Letiště Cootamundra - Cootamundra Airport - Wikipedia

Letiště Cootamundra
Terminál Arthur Butler na letišti Cootamundra.jpg
Terminál Arthur Butler
souhrn
Typ letištěVeřejnost
OperátorRegionální rada Cootamundra-Gundagai
UmístěníCootamundra, Nový Jížní Wales
Nadmořská výškaAMSL1110 stop / 338 m
Souřadnice34 ° 37'30 ″ j. Š 148 ° 02'06 ″ V / 34,62500 ° S 148,03500 ° E / -34.62500; 148.03500Souřadnice: 34 ° 37'30 ″ j. Š 148 ° 02'06 ″ V / 34,62500 ° S 148,03500 ° E / -34.62500; 148.03500
Mapa
YCTM sídlí v Nový Jižní Wales
YCTM
YCTM
Umístění v Novém Jižním Walesu
Dráhy
SměrDélkaPovrch
mft
16/341,4064,613Asfalt
10/288552,805Tráva
Zdroje: AIP[1]

Letiště Cootamundra (IATA: CMD, ICAO: YCTM) je malé letiště v Cootamundra, Nový Jížní Wales, Austrálie. Letiště je také dějištěm každoroční akce GTR Challenge a Drag Battle motorsport.[2]

Dějiny

S implementací letecká pošta - služba mezi Austrálií a Británií, vzhledem k jejímu umístění na Hlavní jižní železniční trať uprostřed mezi Sydney a Melbourne a blízkost k Canberra Cootamundra byla vybrána jako jižní konec.[3] Přistávací plocha se stala počáteční základnou pro Butlerova letecká doprava, založená jako letecký dodavatel v roce 1934 k provozování úseku na trase mezi Cootamundrou a Charleville, poskytující připojení k Qantas služby mezi Brisbane a Darwine. Po odstoupení od letecké smlouvy společnost v roce 1938 přemístila svou základnu do Sydney.[4]

Stanice RAAF Cootamundra

Cootamundra byla vybrána jako stanice pro Škola leteckých pozorovatelů č. 1 a Recruit Depot č. 2 v době druhá světová válka. Čísla 60 a 73 letek ovládané také ze základny. Po ukončení nepřátelských akcí se letiště vrátilo k civilnímu použití.[5]

Nehody a mimořádné události

  • Dne 25. června 2001, an Embraer EMB 110 Bandeirante provozuje Airtex Aviation na charterovém letu z Sydney na Griffith utrpěl požár motoru na cestě. Pilot, který věřil, že oheň bude uhasen po provedení počátečních opatření, se rozhodl přistát v Letiště Young. Při hledání Younga v mlze se pilot odklonil do Cootamundry. Mezi městy se kabina letadla plnila kouřem z ohně, který se znovu rozhořel v motorové gondole. Během nouzového přistání se vysunulo pouze pravé hlavní přistávací zařízení letadla a letadlo se dostalo do klidu na trávě vedle přistávací dráhy. Pilot a všech 8 cestujících bezpečně evakuovali, ale vyšetřování odhalilo zpoždění v reakci na mimořádné události na nehodu, včetně sanitky, která zpočátku nemohla vstoupit na letiště, protože byla zamčena nouzová brána.[6]

Viz také

Reference

  1. ^ YCTM - Cootamundra (PDF ). AIP Dodatek k trase z Airservices Austrálie s účinností od 21. května 2020
  2. ^ „Trhání asfaltu“. Cootamundra Herald. 28. srpna 2013.
  3. ^ Robert Lee (2003). „Linking a Nation: Australia's Transport and Communications 1788 - 1970“. Australská komise pro dědictví.
  4. ^ „Butler Air Transport - Stručná historie“. Muzeum australského komerčního letectví. Citováno 5. srpna 2014.
  5. ^ "Cootamundra". RAAF Museum Point Cook. Citováno 5. srpna 2014.
  6. ^ „Zpráva o bezpečnosti dopravy ATSB - vyšetřování bezpečnosti letectví 200102710“ (PDF). Australský úřad pro bezpečnost dopravy. Listopadu 2002.