D-motor - D-Motor - Wikipedia

D-Motor International
Soukromá společnost
PrůmyslLetectví a kosmonautika
Založený2010
ZakladatelPeter Desmet
Hlavní sídlo
Deerlijk
,
Belgie
Oblast sloužila
Celosvětově
Klíčoví lidé
Peter Desmet, generální ředitel - Kathy Vercruysse, finanční ředitel
produktyLetecké motory
Dceřiné společnostiD-Motor Peking, D-Motor USA, D-Motor Kanada, D-Motor Německo
webová stránkawww.d-motor.eu
původní logo společnosti používané do roku 2019

D-motor je belgický výrobce leteckých motorů sídlící v Deerlijk. Společnost se specializuje na design a výrobu letecké motory pro postavený doma a ultralehká letadla.[1][2]

Společnost byla založena přibližně v roce 2009 s cílem vyvinout motor, který by nahradil Rotax 582 a Jabiru 2200 v belgickém Masquito M80 projekt vrtulníku. Výsledný motor byl poprvé představen v roce 2010 v Bruselu v Belgii a v roce 2010 AERO Friedrichshafen show v Německu. Společnost získala prostředky od svého čínského distributora, který se stal investorem do společnosti.[3]

Společnost vyvinula čtyřválcový 92 hp (69 kW) D-motor LF26 v roce 2010 a poté odvozený šestiválec 125 hp (93 kW) D-motor LF39.[1][2] Oba belgičtí vodorovně proti motory jsou kapalinou chlazený, se vstřikováním paliva a ultrakompaktní boční ventily a extrémně nad náměstí rozměry válce.

Motory našly uplatnění v vírníky jako Niki Lightning stejně jako letadla s pevnými křídly, jako například BOT SC07 Speed ​​Cruiser a Peak Aerospace Me 109R.[1][2]

Letecké motory

Souhrn leteckých motorů vyrobených společností D-Motor:

Reference

  1. ^ A b C d Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: Světový adresář volného letectví 2011-12, strany 238-239. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN  1368-485X
  2. ^ A b C d E Tacke, Willi; Marino Boric; et al: Světový adresář lehkého letectví 2015-16, strana 256-257. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN  1368-485X
  3. ^ Boric, Marino (prosinec 2014). „Představujeme D-motor“. Experimentátor strany 38-42. Experimentální letecká asociace. Citováno 1. května 2016.

externí odkazy