Letiště Charlese B. Wheelera v centru města - Charles B. Wheeler Downtown Airport

Letiště Charlese B. Wheelera v centru města
Logo letiště FlyMKC.png
souhrn
Typ letištěVeřejnost
Vlastník / provozovatelKansas City Aviation Department
SloužíKansas City, Missouri
Nadmořská výškaAMSL757 stop / 231 m
Souřadnice39 ° 07'23 ″ severní šířky 094 ° 35'34 ″ Z / 39,12306 ° N 94,59278 ° Z / 39.12306; -94.59278Souřadnice: 39 ° 07'23 ″ severní šířky 094 ° 35'34 ″ Z / 39,12306 ° N 94,59278 ° Z / 39.12306; -94.59278
webová stránkawww.FlyMKC.com
Mapa
MKC sídlí v Missouri
MKC
MKC
Umístění
MKC sídlí ve Spojených státech
MKC
MKC
MKC (Spojené státy)
Dráhy
SměrDélkaPovrch
ftm
1/196,8272,081Beton
3/215,0501,539Asfalt
Statistiky (2011)
Provoz letadel67,793
Základna letadla189

Letiště Charlese B. Wheelera v centru města (IATA: MKC[2], ICAO: KMKC, FAA VÍČKO: MKC) je městem vlastněné veřejné letiště sloužící veřejnosti Kansas City, Missouri.[1] Nacházející se v Clay County,[1] toto zařízení je zahrnuto v Národní plán integrovaných letištních systémů, který kategorizováno to jako všeobecné letectví odlehčovací letiště.[3]

Dějiny

Město kvůli ostrému zatáčce na řece Missouri kolem letiště zvažovalo volání letiště „Peninsula Field“
Letiště od Quality Hill. The Buck O'Neil Bridge je na pravé straně. The Fairfax shromáždění závod (bývalý Letiště Fairfax ) je velká budova naproti Řeka Missouri nalevo.

Toto letiště bylo nahrazeno Richards Field jako hlavní letiště v Kansas City. Bylo věnováno jako New Richards Field v roce 1927 Charles Lindbergh a brzy byl přejmenován Městské letiště v Kansas City. Jeho prominentní nájemce byl Trans World Airlines (TWA ) se sídlem v Kansas City. Letiště bylo postaveno na dně řeky Missouri vedle železničních tratí v Hannibalov most. V té době se letecká doprava považovala za řešenou ve spojení s železniční dopravou.

Letiště mělo omezený prostor pro expanzi (Letiště Fairfax přes řeku Missouri v Kansas City, Kansas větší plochu). Letouny se musely vyhnout 200 stop (60 m) Quality Hill a Downtown Kansas City panorama jižně od jižního konce hlavní dráhy. Na počátku šedesátých let jej memorandum FAA označilo za „nejnebezpečnější hlavní letiště v zemi“ a požadovalo, aby na něj nebyly vynakládány žádné další federální prostředky. Kansas City nahradil letiště v roce 1972 s Mezinárodní letiště Kansas City.

Duben 1957 Official Airline Guide (OAG) ukázal:

Letiště v centru bylo přejmenováno na Charles Wheeler kdo byl starostou, když se otevřelo Kansas City International. Richards Road, která slouží letišti, je pojmenována po John Francisco Richards II, letec z Kansas City zabit v první světová válka (a jehož jméno bylo také použito pro Richards Field a Richards-Gebaur Air Force Base ).

Navzdory obavám z toho, že letiště není bezpečné, Air Force One často jej používá během prezidentských návštěv.

Dnes je letiště využíváno pro firemní a rekreační letectví. V budově terminálu dnes sídlí VML, globální reklamní a marketingová agentura se sídlem v Kansas City. Jeho poloha v blízkosti centra města má vynikající přístup na dálnici.

Je to domov pro Národní muzeum historie leteckých společností. Ačkoli Národní muzeum historie leteckých společností primárně obsahuje artefakty z TWA (vzhledem k tomu, že většina jejích dobrovolníků jsou místní zaměstnanci TWA v důchodu), muzeum je věnováno historii leteckých společností obecně. Muzeum TWA je umístěno v původním terminálu, který byl založen v 10 Richards Road a je věnován historii TWA. Na letišti se také většinou koná Aviation Expo (Air Show), obvykle v srpnu.

Zařízení

Letiště pokrývá 700 akrů (283 ha ) opálení nadmořská výška 757 stop (231 m).[1] Má dva přistávací dráhy: 1/19 je beton 18827 x 150 stop (2081 x 46 m)[1] s EMAS na obou koncích.[4] 3/21 je asfalt o rozměrech 5 050 x 100 stop (1 539 x ​​30 m).[1]

Stavba na dráze 1-19 je dokončena a obě dráhy jsou v provozu v celé své délce.

Pojezdová dráha H byla najednou součástí dráhy 17/35, která byla uzavřena po rozhodnutí FAA o požadovaném oddělení mezi budovami terminálu a dráhou.

Letiště se nachází na severní straně soutoku s Řeka Kansas a Řeka Missouri. Během roku 2006 hráze chránily letiště poměrně dobře Velká povodeň z roku 1951 a Velká povodeň z roku 1993 ačkoli tam stála voda. Povodeň v roce 1951 zpustošila letiště Fairfax a způsobila, že Kansas City postavilo to, co by se stalo Mezinárodní letiště Kansas City pryč od řeky, aby udržel základnu pro generální opravy TWA v oblasti poté, co byla zničena při povodni ve Fairfaxu.

Kansas City, MO, ministerstvo letectví oznámilo plány 17. října 2006 na stavbu letadla ve výši 20 milionů dolarů hangár komplex na letišti v centru Charlese B. Wheelera včetně: 122 hangárů T, 13 boxových hangárů, 4 000 m2) budova terminálu s kancelářemi, salonkem pilotů, zasedacími místnostmi a cílovou restaurací.

V roce končícím 30. září 2011 mělo letiště 67 793 provozů letadel, průměrně 185 denně: 71,5% všeobecné letectví, 26% aerotaxi, 2,2% vojenské a 0,3% letecké společnosti. Na letišti bylo poté umístěno 189 letadel: 47,6% jednomotorové, 28,6% vícemotorové, 22,2% proudové a 1,6% helikoptéra.[1]

Náklad

Letecké společnostiDestinace
AirNet Express Columbus-Rickenbacker

Nehody a mimořádné události

Viz také

Reference

  1. ^ A b C d E F G Letištní formulář FAA 5010 pro MKC PDF. Federální letecká správa. Platí od 15. listopadu 2012.
  2. ^ „Hledání kódů leteckých společností a letišť (MKC: Kansas City / Downtown)“. Mezinárodní asociace letecké dopravy (IATA). Citováno 14. března 2014.
  3. ^ „Zpráva NPIAS za období 2011–2015, příloha A“ (PDF). faa.gov. Federální letecká správa. 4. října 2010. Archivovány od originál (PDF, 2,03 MB) dne 2012-09-27.
  4. ^ „Letiště v centru se může pochlubit novým bezpečnostním systémem dráhy“. KansasCity.com. 6. listopadu 2009.
  5. ^ „Pilot umírá na letecké show KC“. KMBC. 20. srpna 2011. Archivovány od originál dne 22. března 2012. Citováno 20. srpna 2011.
  6. ^ „Lidské ostatky nalezeny na letišti v centru KC“. KCTV. 5. srpna 2013.

externí odkazy