené státy |
Servis/ | United States Air Force Námořnictvo Spojených států |
Roky služby | 1957–1968 |
Hodnost | Poručík |
Jednotka | Útočná letka 145 USS Ranger (CV-61) |
Bitvy / války | vietnamská válka
|
Ocenění | Navy Cross Distinguished Flying Cross Bronzová hvězda Fialové srdce Air Medal Vyznamenání jednotky námořnictva Medaile válečného zajatce |
Dieter Dengler (22. května 1938 - 7. února 2001) byl Němec Námořnictvo Spojených států letec Během vietnamská válka a později soukromý zkušební pilot letadla a pilot komerční letecké společnosti. Byl jedním ze dvou přeživších, druhým byl Phisit Intharathat ze sedmi váleční zajatci (Váleční zajatci), kteří unikli z a Pathet Lao zajatecký tábor v Laos. Po 23 dnech na útěku byl zachráněn[1] po šesti měsících mučení a věznění a byl prvním zajatým americkým letcem, který unikl nepřátelskému zajetí během války ve Vietnamu.[2][3]
Rodina a časný život
Dieter Dengler se narodil a vyrůstal v městečku Wildberg, v Černý les region německého státu Bádensko-Württembersko. Vyrůstal, protože neznal svého otce, který byl v roce 1939 povolán do německé armády a během kterého byl zabit druhá světová válka na východní frontě v zimě 1943/44.[4] Dengler se velmi přiblížil své matce a bratrům. Denglerův dědeček z matčiny strany, Hermann Schnuerle, tvrdil, že odmítl hlasovat Adolf Hitler ve volbách v roce 1934. Následně byl předveden po městě s cedulkou kolem krku, byl na něj pliván a poté byl poslán na rok do práce ve skalním dole.[5] Dengler připsal odhodlání svého dědečka jako hlavní inspiraci během svého pobytu v Laosu. Neochota jeho dědečka navzdory velkým rizikům byla jedním z důvodů, proč Dengler odmítl Severovietnamci požadovat, aby podepsal dokument odsuzující americkou agresi Jihovýchodní Asie.[6]
První zkušenost Denglera s letadly byla během druhé světové války, když byl svědkem toho, jak spojenecké stíhací letadlo střílelo ze svých zbraní, když letělo velmi blízko za oknem, z něhož vykukoval mladý Dieter ve svém rodném městě. Od té chvíle Dengler řekl, že věděl, že chce být pilotem.[7]
Vyrůstal v extrémní chudobě, ale vždy našel způsoby, jak pomoci své rodině přežít. Dieter a jeho bratři šli do vybombardovaných budov, odtrhli tapety a přinesli je své matce, aby vařila pro živiny v pastě na tapety na bázi pšenice. Když členové malé skupiny Maročanů, kteří žili v této oblasti, zabíjeli ovce k jídlu, Dieter se vplížil k jejich ubytování, aby si vzal zbytky a zbytky, které nebudou jíst, a jeho matka z nich připraví večeři. Postavil také kolo úklidem ze skládek. Dieter byl ve věku 14 let vyučen kováři. Kovář a ostatní chlapci, kteří šest dní v týdnu pracovali na stavbě obřích hodin a ciferníků, aby opravovali německé katedrály, ho pravidelně bili. Později v životě Dieter poděkoval svému bývalému pánovi „za jeho disciplinovaný trénink a za to, že pomohl Dieterovi stát se schopnějším, soběstačnějším a ano,„ natolik tvrdým, aby přežil ““.[8]
Poté, co viděl reklamu v americkém časopise vyjadřující potřebu pilotů, rozhodl se odjet do Spojených států. Přestože rodinný přítel souhlasil, že ho sponzoruje, chyběly mu peníze na průchod a přišel s plánem nezávislé těžby mosazi a jiných kovů na prodej.
