Noranda nádraží - Noranda railway station - Wikipedia
Noranda | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Umístění | Tonkin Highway, Noranda západní Austrálie Austrálie | |||||||||||||||
| Souřadnice | 31 ° 52'26 ″ j. Š 115 ° 55'05 ″ V / 31,874 ° J 115,918 ° VSouřadnice: 31 ° 52'26 ″ j. Š 115 ° 55'05 ″ V / 31,874 ° J 115,918 ° V | |||||||||||||||
| Ve vlastnictví | Úřad veřejné dopravy | |||||||||||||||
| Provozuje | Transperth | |||||||||||||||
| Linka (y) | Morley – Ellenbrookova linie | |||||||||||||||
| Platformy | 2 (1 ostrov) | |||||||||||||||
| stopy | 2 | |||||||||||||||
| Autobus stojí | 2 (zapnuto Benara Road | |||||||||||||||
| Připojení | Autobus | |||||||||||||||
| Konstrukce | ||||||||||||||||
| Typ struktury | Přízemní | |||||||||||||||
| Parkoviště | 400 pozic | |||||||||||||||
| Zařízení pro jízdní kola | Ano | |||||||||||||||
| Bezbariérový přístup | Ano | |||||||||||||||
| Jiná informace | ||||||||||||||||
| Postavení | Navrženo | |||||||||||||||
| Tarifní zóna | 2 | |||||||||||||||
| Elektrifikovaný | Ano | |||||||||||||||
| Služby | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Noranda nádraží je navrhovaná železniční stanice pro Transperth síť. Stavba má být zahájena v roce 2021 a otevřena v letech 2023-24 jako stanice na dálnici Morley – Ellenbrook železniční trať, sloužící Perth předměstí Beechboro, Kiara a Noranda. Má být postaven ve střední části Tonkin Highway, severně od Benara Road.
Dějiny
V srpnu 2019 bylo odhaleno umístění stanice. V listopadu 2019 Metronet provedl komunitní průzkum, aby rozhodl, kam umístit parkovací stanici. Tyto tři možnosti byly jihozápad, severozápad nebo severovýchod od Benara Road a Tonkin Highway. Nejvýhodnější možností byla nakonec možnost severovýchod, přičemž tuto možnost preferovalo 66% respondentů. Důvody zahrnovaly, že nevyžaduje signalizovanou křižovatku na rozdíl od ostatních možností a měla největší počet automobilových pozic ze tří možností.[1][2]
V září 2020 Laing O'Rourke byl vyhlášen jako preferovaný navrhovatel pro stavbu železniční tratě Morley – Ellenbrook.[3][4]
Design stanice
Železniční stanice Noranda bude postavena severně od Benara Road v Tonkin Highway medián, podobný mnoha stanicím podél Joondalup a Mandurah železniční tratě. Cestující se na stanici dostanou buď po chodníku k mostu Benara Road nebo po chodníku přes Tonkin Highway k parkovišti. Parkoviště bude umístěno východně od Tonkin Highway a bude přístupné po silnici Benara Road. Bude mít 400 pozic pro automobily a odbavovací zónu. Na Benara Road budou umístěny dvě zastávky autobusů. Pod Benara Road bude vybudován podchod pro chodce, který umožní chodcům bezpečný a snadný přístup ke stanici a autobusové zastávce. Zařízení na stanici budou zahrnovat toalety pro cestující a stánek.[5]
Služby
Stanice Noranda bude obsluhována Transperth Trains působící podél Morley – Ellenbrook železniční trať na Perth a Ellenbrook nádraží. Předpokládá se, že cesta do Perthu bude trvat 18 minut. Stanice Noranda je uvnitř tarifní zóna 2.[5] V roce 2031 se předpokládá, že na stanici Noranda bude 1810 nástupů cestujících denně.[6]
Reference
- ^ „Noranda Options Parking Fact Sheet.pdf“ (PDF). Metronet. Citováno 4. října 2020.
- ^ „Informační list o preferovaných možnostech parkování Noranda.pdf“ (PDF). Metronet. Citováno 4. října 2020.
- ^ „Společné mediální prohlášení - preferovaný navrhovatel pojmenovaný pro vybudování linky METRONET Morley-Ellenbrook Line“. Prohlášení o médiích. Citováno 4. října 2020.
- ^ Burroughs, David. „Oznámen preferovaný uchazeč o výstavbu severovýchodní linie Perthu“. International Railway Journal. Citováno 4. října 2020.
- ^ A b „Informační list stanice Noranda.pdf“ (PDF). Metronet. Citováno 4. října 2020.
- ^ „Společné prohlášení pro média - odhaleny nejnovější návrhy vlakových nádraží METRONET v Perthu“. Prohlášení o médiích. Citováno 4. října 2020.
externí odkazy
- Morley – Ellenbrook železniční trať na webových stránkách Metronet.