Ceinture 81 až 93 - Ceinture 81 to 93

Ceinture 81 až 93 byli třídou třinácti 4-6-4T ("Pobaltí") tankové lokomotivy navrhl Gaston du Bousquet z Chemins de fer du Nord pro Syndicat d'Exploitation des Chemins de fer de Ceinture de Paris.

Byly téměř totožné s 3,801 až 3,865 seriál, který si Nord postavil pro sebe ve vlastních dílnách v La Chapelle a Hellemmes; lokomotivy Ceinture byly postaveny v roce 1909 společností Société Française de Constructions Mécaniques.

Šest lokomotiv bylo vybaveno přehříváky mezi lety 1924 a 1928; Číslo 85 má 21prvkový přehřívač, zbývajících pět, 81, 82, 84, 86 a 93, má přehříváky s 24 prvky. Kromě toho 85 obdržel Převodovka s otočným vačkovým ventilem Caprotti.

Přijato jedenáct lokomotiv ohřívače napájecí vody: osm, 81 a 85 až 91, byly ACFI; tři 83, 84 a 93 byly od Caille Potonie.

V roce 1934 při rozpuštění Syndicat přešli k Chemins de fer de l'État, který je nepřečísloval.

Při znárodnění v roce 1938 všichni přešli na SNCF, který je přečísloval 3-232.TA.81 až 2-232.TA.93. V roce 1940 bylo sedm lokomotiv, které nepřijaly přehříváky, převedeno do Région Nord tak jako 2-232.TC.1 až 2-232.TC.7; vrátili se do Région Ouest a jejich stará čísla v roce 1943.

Během roku byly zničeny tři lokomotivy druhá světová válka, zbývajících deset lokomotiv bylo vyřazeno v letech 1946 až 1952. Žádné se nezachovaly.

Reference

• Davies, John (leden 1997). Seznam lokomotiv Chemins de fer du Nord 1842–1938. Sunnybank, Queensland: Dr. John Davies. p. 158. ISBN  0-646-30938-2.