V roce 1956, když mu bylo 18 let, a po ukončení učení se Dengler stopoval Hamburg a strávil dva týdny přežitím v ulicích, než loď vyplula do New Yorku. Když na lodi šetřil ovoce a sendviče na další dny, agenta při procházení zvyky ohromilo, když mu jídlo vypadlo z košile. Žil v ulicích města Manhattan jen něco málo přes týden a nakonec si našel cestu do Letectvo náborář. Byl ujištěn, že letectvo bylo právě to, o čem letectvo bylo, a tak v červnu 1957 narukoval a vydal se základní trénink na Lackland AFB v San Antonio, Texas. Po základním výcviku strávil Dengler dva roky loupáním brambor a poté přešel do a motorový bazén jako mechanik. Jeho kvalifikace strojníka vedla k úkolu jako a puškař. Složil zkoušku leteckých kadetů, ale bylo mu řečeno, že za piloty byli vybráni pouze absolventi vysokých škol a jeho zařazení vypršelo, než byl vybrán pro výcvik pilotů.
Po propuštění se Dengler připojil ke svému bratrovi, který pracoval v pekárně poblíž San Franciska, a zapsal se San Francisco City College, poté přeneseny do College of San Mateo, kde studoval letectví. Po ukončení dvouleté vysoké školy se ucházel o americké námořnictvo letecký program kadetů a byl přijat.
Dengler by udělal cokoli, aby se stal pilotem. Například při svém inauguračním letu na základním leteckém výcviku instruktor řekl Denglerovi, že pokud se stane leteckým onemocněním a zvrací v kokpitu, dostane na jeho záznam „down“. Studentům bylo povoleno pouze tři sestřelení, poté se z letového výcviku vymyli. Instruktor vzal letadlo skrz točení a smyčky, což způsobilo Denglerovi závratě a dezorientaci. Dengler věděl, že se chystá zvracet a nechtěl dostat „dolů“, sundal si botu, hodil do ní a nasadil ji zpět. Na konci letu instruktor zkontroloval kokpit a cítil pach zvratků, ale nenašel o tom žádné důkazy. Nedostal „dolů“.
Po ukončení leteckého výcviku šel Dengler k Naval Air Station Corpus Christi, Texas na výcvik útočného pilota v Douglasu AD Skyraider. Připojil se k VA-145, zatímco letka byla na břehu Námořní letecká stanice Alameda, Kalifornie. V roce 1965 se letka připojila k nosiči USSHraničář. V prosinci dopravce vyplul na pobřeží Vietnamu. Byl původně umístěn v Stanice Dixie, z jižního Vietnamu, pak se přesunul na sever do Stanice Yankee pro operace proti Severnímu Vietnamu.
Sestřelen
1. února 1966, den poté, co dopravce začal létat mise ze stanice Yankee, Poručík, mladší stupeň Dengler vystřelil z Hraničář se třemi dalšími letadly na zákazové misi proti konvoji nákladních vozidel, který byl hlášen v Severním Vietnamu. Bouřky přinutily piloty odklonit se na svůj sekundární cíl, silniční křižovatku nacházející se západně od Mu Gia Pass v Laos. V té době byly americké letecké operace v Laosu klasifikovány jako „tajné“. Viditelnost byla špatná kvůli kouři z hořících polí, a když se vrhl na cíl, Dengler a zbytek svého letu se navzájem ztratili z dohledu. Viditelnost byla špatná, a když Dengler vletěl Skyraidera k cíli poté, co letěl dvě a půl hodiny na nepřátelské území, zasáhla ho protiletadlová palba.
„Po mé pravé straně došlo k velké explozi,“ vzpomněl si na rozhovor, který měl krátce před svou smrtí v roce 2001.
Bylo to jako blesk. Pravé křídlo bylo pryč. Zdálo se, že letadlo zpomaleně projíždělo oblohou. Došlo k dalším výbuchům - boom, boom, boom - a já jsem stále dokázal navést letadlo na mýtinu v Laosu.
Řekl: "Mnohokrát se mě lidé ptali, jestli se bojím. Těsně před smrtí už strach není. Cítil jsem, že se vznáším."
