Constitución (metro E Buenos Aires Underground) - Constitución (Line E Buenos Aires Underground)

Constitución (zavřeno)
Línea E (SBASE) bullet.svg
Buenos Aires - Subte - Combinación en Constitución.jpg
Cestující vstupující do stanice z Nádraží Constitución
UmístěníLima a Avenida Juan de Garay
Linka (y)Línea E (SBASE) bullet.svg
PlatformyBoční plošiny a Ostrovní nástupiště
PřipojeníGeneral Roca Railway, Roca Line a Constitución Línea C (SBASE) bullet.svg
Dějiny
Otevřeno1944
Zavřeno1966

Constitución je stanice duchů v Buenos Aires pod zemí, který byl součástí Řádek E až do jejího uzavření v roce 1966. Je to jedna ze dvou stanic duchů na trati, druhá bytost San José vieja. Toto byl původní konec linky, když skončila v Nádraží Constitución a v kombinaci s Řádek C tam.

Dějiny

Stanice při své inauguraci v roce 1944 s Siemens-Schuckert Orenstein & Koppel kolejová vozidla viditelná.

Stanice byla původní koncovkou Řádek E když stále měla svou původní trajektorii Nádraží Constitución kde to v kombinaci s General Roca Railway. Nicméně, linka byla přesměrována dále směrem do centra města v roce 1966, aby se zlepšil provoz linky a stanice byla uzavřena spolu s San José vieja stanice dne 24. dubna 1966.[1]

První tunely směřující ke stanici byly skutečně postaveny v roce 1932 (místo roku 1938 jako zbytek linky), protože hispánsko-argentinská společnost pro veřejné práce a finance (CHADOPyF) postavila 100 metrů tunelů původně určených pro Řádek C, které byly brzy opuštěny ve prospěch aktuální trajektorie linky. Když byla v roce 1938 zahájena výstavba linky E, byl tunel přepracován jako první část linky.[2]

Constitución je dnes stanice duchů, která se částečně používá jako oblast údržby kolejových vozidel linky E a linky C pod názvem Workshopy Constitución, i když manévrovací oblasti byly již dříve jako práce na lince C využívány jako dílna již před zahájením prací na lince E.[2]

Možné použití na lince F

Hlavní článek: Linka F (metro Buenos Aires)

Již v roce 1957 se uvažovalo o využití stanice jako součásti nové severojižní trati. V roce 2006 bylo hodnoceno, zda by mohly být dvě stanice duchů linie E použity jako jižní bod linie F, vzhledem k tomu, že překrývaly trajektorii linky. Později však bylo rozhodnuto, že linka F použije zcela nový tunel s novými stanicemi vzhledem k frekvenci, kterou má linka mít.[2]

Viz také

Reference

  1. ^ Línea E: 70 años buscando pasajeros - EnElSubte, 20. června 2014
  2. ^ A b C Realizarán estudios en Constitución para ubicar la cabecera de la línea F - EnElSubte, 1. srpna 2011.

externí odkazy

Média související s Constitución (metro E Buenos Aires Underground) na Wikimedia Commons