David Macpherson, 2. baron Strathcarron - David Macpherson, 2nd Baron Strathcarron
David William Anthony Blyth Macpherson, 2. baron Strathcarron (23. ledna 1924 - 31. srpna 2006) byl nejlépe známý jako „motocyklový kolega“. Zdědil Baronství po smrti svého otce v roce 1937, ale ztratil automatické právo na místo v dům pánů s průchodem Zákon o Sněmovně lordů 1999.
Otec lorda Strathcarrona byl Ian Macpherson, ministr vlády ve vládě Lloyd George kdo byl stvořen Baron Strathcarron, z Banchor, v roce 1936. Zúčastnil se Eton College a Jesus College, Cambridge. Po vypuknutí druhé světové války vstoupil v roce 1941 do RAF, než promoval, a odletěl Gumičky pro Pobřežní velení o průzkumných a pátracích a záchranných misích nad Atlantským oceánem během Bitva o Atlantik.[1] Poté letěl na dálkových transportních misích a byl demobbed v roce 1947. Pokračoval v letu jako a soukromý pilot po válce, až do 80. let.
Jeho zájem o motorová vozidla začal v mládí, když se naučil řídit v matčině roce 1932 Essex Terraplane. Byl mu koupen Morgan Super Sports k jeho šestnáctým narozeninám, ve kterých rychle složil zkoušku na motocyklu, ale také brzy měl svou první nehodu. On závodní motorová vozidla po válce soutěžit proti Stirling Moss v 500cc motorové závody,[1] a jel pro Marwyn a Kieft. Závodil s veterány z vlastní sbírky, včetně Alfa Romeos, Austin-Healeys, Bentley, Jensens a Rileys. Byl motoristickým zpravodajem Pole od 48 let, od roku 1954 do roku 2002.[1] V roce 1960 založil firmu na dodávky automobilů Strathcarron & Co. V roce 1963 napsal zprávu o svých zkušenostech z automobilových závodů pod názvem Motorismus pro potěšení.[1] Vyhrál motorový závod Lords versus Commons v Značky Hatch v roce 2000, ve věku 76.[1] Poté, co odešel do důchodu jako motoristický zpravodaj Pole v roce 2002 napsal sloupek pro web Houkání! s názvem „Pohled od vrstevníka“.
Během svého působení v Parlament Lord Strathcarron se účastnil mnoha motoristických záležitostí a byl předsedou parlamentní skupiny pro motocykly všech stran. Podílel se na spolupráci s Motor Cycle Industry Association při vytváření systému Povinné základní školení pro učící se motocyklisty, představený v prosinci 1990. Obvykle hlasoval pro Konzervativní strana, ale jen zřídka mluvil.[1]
Před parlamentem byl předsedou Cech motoristických spisovatelů, Předseda Klubu vlastníků Jensen a člen Ústav pokročilých motoristů. Byl také zapojen do British Racing Drivers 'Club, Cech zkušených motoristů, Vintage Sports Car Club, Sdružení instruktorů jízdy, Sdružení výrobců a opravářů vozidel, Ústav inženýrů silniční dopravy, Ústav automobilového průmyslu a Řád silnice.
Zemřel sedm týdnů po motocyklové nehodě s účastí prachový vozík.[1] Jeho nekrolog v The Daily Telegraph ho popsal jako „poutavý amalgám Pane Punchi, Bertie Wooster a Pane Ropucha Oženil se čtyřikrát a přežila po něm jeho čtvrtá manželka Diana. Titul zdědila Ian Macpherson, 3. baron Strathcarron, starší ze dvou synů ze svého druhého manželství.
Reference
- ^ A b C d E F G Andrew Roth (13. září 2006). „Lord Strathcarron: Peer pro bratrství motoristických závodů“. Opatrovník.
externí odkazy
- Nekrolog, The Daily Telegraph, 12. září 2006
- Nekrolog, Časy, 2. října 2006
- Profil Davida Macphersona v Asociaci 500 vlastníků
Šlechtický titul Spojeného království | ||
---|---|---|
Předcházet James Ian Macpherson | Baron Strathcarron 1937–2006 | Uspěl Ian Patrick David Macpherson |