Když si jeho kamarádi z letky uvědomili, že byl sestřelen, zůstali přesvědčeni, že bude zachráněn.[9][10]
Úniky, zajetí a záchrana
tento článek čte spíše jako příběh než záznam encyklopedie.Prosinec 2007) ( |
Zachyťte
Ihned poté, co byl sestřelen, Dengler rozbil jeho rádio přežití a skryl většinu svého dalšího vybavení pro přežití, aby zabránil vietnamským nebo laoským pátracím skupinám v nalezení. Den po sestřelení byl Dengler zadržen Pathet Lao vojska, laoský ekvivalent Viet Cong.
Pochodoval džunglí, byl uvázán na zemi ke čtyřem sázkám rozloženým na zem, aby mu zabránil v noci uniknout. Ráno měl obličej oteklý od kousnutí komáry a on neviděl. Po časném pokusu o útěk byl znovu zachycen při pití z pramene. Podle Denglera byl mučen jako odplata:
Utekl jsem jim, [a] chtěli se vyrovnat.
Byl zavěšen za kotníky s hnízdem kousajících mravenců přes obličej, dokud neztratil vědomí, zavěšen v noci v mrazivé studni, aby se, kdyby usnul, mohl utopit. Při jiných příležitostech byl tažen vesnicemi a vodní buvol, k pobavení jeho stráží, když podněcovali zvíře bičem. Úředníci Pathet Lao byli požádáni, aby podepsali dokument odsuzující Spojené státy, ale on to odmítl a v důsledku toho byl mučen, protože mu pod nehty a do řezů na těle rostly a hnisaly drobné bambusové klíny.
„Vždycky mysleli na něco nového, co by se mnou mohlo dělat,“ vzpomněl si Dengler. „Jeden chlap mi vyrobil provazový šňůru kolem paže. Vložil kousek dřeva a kroutil se a kroutil, dokud mi nervy neřezaly o kost. Ruka byla po šest měsíců naprosto nepoužitelná.“
Po několika týdnech byl Dengler předán vietnamština. Když ho pochodovali vesnicí, muž mu z prstu vytáhl Denglerův zásnubní prsten. Dengler si stěžoval svým strážcům. Našli viníka, shrnuli mu mačetou prst a podali prsten zpět Denglerovi.
„Právě tam jsem si uvědomil, že se s Viet Congem neklamete,“ řekl.
Dengler trénoval únik a přežití u námořnictva SERE škola přežití, kde dvakrát unikl z falešného -Zajatecký tábor provozují instruktoři SERE a Marine když výcvik skončil, plánoval třetí útěk.[11] Během kurzu SERE také vytvořil rekord jako jediný student, který přibral (tři libry); jeho zážitky z dětství způsobily, že se nebál jíst cokoli, co našel, a hodoval na jídle, které instruktoři kurzu vyhodili do odpadu.
Zajatecký tábor
Dengler byl nakonec převezen do zajateckého tábora poblíž vesnice Par Kung, kde se setkal s dalšími Váleční zajatci. Dalších šest vězňů bylo:
- Phisit Intharathat (Thai )
- Prasit Promsuwan (thajština)
- Prasit Thanee (thajština)
- Y.C. Komu (čínsky)
- Duane W. Martin (Americký)
- Eugene DeBruin (Americký)
Kromě Martina, pilota vrtulníku letectva, který byl téměř rok předtím sestřelen v Severním Vietnamu, byli ostatní vězni civilisty zaměstnávanými Air America, civilní letecká společnost ve vlastnictví Ústřední zpravodajská služba. Civilisté byli drženi Pathet Lao více než dva a půl roku, když se k nim připojil Dengler.
