Cuthbert Hoare - Cuthbert Hoare

Cuthbert Gurney Hoare
narozený(1883-01-21)21. ledna 1883
Zemřel31. ledna 1969(1969-01-31) (ve věku 86)
VěrnostSpojené království
Servis/větevBritská armáda
Indická armáda
královské letectvo
Roky služby1901–1923
HodnostBrigádní generál
Jednotka
Zadržené příkazy
Bitvy / válkyprvní světová válka
OceněníŘád svatého Michala a svatého Jiří
Řád britského impéria
VztahyGenerálmajor Francis Hoare (bratr)

Brigádní generál Cuthbert Gurney Hoare CBE, CMG (21. Ledna 1883 - 31. Ledna 1969) byl důstojníkem Britů a Indická armáda, který sloužil v Royal Flying Corps během první světové války a jako velitel Royal Flying Corps Kanada.[1]

Časný život a pozadí

Hoare byl nejmladší z pěti synů Charlese Richarda Gurneyho Hoare JPa Rachel Georgina Bevan ze dne Biggleswade, Bedfordshire,[2] a byl vzděláván u Harrow School a Trinity College, Cambridge.[1]

Vojenská kariéra

Hoare vstoupil do Royal Military College, Sandhurst, jako kadet,[1] a poté omdlévání byl přidělen k Worcestershire regiment v hodnosti poručíka dne 8. května 1901.[3]

Dne 4. Ledna 1902 byl Hoare dočasně přidělen do služby u Indian Staff Corps.[4] Byl převelen do britské indické armády dne 13. února 1903,[5] sloužit v 39. princ z Walesu, vlastní středoindický kůň,[1] a 8. května 1910 byl povýšen na kapitána.[6]

Hoare se naučil létat a dne 29. srpna 1911, poté, co letěl a Bristol Boxkite na Bristolské letecké škole dne Salisbury Plain po čtyřech týdnech výuky.[7] V červnu 1913 byl Hoare vybrán pro výcvik jako instruktor pro nově vytvořený indický létající sbor, který absolvoval kurz na Střední letecká škola v Upavon předtím, než byl oficiálně jmenován instruktorem létání v indické střední letecké škole v Sitapur dne 14. dubna 1914.[8][9]

Po vypuknutí války v Evropě v srpnu 1914 se Hoare vrátil do Anglie, kde byl jmenován velitel letu v Royal Flying Corps dne 12. září,[10] byl povýšen na velení Letka č. 7[1] dne 24. března 1915 jako velitel letky v hodnosti dočasného majora.[11]

Eskadra č. 7 byla vyslána do Francie dne 8. dubna a byla vybavena dvěma lety R.E.5s a jeden let Vickers Fighters (které byly brzy nahrazeny Voisins ), a brzy se ocitl zapojen do Druhá bitva u Ypres. Jeho první operace byly letecky převezeny 16. dubna 1915, přičemž každé letadlo neslo tři bomby o hmotnosti 20 liber (9,1 kg). Taktické průzkumy, dělostřelecké pozorování a bombardování byly jeho hlavními povinnostmi a 12. května provedlo jedno letadlo zvlášť cenný průzkum, který hlásil proud nepřátelského provozu pohybujícího se Valenciennes vůči Douai a Objektiv První náznak, že Němci zmírňovali tlak na Ypres a pohybovali se na jih k bitva o Festubert. Squadron č. 7 byla poté přidělena k hlídkování v první linii mezi nimi La Bassée a Lens za účelem krytí dělostřeleckého pozorovacího letounu během bitva o Loos. Seznam ocenění letky byl otevřen 15. července 1915, kdy kapitán John Aidan Liddell vyhrál Viktoriin kříž, přivezl své poškozené letadlo, přestože byl těžce zraněn. Eskadra měla také určitý úspěch jako bombardovací jednotka, zejména při náletu v září 1915, kdy poručík M. G. Christie shodil dvě železniční pumy o hmotnosti 51 kg na Valenciennes z výšky 4 800 stop (1 500 m). Jeho bomby zasáhly dva muniční vlaky, které explodovaly a způsobily obrovské škody. Hoare nakonec dne 7. listopadu 1915 předal velení letky č. 7 majorovi F. L. J. Coganovi.[12]

Dne 15. listopadu 1915 byl Hoare jmenován pomocným velitelem Ústřední letecké školy v Upavonu s dočasnou hodností podplukovníka,[13] sloužil tam do 2. dubna 1916,[14] když byl jmenován velitelem křídla,[15] sloužit jako Velící důstojník, Křídlo č. 14 (armáda),[1] za úkol podporovat Čtvrtá armáda Během bitva na Sommě.[16] Dne 13. listopadu 1916 byl Hoare jedním z dlouhého seznamu důstojníků uvedeno v odeslání generál sir Douglas Haig, Vrchní velitel britských armád ve Francii.[17]

