CCGS Cygnus - CCGS Cygnus

17-10-25 CCGS CYGNUS IMO 7927831 17-10-07.jpg
CCGS Cygnus v přístavu St. John, Newfoundland
Dějiny
Kanada
Název:Cygnus
Jmenovec:Cygnus souhvězdí na severní polokouli
Operátor:Kanadská pobřežní stráž
Registrační přístav:Ottawa, Ontario
Stavitel:Marystownské loděnice, Marystown
Uvedení do provozu:Květen 1981
Seřízení:1996
Domovský přístav:CGS Base St. John's
Identifikace:
Postavení:v aktivní službě
Obecná charakteristika
Třída a typ:Cape Roger-třída rybářské hlídkové plavidlo
Tonáž:
Přemístění:1,465 dlouhé tun (1489 t)
Délka:62,5 m (205 ft 1 v)
Paprsek:12,1 m (39 ft 8 v)
Návrh:4,0 m (13 ft 1 v)
Pohon:2 × 12válcové vznětové motory Polar Nohab
Rychlost:16 uzlů (30 km / h)
Rozsah:10 800 NMI (20 000 km) při 13 uzlech (24 km / h)
Vytrvalost:25 dní
Doplněk:19
Vyzbrojení:2 × 12,7 mm (0,50 palce) kulomety
Letadlo přepravované:1 × lehký vrtulník
Letecká zařízení:Pilotní kabina

CCGS Cygnus[A] je Cape Roger-třída rybářské hlídkové plavidlo z Kanadská pobřežní stráž. Loď vstoupila do služby v roce 1981 a slouží k monitorování rybolovu podél řeky Pobřeží Atlantiku Kanady. Během Kambala válka, Cygnus byl mezi plavidly pobřežní stráže vyslanými ke sledování evropské rybářské flotily na Velké banky.

Design a popis

Cygnus je 62,5 m (205 ft 1 v) celkově dlouhý s paprsek 12,1 m (39,70 ft) a a návrh 4,0 m (13,12 ft).[1] Loď má plně naložený zdvih 1465 dlouhé tuny (1,489 t ), a hrubá prostornost (GT) 1 234 a 370čistá prostornost (NT).[1][2] Loď je poháněna dvěma 12válcovými převodovkami Polar Nohab F212V vznětové motory řízení jednoho nastavitelného hřiště vrtule a příďové trysky vytvoření 3,455kW (4,633 hp ). To dává lodi maximální rychlost 16 uzly (30 km / h). Plavidlo je vybaveno jedním Housenka 3304 nouzový generátor. Cygnus nese 401,00 m3 (88 210 imp gal) z nafta což dává plavidlu rozsah 10 800 námořní míle (20 000 km) při rychlosti 13 uzlů (24 km / h) a vydrží na moři až 25 dní.[1]

Plavidlo je vybaveno a letová paluba umístěný nad zádí lodi a může ovládat jeden lehký vrtulník lodi MBB Bo 105 nebo Bell 206L typy.[1] Na rozdíl od sesterská loď Cape Roger, Cygnus nebyl postaven s hangár.[3] Hlídková loď je vyzbrojena dvěma 12,7 mm (0,50 palce) kulomety.[2] Loď má doplněk 19, s 8 důstojníky a 11 posádkou. Plavidlo má 23 rezervních lůžek.[1]

Historie služeb

Loď byla postavena Marystownské loděnice na jejich dvoře v Marystown, Newfoundland a Labrador s číslo dvora 30.[4] Pojmenováno pro souhvězdí na severní polokouli byla hlídková loď do provozu v květnu 1981.[1][2][b] Cygnus je registrovaný v Ottawa, Ontario a byl původně přidělen k základně pobřežní stráže v Dartmouth, nové Skotsko.[3] Plavidlo později převezlo do svého současného domovského přístavu v St. John's, Newfoundland a Labrador.[1]

Cygnus se používá především k hlídkování Atlantická Kanada rybolov a pobřeží, zejména Velké banky Newfoundlandu.[5] V roce 1994 se Kanada a Evropská unie dostaly do sporu o rybolovná práva ve vodách Kanady, přičemž obě strany se neshodly na tom, která strana může stanovit omezení úlovků. V červnu, během výšky toho, co se stalo známým jako Kambala válka, Cygnus byl mezi plavidly pobřežní stráže nasazenými k monitorování evropské rybářské flotily na Grand Banks.[6] V roce 2014 prošlo hlídkové plavidlo seřízením za 1,2 milionu dolarů v St. John's Dockyard ve městě St. John's zaměřeném na obnovu oceli lodi.[7] Dne 9. února 2018 Cygnus poté, co loď začala přijímat vodu netěsností kolem kloubového hřídele, se vrátila do St. John's podstoupit nouzové opravy. Loď byla na rybářské hlídce 260 námořních mil (480 km, 300 mil) východně od Newfoundland když došlo k úniku. Cygnus byl eskortován do přístavu pobřežním zásobovacím plavidlem Ledňáček říční a loď pobřežní stráže CCGSSir Wilfred Grenfell.[8]

Reference

Poznámky

  1. ^ CCGS znamená Kanadská loď pobřežní stráže
  2. ^ Mezi zdroji panuje neshoda ohledně toho, kdy loď vstoupila do služby. Saunders[2] a kanadská pobřežní stráž[1] uveďte to Cygnus vstoupil do služby v roce 1981. The Miramar Ship Index[4] a Maginley & Collin[3] uvádí se, že tomu bylo v roce 1982. K tomuto rozporu může dojít, když jeden zdroj uvádí datum zahájení stavby vydané stavitelem a druhý zdroj odkazuje na pozdější datum, kdy byla loď oficiálně uvedena do provozu pobřežní hlídkou po personálním zajištění, výcviku a ověření vhodnosti pro stanici .

Citace

  1. ^ A b C d E F G h „Flotila CCG: Detaily plavidla - CCGS Cygnus“. Kanadská pobřežní stráž. 4. února 2015. Archivovány od originál dne 10. února 2018. Citováno 10. února 2018.
  2. ^ A b C d Saunders 2004, str. 99.
  3. ^ A b C Maginley & Collin 2001, str. 225.
  4. ^ A b Miramar Ship Index.
  5. ^ „CCGS Cygnus“. Kanadská pobřežní stráž. 28. července 2014. Archivovány od originál dne 10. února 2018. Citováno 10. února 2018.
  6. ^ Maginley 2003, str. 195.
  7. ^ „Obchod Newfoundland vyhrál dohodu o ceně 1,2 mil. USD na opravu lodi pobřežní stráže. canadianmanufacturing.com. 5. února 2014. Archivovány od originál dne 10. února 2018. Citováno 10. února 2018.
  8. ^ „Hlídková loď pobřežní stráže zpět do St. John's po nasazení na vodu“. CBC News. 8. února 2018. Archivovány od originál dne 10. února 2018. Citováno 10. února 2018.

Zdroje

  • Maginley, Charles D. (2003). Kanadská pobřežní stráž 1962–2002. St. Catharines, Ontario: Vanwell Publishing Limited. ISBN  1-55125-075-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Maginley, Charles D. & Collin, Bernard (2001). Lodě kanadských námořních služeb. St. Catharines, Ontario: Vanwell Publishing Limited. ISBN  1-55125-070-5.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • "Cygnus (7927831)". Miramar Ship Index. Citováno 31. prosince 2016.
  • Saunders, Stephen, ed. (2004). Jane's Fighting Ships 2004–2005. Alexandria, Virginie: Jane's Information Group. ISBN  0-7106-2623-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)