„Doufal jsem, že uvidím další piloty. To, co jsem viděl, mě děsilo. První, který vyšel, nosil v rukou svá střeva. Jeden neměl zuby - sužován hroznými infekcemi, prosil ostatní, aby je vyřadili skála a rezavý hřebík, aby uvolnil hnis z dásní. “„ Byli tam dva a půl roku, “řekl Dengler. „Podíval jsem se na ně a bylo to hrozné. Uvědomil jsem si, že takhle budu vypadat za šest měsíců. Musel jsem utéct.“
V den, kdy dorazil do tábora, Dengler informoval ostatní vězně, že má v úmyslu uprchnout, a vyzval je, aby se k němu připojili. Poradili mu, aby počkal do monzunového období, kdy bude spousta vody. Krátce poté, co dorazil Dengler, byli vězni přemístěni do nového tábora vzdáleného deset kilometrů v Hoi Het. Po přesunu následovala mezi vězni silná debata s Denglerem, Martinem a Prasitem, kteří se dohadovali o útěku, proti kterému se ostatní vězni, zejména Phisit, původně postavili.
Když začalo docházet jídlo, napětí mezi muži rostlo: dostali jen jednu hrst rýže, aby se o ni podělili, zatímco stráže stékaly po jelenech a táhly trávu ze žaludku zvířete, aby se jí vězni najedli, zatímco se dělali o maso. Jedinou „pochoutkou“ vězňů byli hadi, které občas chytili ze společné latríny nebo krysy, které žily pod jejich chatrčí, které mohli napíchnout naostřeným bambusem. V noci byli muži spoutáni a spoutáni dřevěnými nožními bloky. Trpěli chronickou úplavicí a byli donuteni ležet ve svých výkalech až do rána.
Po několika měsících jeden z thajských vězňů zaslechl stráže, jak mluví o tom, že je zastřelili v džungli a vypadalo to jako pokus o útěk. I oni hladověli a chtěli se vrátit do svých vesnic. S tímto odhalením všichni souhlasili a bylo stanoveno datum úniku. Jejich plán byl převzít tábor a signalizovat a C-130 Hercules světlice, která prováděla noční návštěvy této oblasti. Dengler pod chatou uvolnil kmeny, které vězňům umožnily protlačit se. Plán byl, aby odešel ven, když stráže jedly, chopily se zbraní a předaly je Phisit Intharathat a Promsuwan, zatímco Martin a DeBruin získávali další z jiných míst.
„Plánoval jsem zajmout stráže v poledne, když odložili pušky, aby dostali jídlo. Den, kdy jsem mohl udeřit, byly dvě minuty a dvacet sekund.“ V té době musel Dengler uvolnit všechny muže z jejich pout.
Uniknout
29. června 1966, když stráže jedly, skupina vyklouzla z jejich manžet a opěrek nohou a popadla bezobslužné zbraně stráží, které zahrnovaly pušky M1, čínské automatické pušky, americkou karabinu a alespoň jeden samopal. stejně jako časná verze automatické pušky AK47, kterou Dengler použil při útěku z tábora válečných zajatců. Nejprve vyšel Dengler a poté Martin. Šel ke strážní chatě, chytil pro sebe M1 a předal americkou karabinu Martinovi. Stráže si uvědomily, že vězni unikli, a pět z nich spěchalo k Denglerovi, který pomocí AK47 zastřelil nejméně tři. Fisit zabil dalšího strážce, když sáhl po pušce. Dva další utekli, pravděpodobně kvůli pomoci, ačkoli alespoň jeden byl zraněn. Sedm vězňů se rozdělilo do tří skupin. DeBruin měl původně jít s Denglerem a Martinem, ale rozhodl se jít s To, který se zotavoval z horečky a nedokázal držet krok. Měli v úmyslu překonat nejbližší hřeben a počkat na záchranu. Dengler a Martin odešli sami s úmyslem vyrazit k Řeka Mekong uprchnout do Thajska, ale nikdy se nedostali víc než pár mil od tábora, ze kterého uprchli.[12]
„Sedm z nás uniklo,“ řekl Dengler. „Byl jsem jediný, kdo vyšel živý.“
S výjimkou Fisity, kterou laoské jednotky znovu dobyly a později zachránily, nebyl nikdo z ostatních vězňů kdy viděl znovu. DeBruin byl údajně zajat a umístěn do jiného tábora, poté zmizel v roce 1968.