V lednu 1917 byl Hoare jmenován velícím důstojníkem, Royal Flying Corps Kanada,[18] organizace vytvořená k náboru a výcviku pilotů a posádek letadel, s hlavní základnou v Camp Borden, blízko Barrie, Ontario.[19] 1. srpna byl jmenován velitelem brigády[20] a stal se Velící důstojník, s dočasnou hodností brigádního generála.[21] (Jeho bratr, plukovník Francis Hoare, sloužil pod ním na starosti technické odvětví.[22]) Dne 1. dubna 1918 došlo ke sloučení Royal Flying Corps (RFC) a Royal Naval Air Service (RNAS) za vzniku královského letectva a Hoare byl uveden do RAF ve stejné hodnosti.[23] Dne 3. června 1918 byl Hoare vyroben Companion of the Order of St Michael and St George (CMG) „jako uznání významných služeb poskytovaných v souvislosti s válkou“,[24] a také dostal další zmínku v odeslání.[25] V době, kdy příměří ze dne 11. listopadu 1918 Hoareova organizace vyškolila 3 135 pilotů a 137 pozorovatelů, z nichž 2 539 pilotů a 85 pozorovatelů bylo vysláno do zámoří.[26]

Dne 24. dubna 1919 se Hoare vzdal svého pověření Royal Air Force, když přestal být zaměstnán, a vrátil se ke své armádní hodnosti major v indické armádě.[27] Dne 3. června 1919 byl jmenován Velitel Řádu britského impéria (CBE) v King's Vyznamenání k narozeninám.[28] Major a Brevet Podplukovník Hoare odešel z indické armády dne 21. ledna 1923[29] a bylo mu uděleno čestná hodnost brigádního generála.[30]

Reference

Poznámky
  1. ^ A b C d E F Barrass, M. B. (2015). „Brigádní generál Cuthbert Gurney Hoare“. Air of Authority - Historie organizace RAF. Citováno 6. února 2015.
  2. ^ Fox-Davies, Arthur Charles (1929). Armorové rodiny: adresář pánů z brnění (7. vydání). Londýn, Velká Británie: Hurst & Blackett. Citováno 6. února 2015.
  3. ^ „Č. 27311“. London Gazette. 7. května 1901. str. 3129.
  4. ^ „Č. 27404“. London Gazette. 7. února 1902. str. 785.
  5. ^ „Č. 27570“. London Gazette. 30. června 1903. str. 4099.
  6. ^ „Č. 28386“. London Gazette. 21. června 1910. str. 4384.
  7. ^ „Royal Aero Club“. Let. III (140): 756 & 761. 2. září 1911. Citováno 6. února 2015.
  8. ^ „Indický létající sbor“. Let. PROTI (233): 656. 14. června 1913. Citováno 6. února 2015.
  9. ^ „Č. 28839“. London Gazette. 12. června 1914. str. 4620.
  10. ^ „Č. 28910“. London Gazette. 22. září 1914. str. 7479.
  11. ^ „Č. 29120“. London Gazette (Doplněk). 6. dubna 1915. str. 3413.
  12. ^ Yoxall, John (18. května 1951). „Squadron č. 7: Historie slavné bombardovací jednotky (část I)“. Let. LIX (2208): 589–591. Citováno 6. února 2015.
  13. ^ „Č. 29375“. London Gazette (Doplněk). 19. listopadu 1915. str. 11561.
  14. ^ „Č. 29567“. London Gazette (Doplněk). 2. května 1916. str. 4441.
  15. ^ „Č. 29559“. London Gazette. 25. dubna 1916. str. 4238.
  16. ^ Bradbeer, Thomas G. (18. června 2004). „Bitva o leteckou nadvládu nad Sommou, 1. června – 30. listopadu 1916“ (PDF). Velení americké armády a vysoká škola generálního štábu. Citováno 5. února 2014.
  17. ^ „Č. 29890“. London Gazette (Doplněk). 2. ledna 1917. str. 204.
  18. ^ Sullivan (1919), str. 17.
  19. ^ Sullivan (1919), str. 21.
  20. ^ „Č. 30256“. London Gazette. 28. srpna 1917. str. 8950.
  21. ^ „Č. 30256“. London Gazette (Doplněk). 28. srpna 1917. str. 8950.
  22. ^ Sullivan (1919), str. 71.
  23. ^ „Č. 31005“. London Gazette. 12. listopadu 1918. str. 13318.
  24. ^ „Č. 30723“. London Gazette (Doplněk). 31. května 1918. str. 6530.
  25. ^ „Č. 30722“. London Gazette. 31. května 1918. str. 6521.
  26. ^ Sullivan (1919), str. 75.
  27. ^ „Č. 31458“. London Gazette. 15. července 1919. str. 9014.
  28. ^ „Č. 13458“. Edinburgh Gazette. 5. června 1919. str. 2042.
  29. ^ „Č. 32860“. London Gazette. 7. září 1923. str. 6058.
  30. ^ „Č. 32863“. London Gazette. 18. září 1923. str. 6276.
Bibliografie