Castle Eden (loď 1800 EIC) - Castle Eden (1800 EIC ship)

Dějiny
Vlajka britské Východoindické společnosti (1801). SvgVelká Británie
Název:Castle Eden
Jmenovec:Castle Eden
Majitel:
  • Plavby EIC # 1–2: Rowland Webster
  • Plavby EIC č. 3 - 5: John Rogers
  • Cesta EIC $ 6: John Atkins
Operátor:Britská východoindická společnost
Stavitel:Džbán, Northfleet[1]
Spuštěno:13. ledna 1800[1]
Osud:V roce 1812 se stal transportem
Obecná charakteristika
Tun Burthen:818,[2] nebo 818​20⁄94,[1] nebo 868[3] (bm )
Délka:
  • Celkově: 145 ft 8 v (44,4 m)[2]
  • Kýl: 118 ft 1 3⁄4 v (36,0 m)[2]
Paprsek:36 ft 1 v (11,0 m)[2]
Hloubka držení:14 ft 9 v (4,5 m)[2]
Plachetní plán:Plně zmanipulovaná loď
Doplněk:
Vyzbrojení:
  • 1800: 26 x 12 a 18-pounder zbraně[3]
  • 1803: 26 x 12 a 18-pounder zbraně[3]
  • 1805: 26 × 12 a 18-pounder zbraně[3]
Poznámky:Tři paluby

Castle Eden byla zahájena v roce 1800 jako Východní Indie. Udělala šest cest pro Brity Východoindická společnost (EIC), než se v roce 1812 stala transportem a zmizela z online záznamů.

Kariéra

Cesta EIC č. 1 (1800–1801)

Kapitán Alexander Cuming (nebo Cumine) získal a dopis značky dne 28. března 1800. Odplul z Torbay dne 27. května směřující do Bengálska a Madras. Castle Eden přijet v Kedgeree 6. prosince. Byla na Saugor dne 8. února 1801 a dosáhl Madrasu 10. března. Vázaná domů, byla na Vizagapatam dne 30. března a Mys Dobré naděje dne 11. července. Natáhla se Svatá Helena dne 15. srpna a dorazil do Downs 31. října.[2]

Cesta EIC č. 2 (1802–1804)

Kapitán Cuming vyplul z The Downs dne 13. října 1802, směřující k mysu a Madrasu. Castle Eden dosáhl mysu dne 22. prosince a dorazil do Madrasu dne 16. dubna 1803.[2] Kapitán Cuming obdržel značkovací dopis dne 16. července 1803.[3] Vazba domů Castle Eden dosáhl St Helena dne 27. listopadu a dorazil do The Downs dne 5. března 1804.[2]

Cesta EIC č. 3 (1805–1806)

Kapitán Richard Colnett získal dopis o značce dne 15. února 1805. Odplul z Portsmouthu dne 25. dubna směřující do Madrasu v Bengálsku a Bencoolen.[2]

Dne 7. srpna 1805 HMSBlenheim Kapitáne Austin Bissell a kontradmirál Thomas Troubridge doprovázel flotilu Východní Indiamen skládající se z Castle Eden, Cumberland, Devonshire, Dorsetshire, Exeter, Ganges, Naděje, a Prestone. Byli v 19 ° 3 'j. Š 17 ° 15 'východní délky / 19,050 ° J 17,250 ° V / -19.050; 17.250 když narazili na francouzskou loď linky Marengo a fregata Belle Poule. Než se obě strany plavily, došlo ke krátké přestřelce. Troubridge pokáral kapitány Cumberland a Prestone za to, že při výměně palby s Francouzi postupovali příliš odvážně.[4][5]

Castle Eden dosáhl Madrasu 23. srpna a dorazil do Diamond Harbour 11. září. Byla v Saugoru dne 7. listopadu a do Bencoolenu dorazila 23. prosince. Když směřovala domů, došla dne 10. dubna 1806 ke Svaté Heleně a 16. června dorazila do Horní naděje.[2][Poznámka 1]

Cesta EIC č. 4 (1807–1808)

Kapitán Colnett vyplul z Portsmouthu dne 26. února 1807, směřující do Madrasu a Bengálska. Castle Eden dosáhl Madrasu dne 3. července a dorazil do Diamond Harbour dne 31. července. Byla na Kidderpore dne 22. srpna a Saugor dne 29. listopadu. Vrací domů, byla v Point de Galle dne 7. března 1808, dosáhla St Helena dne 11. června, a dorazil do Long Reach dne 18. srpna.[2]

Cesta EIC č. 5 (1809–1810)

Kapitán Colnett vyplul z Portsmouthu dne 28. dubna 1809, směřující do Madrasu a Bengálska. Castle Eden byl v Madeira dne 9. května, dosáhl Madrasu dne 15. září a dorazil do Diamond Harbour dne 23. října. Po návratu domů byla 4. prosince v Saugoru, 31. prosince ve Vizagapatamu, Coninga dne 5. ledna 1810, Masulipatam 9. ledna a Madras 13. ledna. Byla na Colombo dne 3. února dosáhl dne 3. května na Svatou Helenu a dorazil do Long Reach dne 9. července.[2]

Oslavovaný pamětník William Hickey, který sloužil na EIC v Bengálsku od roku 1783, dorazil domů na svém odchodu na tuto cestu. Jeho monografie poskytují podrobný popis cesty.[6]

Cesta EIC č. 6 (1811–1812)

Kapitán Colnett vyplul z Portsmouthu dne 12. března 1811 směřující do Madrasu a Bengálska. Castle Eden dosáhl Madrasu 27. července a dorazil do Diamond Harbour dne 15. srpna. Vracející se domů byla 23. října v Saugoru, 4. března 1812 dosáhla Svaté Heleny a 14. května dorazila do The Downs.[2]

Osud

V roce 1812 Castle Eden byl najat jako transport.[1] Poté zmizí z online zdrojů.

Poznámky, citace a reference

Poznámky

  1. ^ Horní naděje byla na řeka Temže naproti Clewer Point, kousek od řeky Windsor, Berkshire.

Citace

  1. ^ A b C d Hackman (2001), str. 78.
  2. ^ A b C d E F G h i j k l m Britská knihovna: Castle Eden.
  3. ^ A b C d E F G h „Letter of Marque, str.55 - zpřístupněno 25. července 2017“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 20. října 2016. Citováno 24. července 2018.
  4. ^ Biden (1830), str. 225 a 229.
  5. ^ SLUŽBA SPOLEČNOSTI HONORABLE EAST INDIA - zpřístupněna 13. července 2018.
  6. ^ Spencer (1925).

Reference

  • Biden, Christopher (1830). Námořní disciplína: Podřízenost v kontrastu s neposlušností: Nebo pohled na nutnost přijetí zákona, kterým se zavádí efektivní námořní disciplína na palubách lodí v obchodním provozu.. J.M.Richardson.
  • Hackman, Rowan (2001). Lodě Východoindické společnosti. Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN  0-905617-96-7.
  • Spencer, Alfred, ed. (1925). Monografie Williama Hickeye, sv. 4, (1790-1809). A.A. Knopf.