Zachránit
Útěk se ukázal jako nebezpečný. Nohy obou mužů byly brzy bílé, rozbité pahýly z treku hustou džunglí. Našli podešev staré tenisové boty, kterou nosili střídavě, a na chvíli si ji na chvíli připnuli na ratanový povrch nohou. Tímto způsobem se mohli vydat na rychle tekoucí řeku.
„Byla to dálnice ke svobodě,“ řekl Dengler, „věděli jsme, že ústí do řeky Mekong, která nás zavede přes hranice do Thajska a do bezpečí.“
Muži postavili vor a vznášeli se po proudu na divokých peřejích a v noci se přivázali ke stromům, aby se přestali odplavovat přívalovou vodou. Ráno by byly pokryté bahnem a stovkami pijavic. Když si mysleli, že jsou na cestě do Mekongu, zjistili, že šli kolem v kruhu. Viděli několik vesnic, ale nebyli odhaleni. Rozložili tábor v opuštěné vesnici, kde našli úkryt před téměř nepřetržitým deštěm. Přinesli s sebou rýži a našli další jídlo, ale stále byli na pokraji hladu. Jejich záměrem bylo signalizovat a C-130 ale zpočátku postrádala energii k založení ohně pomocí primitivních metod tření bambusu. Denglerovi se nakonec podařilo lokalizovat karabina kazety, které Martin odhodil, a pomocí svého prášku vylepšili troud a spustili oheň. Té noci zapálili pochodně a zamávali jim ve tvaru S a O, když k nim přišla C-130. Letoun kroužil a upustil několik světlic a oni byli nadšení, protože věřili, že byli spatřeni. Následujícího rána se probudili, aby našli krajinu pokrytou mlhou a mrholením, ale když se zvedla, neobjevila se žádná záchranná síla.
Martin, který byl slabý hladem a trpěl malárií, se chtěl přiblížit k blízkému Akha vesnice ukrást nějaké jídlo. Dengler věděl, že to není dobrý nápad, ale odmítl nechat svého přítele jít blízko vesnice sám. Viděli malého chlapce hrát si se psem a dítě vběhlo do vesnice a volalo „Američan!“ Během několika vteřin se objevil vesničan, který poklekl na stezku s prosbou, ale ten muž zamával mačetou a udeřil Martina do nohy. Dalším přejetím se Martinovi odlepila hlava. Dengler vyskočil na nohy a vrhl se k vesničanovi, který se otočil a běžel do vesnice, aby získal pomoc.
Natáhl jsem se z jeho nohy po gumové podrážce, popadl ji a běžel. Od té chvíle se všechny mé pohyby staly mechanickými. Bylo mi jedno, jestli budu žít nebo zemřu.
Dengler si vzpomíná, že to bylo divoké zvíře, které mu dalo mentální sílu pokračovat.
„Následoval mě tento krásný medvěd. Stal se jako můj pes a byl jediným přítelem, kterého jsem měl.“
Byly to jeho nejtemnější hodiny. Po týdnech na útěku byl víc než chodící kostra, plaval dovnitř a ven z halucinačního stavu.
„Jen jsem se plazil,“ řekl. „Pak jsem měl vizi: tyto obrovské dveře se otevřely. Cválalo spousta koní. Nebyla poháněna smrtí, ale anděly. Smrt mě nechtěla.“ [13]
Denglerovi se podařilo vyhnout hledačům, kteří šli za ním a unikli zpět do džungle. Vrátil se do opuštěné vesnice, kde oba trávili čas a kde on a Martin signalizovali C-130. Té noci, když přišla světlice C-130, Dengler zapálil chýše a vypálil vesnici. Posádka C-130 všimla požárů a upustila světlice, ale i když posádka hlásila jejich pozorování, když se vrátili Základna thajských leteckých sil Udorn „inteligence nerozpoznala požáry jako signál přeživšího.
