Dacia Lăstun - Dacia Lăstun
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Říjen 2018) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| Dacia 500 Lăstun | |
|---|---|
 | |
| Přehled | |
| Výrobce | Tehnometal Plant (Dacia ) |
| Výroba | 1988–1991 |
| Shromáždění | Temešvár, Rumunsko |
| Karoserie a podvozek | |
| Třída | Městské auto (A ) |
| Styl těla | 3-dveře hatchback |
| Rozložení | FF rozložení |
| Pohonná jednotka | |
| Motor | 0,5 l I2 |
| Přenos | 4-rychlostní manuál |
| Rozměry | |
| Rozvor | 1915 mm (75,4 palce) |
| Délka | 2950 mm (116 palců) |
| Šířka | 1410 mm (56 palců) |
| Výška | 1352 mm (53,2 palce) |
| Pohotovostní hmotnost | 590 kg (1301 lb) |
The Dacia 500 Lăstun (Rumunská výslovnost:[ləsˈtun]) byl malý městské auto vyrobeno společností Tehnometal, Temešvár, pod značkou automobilu Dacia. Název je odvozen z rumunštiny pro dům martin, malý pták příbuzný vlaštovkám.
Dějiny
Lăstun byl levný rumunština auto pro městskou dopravu vyrobené v letech 1988 až 1991,[1] s dvouválcovým vzduchem chlazeným motorem o objemu 499 cm3, produkujícím 16,5 kW (22,5 k), spotřeba paliva 3,3 l / 100 km (86 mpg)–Imp; 71 mpg-NÁS), maximální rychlost 106 km / h (66 mph)[2] a karoserie ze skleněných vláken podobná karoserii Lancia Y10. Protahovaný prototyp karoserie 500 Lăstun byl vystaven na veletrhu v Bukurešti v roce 1989.[3] Další prototyp z počátku 90. let představoval kryty kol, nárazníky v barvě karoserie a opěrky hlavy.
Lăstun byl uveden na trh s reklamním sloganem „Un Autoturism de Actualitate“ (A Contemporary Vehicle).
Výroba pokračovala až do roku 1992.[2] Díky své velikosti byl Lăstun primárně městským vozem, vhodným pro použití jako druhé auto. V roce 1989 dostaly vozy boční světla a v roce 1991 byl Lăstun lehce přepracován dopředu, jedinou úpravou byla nová kapota s jednodílnou mřížkou. Také malý motor o objemu 0,5 l měl určité poruchy karburátoru, což vedlo k průměrné spotřebě benzínu téměř 9 l / 100 km (31 mpg).–Imp; 26 mpg-NÁS), díky čemuž je vůz méně ekonomický než dlouhodobý provoz Dacia 1300 série.
Tehnometal vyrobil celkem 6 532 vozidel.[3]
Motory
| název | Kapacita | Typ | Napájení | Točivý moment | Nejvyšší rychlost | Akcelerace 0–400 m | Kombinovaná spotřeba |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G.V.500 | 499 ml | 4 ventily OHC | 22,5 PS (17 kW, 22 k) při 5500ot / min | 34,5 N⋅m (25,4 lb⋅ft) při 3500 ot./min | 106 km / h (66 mph) | 26 s | 4 l / 100 km (71 mpg–Imp; 59 mpg-NÁS) |
Reference
- ^ Lazăr, Dumitru. „Povestea“ Lăstunului"". Autoturismus (2/1990). str. 10; 13.
- ^ A b „O Dacia 500 Lăstun“. Rumunská auta. 6. ledna 2009. Archivovány od originál dne 27. února 2010. Citováno 20. října 2010.
- ^ A b „Dacia Lastun - Smartul Romaniei“ (v rumunštině). Autogreen. 18. ledna 2009. Citováno 16. září 2011.
externí odkazy
- Dacia 500 Lăstun na autoevolution.com
- Dacia 500 na automobileromanesti.ro
Automobilová Dacia časová osa automobilu, 1960–1990 - další » | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Typ | 1960 | Sedmdesátá léta | 1980 | 90. léta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||||||||||||||||||||
| Městské auto | 500 Lăstun | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Supermini | Nova | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Malé rodinné auto | 1100 | 1310 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1320 | 1325 Liberta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velké rodinné auto | 1300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Výkonné auto | 2000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kupé | 1410 Sport | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vyzvednout | 1302 | Vyzvednutí 1304/1305 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1307/1309 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dodávka | D6 Estafette | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
« předchozí — Automobilová Dacia, dceřiná společnost společnosti Renault Skupina od roku 1999, časová osa automobilů, 90. léta - současnost | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Typ | 90. léta | 2000s | 2010s | 20. léta 20. století | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | ||||||||||||||||||||
| Městské auto | 500 Lăstun | Jaro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Supermini | Nova | SupeRNova | Solenza | Sandero I. | Sandero II | Sandero III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Malé rodinné auto | 1310 | Logan I. | Logan II | Logan III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1320 | 1325 Liberta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kupé | 1410 Sport | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LAV | Dokker | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Subkompaktní crossover | Sandero Stepway I | Sandero Stepway II | Sandero Stepway III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktní SUV | Duster I. | Duster II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktní MPV | Logan MCV | Lodgy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vyzvednout | Vyzvednutí 1304/1305 | Logan Pick-Up | PrachovkaVyzvednout | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1307/1309 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dodávka | Logan Van | Dokker Van | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rodič | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aktuální vozidla |
| ||||||||
| Bývalý | |||||||||
| Koncepty | |||||||||
| |||||||||
Kategorie