Pobřežní síly druhé světové války - Coastal Forces of World War II

Pobřežní síly byla divizí královské námořnictvo založena během druhá světová válka. Skládalo se z malého pobřežního obranného plavidla, které námořnictvo označilo jmény jako: Motor Launch, High Speed ​​Launch, záchrana vzduch-moře, Motorový člun a motorový torpédový člun. Nezahrnovalo vyloďovací plavidla, traulery ani účelové minolovky. Ostatní námořnictva provozovaly rovnocenné lodě, ale klasifikovaly je a pojmenovaly poněkud odlišně.

Tento článek se pokouší spojit, pro srovnávací účely, některé statistiky týkající se pobřežních sil různých námořnictev. Začíná to výše uvedenou britskou definicí „pobřežních sil“ a pokusy o identifikaci rovnocenných lodí v jiných námořnictvách.

Pobřežní síly Spojeného království

Hlavní článek: Pobřežní síly královského námořnictva
TypOznačeníPostavenýZtracenýNavržený účel
Spouští motorML, HDML ASRSpouští motor Harbour Defense (HDML) a pronásledování ponorky nebo pro vysokou rychlost Air Sea Rescue.
Motorové člunyMGB
Parní člunySGB71Pronásledování němčiny E-čluny
Motorové torpédové člunyMTB

Pobřežní síly Spojených států

TypOznačeníPostavenýZtracenýNavržený účel
PT loděPT-
Pronásledovatelé ponorekSC- a PC-

Pobřežní síly Německa

TypOznačeníPostavenýZtracenýNavržený účel
Schnellboot (E-lodě)S-
R člun

Pobřežní síly Itálie

TypOznačeníPostavenýZtracenýNavržený účel
Člun MAS
Motoscafo Silurante36

Pobřežní síly Japonska

Poválečná

Po válce se zdálo, že není potřeba malých plavidel pobřežních sil. Obecně byly staženy a jejich funkce převzaty většími korvety, fregaty, a ničitelé. Několik zůstalo ve službě u Třetí svět námořnictva. Poslední čluny RN postavené v jakémkoli počtu byly Temné třídy rychlé hlídkové čluny z poloviny 50. let; Pobřežní síly byly sníženy v roce 1957 na několik plavidel.

Časem se znovu prosadila potřeba menších plavidel, jako v této zkušenosti z Královské australské námořnictvo:

Starty motoru rychle skončily mimo službu po válce a povinnosti pobřežních hlídek se znovu přenesly na větší lodě RAN. Od počátku šedesátých let převzala minolovka třídy Ton významnou hlídkovou odpovědnost, zejména během indonéské konfrontace v letech 1962-1966. Tato zkušenost vedla přímo k rozhodnutí znovu zavést hlídkové čluny do inventáře RAN, protože údržba minolovek byla nákladná a jejich motory nebyly navrženy tak, aby se hlídkovaly.

— [1]

Pobřežní lodě se znovu objevily v námořnictvách po celém světě, nyní obecně přizpůsobené potřebě „hlídkovat“ a označované jako „hlídkové čluny ".

Přežívající plavidlo

Následuje seznam pozoruhodných přežívajících pobřežních plavidel z druhé světové války.

Plavidlo MGB81Země Velká BritánieTyp motorového člunuDesign British Powerboat CompanyPostaven v roce 1942V péči Portsmouth Naval Base Property TrustPoznámky
HNoMS HitraNorskostíhač ponorekPouze zbývající stíhač ponorek z druhé světové války s neporušenou výzbrojí [2]
S-130NěmeckoE-člun1943Trust British Military Powerboat [3]Pouze přežívající německý E-boot. Účastnit se v Cvičení Tygr a útoky na Den D. invazní flotila.
PT 617NÁSPT člun80 stop ElcoMuzeum bitevní lodi Cove [4]Existuje pouze kompletně zrekonstruovaný PT člun Elco o délce 80 stop [5]
PT 796NÁSPT člun78 stop vysoký HigginsMuzeum bitevní lodi Cove [6]obnovena [7]
MTB 102Spojené královstvíMTBSoukromý podnik1937MTB 102 Trustschopný 48 uzlů bez nákladu

Viz také

Reference

  1. ^ "Hlídkové čluny". Příspěvek námořnictva k australským námořním operacím. Královské australské námořnictvo. str. 133–142. ISBN  0-642-29615-4. Archivovány od originál dne 26. 9. 2008. Citováno 2008-02-23.
  2. ^ Článek norského námořnictva o HNoMS Hitra (v norštině) Archivováno 19. listopadu 2007, v Wayback Machine
  3. ^ Schnellboot S130
  4. ^ Muzeum bitevní lodi Cove PT-617 Archivováno 2007-12-02 na Wayback Machine
  5. ^ Elco PT-617 Archivováno 16. července 2011 v Wayback Machine
  6. ^ Muzeum bitevní lodi Cove PT-796 Archivováno 2007-12-02 na Wayback Machine
  7. ^ Higgins PT-796

externí odkazy