Když se záchranná síla opět nepodařilo uskutečnit, Dengler se rozhodl najít jeden z padáků ze světlice pro použití jako možný signál. Jeden našel na keři a umístil ho do batohu. 20. července 1966, po 23 dnech v džungli, se Denglerovi podařilo padákem signalizovat pilota letectva. 2-letový let Air Force Skyraiders z 1. letecká komando letky náhodou letěl proti řece, kde byl Dengler. Eugene Peyton Deatrick, pilot vedoucího letadla a velitel letky, zahlédli záblesk bílé, zatímco se otočili v zatáčce řeky, a vrátili se zpět a zahlédli muže mávajícího něčím bílým. Deatrick a jeho křídlo kontaktovali záchranné síly, ale bylo jim řečeno, aby ignorovali pozorování, protože nebylo známo, že by v této oblasti byli žádní letci. Deatrick přetrvával a nakonec se mu podařilo přesvědčit velící a řídící středisko k vyslání záchranné síly. V obavě, že by Dengler mohl být Viet Cong vojáka, posádka vrtulníku ho při vstupu na palubu zadržovala.
Podle dokumentu Malý Dieter musí létat Dengler řekl, že jeden z letové posádky, který ho držel, vytáhl zpod Denglerova oblečení napůl sežraného hada a byl tak překvapený, že málem vypadl z vrtulníku. Dengler byl zbaven šatů, aby se ujistil, že není ozbrojen nebo že nemá ruční granát. Když byl Dengler vyslýchán, Leonardovi řekl, že je poručík námořnictva JG, který před dvěma měsíci uprchl ze severovietnamského tábora válečných zajatců. Deatrick zatelefonoval posádce záchranářského vrtulníku, aby zjistil, zda mohou identifikovat osobu, kterou právě zvedli z džungle. Uváděli, že měli muže, který tvrdil, že je sestřeleným pilotem námořnictva, který letěl na Skylaseru Douglas A-1H.
Teprve poté, co dorazil do nemocnice v Da Nangu, byla Denglerova identita potvrzena. Konflikt mezi letectvem a námořnictvem se vyvinul o to, kdo by měl ovládat jeho vysvětlení a zotavení. Ve zjevném pokusu zabránit tomu, aby je letectvo nějakým způsobem zahanbilo, poslalo námořnictvo do nemocnice tým SEALů, aby ukradli Denglera. Byl vyveden z nemocnice v krytém nosiči a vrhl se na vzdušné pole, kde byl umístěn na palubu transportéru námořnictva Grumman C-2A z VR-21 a odletěn k Hraničář kde byla připravena uvítací párty. V noci byl však sužován strašlivými hrůzami a musel být připoután ke své posteli. Nakonec ho jeho přátelé usnuli v kokpitu obklopeném polštáři. „Bylo to jediné místo, kde jsem se cítil v bezpečí,“ řekl.[16]
Denglerova deprivace podvýživa a paraziti způsobil, aby lékaři námořnictva nařídili jeho leteckou přepravu do Spojených států.[Citace je zapotřebí ]
Později život a smrt
Dengler se fyzicky vzpamatoval, ale svou zkoušku nikdy nezastavil. Tak jako Werner Herzog popsal to ve svém dokumentu o Denglerovi: „Muži jsou často pronásledováni věcmi, které se jim stávají v životě, zejména ve válce. Jejich životy se stávají normálními, ale nejsou.“
Zůstal rok v námořnictvu, byl povýšen na Poručík a byl vyškolen k létání tryskami. Když byla splněna jeho vojenská povinnost, rezignoval na námořnictvo a ucházel se o místo pilota letecké společnosti s Trans World Airlines (TWA). Pokračoval v létání a jako civilní zkušební pilot přežil čtyři následné nehody.[17]
V roce 1977, v době, kdy byl na dovolené z TWA, se Dengler vrátil do Laosu a Pathet Lao ho uvítal jako celebritu. Byl odvezen do tábora, ze kterého uprchl, a byl překvapen, když zjistil, že v jednom okamžiku byli s Martinem asi míli a půl od něj.
