British Power Boat Company - British Power Boat Company

Britská motorová loď Motorový člun MGB 66 rychlostí u pobřeží poblíž Fort William, Skotsko (1942)

The British Power Boat Company byl britský výrobce motorových člunů, zejména závodních člunů a později vojenských hlídkových člunů.

Dějiny

Společnost byla založena 30. září 1927, kdy Hubert Scott-Paine koupil a přejmenoval Hythe Loděnice se záměrem přeměnit ji na jednu z nejmodernějších loděnic pro hromadnou výrobu lodí v zemi. Společně se svým hlavním designérem Fredem Cooperem vyrobila jednokrokový závodní člun hydroplánu o délce 26 stop Slečno Anglie I..[1] Později poté, co Fred Cooper odešel, Hubert Scott-Paine navržen Slečna Británie III.

Od roku 1930 dodávala společnost British Power Boat Company výběrová řízení na hydroplány do Ministerstvo vzduchu, počínaje RAF200, což je 37 stop. Zkoušky tohoto a dalších člunů byly provedeny T. E. Shaw (T. E. Lawrence) jménem královské letectvo a on a Scott-Paine spolupracovali v příštích několika letech. Tyto nabídky byly poháněny dvojitým výkonem 100 koní Louky zážehové motory s maximální rychlostí 29 uzlů (některé z pozdějších byly vybaveny dieselovými motory Perkins S6M).

Společnost uvedla na trh vlastní upravený Napier Sea Lion motory pod názvem „Power“ Marine Engines.[2]

Dne 3. srpna 1931 továrna shořela na zemi, ale byla rychle přestavěna na nejmodernější a nejúčinnější loděnici v Británii. Motorové torpédové čluny s tvrdým chine byly navrženy, postaveny a stále častěji prodávány Britům Admiralita. Pro RAF byly také postaveny obrněné cílové lodě, které se společně s nabídkovými řízeními ukázaly jako velmi úspěšné a nákladově efektivní Imperial Airways létající čluny a admirálské čluny.

PT-9 ve Washingtonu D.C., 1940

V roce 1939, kvůli obtížím při získávání britských motorů, vzal Scott-Paine PT-9 do USA, aby to umožnil Elco hromadně vyrábět lodě PT pomocí Packard motory.

Craft for the Royal Navy and Royal Air Force during WW2

MGB 75, motorový člun britské společnosti Power Boat Company v HMS Úl, Felixstowe

V průběhu druhá světová válka Britská společnost pro výrobu motorových lodí postavila velké množství Motorové torpédové čluny, Spouští vysokorychlostní motor, a Motorové čluny (dříve známé jako motorové protiponorkové čluny[3]), se zasloužil o záchranu životů více než 13 000 servisních pracovníků.

Všechny nedokončené smlouvy byly zrušeny po ukončení nepřátelských akcí a britská společnost Power Boat Company uzavřena v roce 1946.

Viz také

Reference

  1. ^ Fast Boats Flying Boats od Adriana Rance
  2. ^ http://www.enginehistory.org/Napier/Bishop/NapierSealionMOTAT03.jpg
  3. ^ http://www.bmpt.org.uk/other_boats_history/Motor%20Gun%20Boats/MGB-81/index.htm Britský tým vojenských motorových člunů
  • Rance, Adrian (1989) Rychlé lodě a létající lodě. Ensign Publications. ISBN  1-85455-026-8