Kanadský Pacifik 2317 - Canadian Pacific 2317
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Červenec 2016) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| Kanadský Pacifik 2317 | |||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 2317 v Steamtown NHS v říjnu 2006 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kanadský Pacifik 2317 je třída „G-3c“ 4-6-2 "Pacifik "typ parní lokomotiva postaven v červnu 1923 Montrealská lokomotivka pro Kanadská tichomořská železnice. Jako člen třídy G-3 byl model 2317 používán v rychlé osobní dopravě, dokud nebyl v roce 1959 po odchodu do důchodu poté, co jeho funkce převzal dieselové lokomotivy. Lokomotiva byla uložena do roku 1965, kdy byla zakoupena k vystavení v Steamtown USA sbírka v Bellows Falls, Vermont. V roce 1978 byla lokomotiva uvedena do provozuschopného stavu za účelem tažení výletních vlaků pro Steamtown dokud nebyla vyřazena z provozu v roce 2010. V současné době je model 2317 uložen a čeká na budoucí generální opravu.
Dějiny
2317 byl postaven v roce 1923 pro Kanadský Pacifik Železnice pro rychlé expresní osobní vlaky. I když je málo známo o jeho kariéře v kanadském Pacifiku, je známo, že byl po velkou část svého pracovního života umístěn ve Winnipegu v Manitobě.[1] Po svém odchodu z aktivní služby v roce 1959 byl uskladněn. V roce 1965 magnát z mořských plodů a nadšenec parních lokomotiv F. Nelson Blount koupil lokomotivu a přesunul ji do Bellows Falls, Vermont, se zbytkem jeho Steamtown, USA sbírka.
Steamtown
V roce 1978 byl 2317 obnoven do provozního stavu a připojil se k provozní flotile Steamtownu, malované v kanadsko-pacifické šedo-modré a toskánské červené livreji (kterou nikdy nenosil v pravidelném provozu). 2317 byl přesunut se zbytkem kolekce Steamtown do Scranton, Pensylvánie, přijíždějící dne 31. ledna 1984.[1] Model 2317 byl vystřelen o čtyři dny později na „Velký vstupní ceremoniál“ 4. února 1984. Model 2317 byl vystřelen ještě jednou 1. září 1984 na první exkurzi Steamtown ve Scrantonu, která proběhla na bývalém Delaware, Lackawanna a Western hlavní trať mezi Scrantonem a Elmhurstem v Pensylvánii.[1]
V roce 1986 byla v barvách „Pocono Mountain Route“ Delaware, Lackawanna a Western Railroad namalována barva 2317.[1] Takto to zůstalo až do doby, kdy služba národního parku převzala Steamtown v roce 1987, kdy byla překreslena do livreje, který nosila v aktivní službě s kanadským Pacifikem.
2317 byl přítomen na slavnostním otevření Steamtown národní historické místo spolu s Baldwin Locomotive Works 26 a Kanadský národní 3254 a uskutečnil několik výletů na bývalé hlavní trati Lackawanna. 2317 se pak usadil a často táhl Steamtownovy výlety společně s 3254 až do roku 2004, kdy byly nalezeny problémy s jeho vlečným vozíkem, suchým potrubím a pneumatikami. V letech 2004 až 2007 provozovala společnost 2317 pouze loděnice „Scranton Limited“. Nové pneumatiky byly instalovány v roce 2007, což umožnilo 2317 vytáhnout několik delších výletů do East Stroudsburg, Pensylvánie a Delaware Water Gap.
Aktuální stav
Po skončení provozní sezóny 2009 bylo 2317 použito jen omezeně, protože čas spalin se krátil. 2317 naposledy běželo během Steamtown 2010 Lackawanna Railfest. Poté byl 2317 uložen do skladu v Steamtown Roundhouse, kde je viditelný pro veřejnost. 2317 v současné době čeká na opravy nařízené FRA, než bude moci znovu fungovat.[1] Podle Steamtownu plánují obnovit 2317 po dokončení projektu obnovy Boston a Maine 3713 je kompletní.[1]