Jeho fascinace letadly a letectvím pokračovala po zbytek života. Pokračoval v letu téměř nahoru až do své smrti. Předčasně odešel do důchodu jako pilot TWA někdy před rokem 1985, ale dál létal se svou pečlivě obnovenou Cessna 195, uvedení na statické ukázce na mnoha leteckých show v Kalifornii.
V roce 2000 byl Dengler uveden do Shromáždění orlů programu a vyprávěl příběh svého útěku skupinám mladých vojenských důstojníků.[18] Denglerovi byla diagnostikována Amyotrofní laterální skleróza, nevyléčitelná neurologická porucha; 7. února 2001 odvalil invalidní vozík z domu dolů na příjezdovou cestu hasičské stanice a zastřelil se.[19] Byl pohřben v Arlingtonský národní hřbitov.[20] Na pohřbu byla přítomna čestná stráž námořnictva a přelet námořnictva F-14 Tomcats.[21]
Dengler byl ženatý třikrát: s Marinou Adamichovou (1966 - březen 1970), s Irene Lamovou (11. září 1980 - 3. dubna 1984) a Yukiko Denglerovou (1998 až do své smrti 7. února 2001). Denglera přežili také dva synové, Rolf a Alexander Denglerovi, a tři vnuci.[16]
Ocenění a vyznamenání
Dengler byl držitelem následujících medailí a vyznamenání:
Námořní letecký odznakVe filmu a literatuře
Dengler dělal vzhled jako jeden ze soutěžících na 30. ledna 1967 epizodě televizní herní show Mám tajemství. Jeho tajemství, jak řekl hostiteli Steve Allen bylo, že uprchl z zajateckého tábora v Laosu. Dengler řekl, že v době, kdy byl zachráněn, jeho váha klesla na 93 liber. Během tohoto vystoupení byly obě Denglerovy ruce ovázány velkými odlitky. Vysvětlil, že si nedávno prořízl šlachy náhodným propadnutím přes tabuli skleněného skla.
Na začátku roku 1968, Dengler byl soutěžící na noční vydání komediální herní show Hollywood čtverce.
Dengler se objeví v dokumentu z roku 1988 Můžeme si vás nechat navždy[22] o otázce POW / MIA obecně. Dokument napsal a režíroval Christopher Olgiati. Gerry DeBruin, bratr Eugena DeBruina, je také dotazován. Informace v dokumentu se v knize z roku 1990 objevují ve větším rozsahu Bambusová klec: Celý příběh amerických vojáků, kteří ve Vietnamu stále chybí podle Nigel Cawthorne.
Dengler byl předmětem Werner Herzog rok 1997 dokumentární Malý Dieter musí létat. Herzog pokračoval v režii dramatizované verze příběhu, Záchranný úsvit, které hvězdy Christian Bale jako Dengler. Film byl uveden na festivalech koncem roku 2006 a v USA obdržel omezené uvedení v kinech 4. července 2007, ještě před uvedením filmu později v tomto měsíci. Film byl propuštěn jako DVD v listopadu 2007.
Film Záchranný úsvit byl podroben tvrdé kritice ze strany členů rodiny Eugena DeBruina a Phisit Intharathata, dalšího přeživšího ze skupiny.[23]
Herzog uznal, že DeBruin jednal během svého uvěznění hrdinsky, odmítl odejít, zatímco někteří nemocní vězni zůstali, ale Herzog tvrdil, že si toho nebyl vědom, dokud nebyl film dokončen. Herzog uvádí, že tento narativní aspekt by pravděpodobně byl zahrnut, kdyby se o něm dozvěděl dříve. Členové rodiny DeBruin však uvedli, že Herzog neměl zájem s nimi mluvit před dokončením filmu.[24]
Dengler dokumentoval své zkušenosti v knize Útěk z Laosu.[25]
New York Times nejprodávanější autor Bruce Henderson, který sloužil na stejné letadlové lodi jako Dengler v době, kdy byl sestřelen, vypráví Denglerův životní příběh v knize faktu z roku 2010, Hero Found: The Greatest POW Escape of the Vietnam War.[26]
Viz také
- Bambusová klec - kniha o vietnamských válečných zajatcích a MIA, která zahrnuje Denglera
- Eugene DeBruin
- Duane W. Martin
- Phisit Intharathat
- Záchranný úsvit
- Air America (letecká společnost)
- Air America (film)
Reference
- ^ Rescue Dawn: The Truth Získaný 13. ledna 2008.
