Železniční stanice Thornlie - Thornlie railway station
Thornlie | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Přední stanice v srpnu 2005 | |||||||||||||||||||||
Umístění | Spencer Road, Thornlie Austrálie | ||||||||||||||||||||
Souřadnice | 32 ° 02'50 ″ j 115 ° 57'09 ″ východní délky / 32,047124 ° j. 115,952507 ° vSouřadnice: 32 ° 02'50 ″ j 115 ° 57'09 ″ východní délky / 32,047124 ° j. 115,952507 ° v | ||||||||||||||||||||
Ve vlastnictví | Úřad veřejné dopravy | ||||||||||||||||||||
Provozuje | Transperth | ||||||||||||||||||||
Linka (y) | Thornlie linka | ||||||||||||||||||||
Vzdálenost | 17,0 kilometrů od Perth | ||||||||||||||||||||
Platformy | 2 boční | ||||||||||||||||||||
stopy | 2 | ||||||||||||||||||||
Autobusové trasy | 9 | ||||||||||||||||||||
Autobus stojí | 5 | ||||||||||||||||||||
Konstrukce | |||||||||||||||||||||
Typ struktury | Přízemní | ||||||||||||||||||||
Bezbariérový přístup | Ano | ||||||||||||||||||||
Jiná informace | |||||||||||||||||||||
Kód stanice | ATE 99103 (platforma 1) 99104 (platforma 2) | ||||||||||||||||||||
Tarifní zóna | 2 | ||||||||||||||||||||
Dějiny | |||||||||||||||||||||
Otevřeno | 7. srpna 2005 | ||||||||||||||||||||
Elektrifikovaný | Ano | ||||||||||||||||||||
Služby | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
![]() |
Železniční stanice Thornlie je železniční stanice na Transperth síť. Je to konec Thornlieho výběžku Armadale linka, sedmnáct kilometrů od města Stanice Perth sloužící na předměstí Thornlie.
Dějiny
V prosinci 1999 byla legislativou předložena Vláda západní Austrálie postavit Jižní předměstí železnice od křižovatky s Armadale linka východně od Stanice Beckenham procházející pod Albany Highway, Dálnice Roe a Nákladní linka Kwinana přes tunel Kewdale a poté paralelizovat nákladní linku na jih k Jandakot před pokračováním středním pruhem Dálnice Kwinana.
V roce 2002 však jižní předměstí železnice (Mandurahova čára ) byl změněn tak, aby fungoval přímější cestou do Perth.[1] V této fázi byla postavena první část Kenwickova tunelu.[2]
Aby se ospravedlnilo dokončení tunelu Kenwick a další infrastruktury, byla trasa přeměněna na krátkou čelní linii do Thornlie.[3][4]
Bylo učiněno opatření pro prodloužení linie na jih, aby se připojila k Mandurahova čára na Cockburn Central. Stanice vlečka a Thornlie byla otevřena 7. srpna 2005.[5][6]
Služby
Stanice Thornlie je obsluhována Transperth Thornlie linka služby.[7]
Platformy
Stop | Plošina | Čára | Zastavovací vzorec | Destinace | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|
99103 | 1 | Thornlie | T | Perth | Používá se pouze v případě zpoždění nebo při zvláštních příležitostech |
99104 | 2 | Thornlie | T | Perth |

Autobusové trasy
Stop | Trasa | Cíl / popis | Poznámky |
---|---|---|---|
[22739] Stánek 1 | 206 | na Stanice Cannington přes Spencer Road a Langford Avenue[8] | |
[22740] Stojan 2 | 930 | na Autobusové nádraží Elizabeth Quay přes Westfield Carousel, Albany Highway & Terasa St Georges | |
908 | Služba výměny železnice do Stanice Perth | ||
[22741] Stojan 3 | 206 | na Murdoch University přes Fraser Road North, Livingston a Stanice Murdoch[8] | |
207 | na Murdoch University přes Nicholson Road, Stanice Livingston & Murdoch[9] | ||
223 | do Thornlie přes Towncentre Drive[10] | ||
[22742] Stojan 4 | 210 | na Stanice Gosnells přes Fremantle Road[11] | |
211 | na stanici Gosnells přes Dorothy Street[12] | ||
212 | na Jižní řeka přes Forest Lakes Drive, Huntingdale Road, Harpenden Street, Garden Street a Warton Road[13] | ||
[22743] Stand 5 | 228 | na Stanice Gosnells přes Thornlie Avenue, Stanice Maddington & Westfield Street[14] | |
517 | na Stanice Murdoch přes Spencer Road, Balfour Street a Furley Road[15] |
Reference
- ^ Návrh zákona o železnici (Jandakot do Perthu) 2002 Parlament západní Austrálie
- ^ Dnešní inspekce staveniště společného projektu Kenwick ve výši 30,3 milionu USD Premier of Western Australia 13. září 1999
- ^ Pokračujte v dokončení železničního tunelu Kenwick Ministr pro plánování a infrastrukturu 14. května 2003
- ^ Oznámení preferovaného uchazeče pro stanici Thornlie Ministr pro plánování a infrastrukturu 12. února 2004
- ^ Doprava Věstník vlády Západní Austrálie ze dne 5. srpna 2005, strana 3609
- ^ Linka a stanice Thornlie otevírají hlavní milník pro síť veřejné dopravy Ministr pro plánování a infrastrukturu 7. srpna 2005
- ^ Časový harmonogram Armadale / Thornlie Line Transperth 31. ledna 2016
- ^ A b „Route 206“. Jízdní řád autobusů 18 (PDF). Transperth. n.d. [účinné od 21. července 2019].
- ^ „Route 207“. Jízdní řád autobusů 18 (PDF). Transperth. n.d. [účinné od 21. července 2019].
- ^ „Route 223“. Jízdní řád autobusů 18 (PDF). Transperth. n.d. [účinné od 21. července 2019].
- ^ „Route 210“. Jízdní řád autobusů 11 (PDF). Transperth. n.d. [účinné od 19. května 2019].
- ^ „Route 211“. Jízdní řád autobusů 11 (PDF). Transperth. n.d. [účinné od 19. května 2019].
- ^ „Route 212“. Jízdní řád autobusů 4 (PDF). Transperth. n.d. [účinné od 3. února 2019].
- ^ „Route 228“. Jízdní řád autobusů 5 (PDF). Transperth. n.d. [účinné od 19. května 2019].
- ^ „Route 517“. Jízdní řád autobusů 17 (PDF). Transperth. n.d. [účinné od 21. července 2019].
externí odkazy
- Galerie Historie západoaustralských železnic a stanic