- ^ Časopis Time 14. října 1966
- ^ „Dieter Dengler (1938–2001)“. IMDb. Citováno 3. října 2015.
- ^ Bruce Henderson (24. května 2011). Hero Found: The Greatest POW Escape of the Vietnam War. HarperCollins. str. 5–.
- ^ Bruce Henderson (24. května 2011). Hero Found: The Greatest POW Escape of the Vietnam War. HarperCollins. str. 4–.
- ^ Henderson, Bruce B. (2011). Hero Found: The Greatest POW Escape of the Vietnam War. New York: Harper. s. 4–5. ISBN 978-0-06-157137-4.
- ^ Bruce Henderson (24. května 2011). Hero Found: The Greatest POW Escape of the Vietnam War. HarperCollins. str. 6–.
- ^ Henderson, Bruce B. (2011). Hero Found: The Greatest POW Escape of the Vietnam War. New York: Harper. ISBN 978-0-06-157137-4.
- ^ „Lt Dieter Dengler, USN Útěk z Laoského námořnictva“. Sdružení A-1 Skyraider. Citováno 3. října 2015.
- ^ "Smysl historie pohání spisovatele k vyprávění příběhu o válečných zajatcích". Hearst Communications, Inc. 30. července 2010. Citováno 3. října 2015.
- ^ Henderson, Bruce (2010). Hero Found: The Greatest POW Escape of the Vietnam War. New York: Harper. ISBN 978-0-06-157136-7.
- ^ „Velký útěk Dietera Denglera z laoského zajateckého tábora“. HistoryNet, LLC. 12. července 2010. Citováno 3. října 2015.
- ^ Werner Herzog. Malý Dieter chce létat.
- ^ Bruce Henderson (29. června 2010). Hero Found: The Greatest POW Escape of the Vietnam War. HarperCollins. str. 260–. ISBN 978-0-06-157136-7. Citováno 16. července 2012.
- ^ Bruce Henderson (29. června 2010). Hero Found: The Greatest POW Escape of the Vietnam War. HarperCollins. 234–. ISBN 978-0-06-157136-7. Citováno 22. října 2012.
- ^ A b „Lieutenant Dieter Dengler, námořnictvo Spojených států“. Arlington National Cemetery Biografie. 1. ledna 2007. Citováno 3. října 2015.
- ^ Werner Herzog (2007). Záchranný úsvit (DVD).
- ^ Dengler Gathering of Eagles 2000 Životopis Citováno 3. června 2008.
- ^ Sense of History Drives Writer to Tell POW Tale San Francisco Chronicle
- ^ Neoficiální informace o Národním hřbitově v Arlingtonu o Denglerovi Citováno 29. ledna 2008
- ^ Fotografie přeletu F-14 na Dengler Funeral Citováno 29. ledna 2008
- ^ Vydáno na videokazetě VHS
- ^ „Záchranný úsvit: Pravda“. Rodina, přátelé Gene DeBruina kritizují film Herzog. Archivovány od originál dne 28. září 2007.
- ^ Herzog, Werner, Tvorba skutečného příběhu, dokumentární film o Američanovi DVD vydání Záchranný úsvit
- ^ Dengler, Dieter (1979). Útěk z Laosu. Presidio Press. ISBN 0-89141-076-7.
- ^ Henderson, Bruce B. (2010). Hero Found: The Greatest POW Escape of the Vietnam War. New York: Harper. ISBN 978-0-06-157136-7.