Barma kampaň 1944 - Burma campaign 1944

Barma kampaň 1944
Část Pacifická válka v průběhu druhá světová válka
C47 vydává dávky poblíž Myitkyina.jpg
A C-47 transportní letadla klesají zásoby padákem spojeneckým jednotkám v akci proti japonským silám; běžná událost během bojů v Barmě a Indii během roku 1944.
datumLeden - listopad 1944
Umístění
Stát Barma
Assam, Britská Indie
Yunnan, Čínská republika
VýsledekSpojenecké vítězství
Bojovníci
Čínská republika (1912–1949) Čína
 Spojené státy

 Japonsko

Velitelé a vůdci
Ztráty a ztráty
29 324 (Britské společenství)71 289 (japonsky)[4]

Boje v Barma kampaň v roce 1944 patřil k nejzávažnějším v USA Divadlo jihovýchodní Asie druhé světové války. Proběhlo podél hranic mezi Barmou a Indií a Barmou a Čínou a zahrnovalo Britské společenství, čínština a Spojené státy síly proti silám Imperial Japonsko a Indická národní armáda. Britské pozemní síly Commonwealthu byly čerpány především z Spojené království, Britská Indie a Afrika.

Spojenci překonali logistické a organizační obtíže, které ochromily jejich dřívější úsilí, a připravovali se na invazi do Barmy okupované Japonskem v několika široce oddělených bodech. Japonci je předešli zahájením vlastní ofenzívy do Indie a tato ofenzíva se stala širší, než bylo původně zamýšleno. Do konce roku spojenci dosáhli významných územních zisků pouze v jednom sektoru, v extrémním severovýchodě Barmy, ale japonský útok na Indii byl poražen s velmi těžkými ztrátami. To znevýhodnilo japonské pokusy bránit Barmu před obnovenými spojeneckými útoky v následujícím roce.

Soupeřící plány

Spojenecké plány

Po Japonská invaze do Barmy počátkem roku 1942 spojenci zahájili předběžně protiútoky koncem roku 1942 a začátkem roku 1943, i přes nedostatek přípravy a zdrojů. To mělo za následek porážku na pobřeží Provincie Arakan Barmy a v první sporný úspěch Chindit nálet na velkou vzdálenost do Barmy (s kódovým označením Operation Dlouhý hadřík).

V srpnu 1943 spojenci vytvořili Velitelství jihovýchodní Asie (SEAC), nové kombinované velení odpovědné za divadlo jihovýchodní Asie. Jeho vrchním velitelem byl admirál Louis Mountbatten. To přineslo nový smysl pro účel a v listopadu, kdy SEAC převzal odpovědnost za Barmu, nově vytvořenou Britská čtrnáctá armáda byl připraven podniknout ofenzívu. Podstatné zlepšení účinnosti jednotek, které zdědila čtrnáctá armáda, bylo připsáno jejímu veliteli, generálporučíkovi William Slim. Vymáhal užívání léků proti malárii jako součást důrazu na zdraví jednotlivce, zavedl realistický výcvik boje v džungli, obnovil sebeúctu armády tím, že vyhrál snadná vítězství malého rozsahu a rozvinul místní vojenskou infrastrukturu.[5]

Úsilí Slimu pomohlo vylepšení spojeneckých komunikačních linií. Do října 1944 kapacita na Severovýchodní indické železnice byl zvýšen ze 600 tun denně na začátku války na 4 400 tun denně. Spojenecké východní vzdušné velení, které sestávalo hlavně z královské letectvo letky, ale také několik jednotek Indické letectvo a bombardovací a dopravní jednotky Armáda Spojených států vzdušné síly (USAAF), získal vzdušnou převahu a to Spojencům umožnilo použít novou taktiku, spoléhat se na leteckou podporu a vzdušné zásobování vojsk.

SEAC musel vyhovět několika konkurenčním plánům:

  • Admirál Mountbatten, jako námořní důstojník, který dříve sloužil jako velitel Sdružení kombinovaných operací, upřednostňovala obojživelná přistání. První z nich měl být na Andamanské ostrovy (Operace „Buccaneer“), ale přistávací plavidlo přidělené k této operaci bylo v rámci přípravy na Přistání v Normandii.
  • V předchozím roce došlo k britskému útoku na barmskou pobřežní provincii Arakan byl těžce poražen. Po reorganizaci XV. Sbor převzal tuto část fronty a připravoval se na obnovení útoku s cílem zajmout Akyab Island, důležité pro jeho přístav a letiště. Omezený obojživelný pohyb (operace „Prasátko“) na podporu tohoto útoku musel být opuštěn pro nedostatek potřebného přistávacího člunu a další přepravy.
Část silnice Ledo
  • Americký cíl v Čínské divadlo Barma Indie bylo udržovat vojenskou pomoc a zásoby pro Čínská republika pod Čankajšek s válečným kapitálem v Chungking. Založili cestu přívodu vzduchu, známou jako hrb, přes Himaláje na Kunming v čínské provincii Yunnan. Některé čínské síly, které ustoupily do Indie počátkem roku 1942, byly znovu vybaveny a přeškoleny americkou vojenskou misí pod vedením generálporučíka Joseph Stilwell, který byl také náčelníkem štábu v Čankajšku a zástupcem velitele SEAC. Stilwell navrhl postavit novou silnici, Ledo Road, spojit Indii a Čínu po zemi, ačkoli britští vůdci byli skeptičtí ohledně hodnoty této silnice a úsilí věnovaného jí. Na začátku roku 1944 se nová silnice dostala na odvrácenou stranu Patkai hory a Stilwell se připravoval na postup Kamaing a Myitkyina v severní Barmě.
  • Čankajšek souhlasil s zahájením ofenzívy přes Salween River do východní Barmy z Yunnanu. Když byly přistání na Andamanském ostrově zrušeny, tvrdil, že to bylo porušení víry, a zrušil Yunnanskou ofenzívu, i když ji později obnovil.
  • Po náletu na dálku (operace „Longcloth“) v roce 1943 dělovou silou známou jako Chindits Britský generálmajor Orde Wingate získal souhlas s výrazným rozšířením síly a jejího rozsahu operací. Proti tomu se postavil Slim a další, kteří cítili, že to byl příliš velký odliv pracovní síly a zdrojů, ale pod politickým tlakem Winston Churchill „Plány Wingate pokračovaly. Chindits, určený Indická 3. pěší divize za účelem krytí, měli pomáhat Stilwellovi přerušením japonských zásobovacích linek na severní frontě.
  • Wingate původně plánoval, že výsadková brigáda zachytí japonské letiště v Indaw, která by poté byla obsazena liniovou pěchotní divizí jako základna pro další činditské nájezdy. Tato druhá část plánu pro speciální síly Wingate, která by kladla vysoké nároky na dostupná dopravní letadla a vyžadovala také jednotky již přidělené k jiným operacím, byla později zrušena.[6][7]

Po zdlouhavých diskusích s štáby v Indii a mezi spojeneckými štáby a veliteli v Londýně, Washingtonu a Chungkingu se plány spojenců na rok 1944 zredukovaly na: ofenzívu čínských jednotek Stilwella z Leda; operace Chindit na podporu Stilwella; obnovený pozemní útok v Arakanu; a poměrně špatně definovaná ofenzíva napříč Řeka Chindwin od Imphalu na podporu ostatních operací.

Japonské plány

Přibližně ve stejné době, kdy byl založen SEAC, vytvořili Japonci nové sídlo, Barmská oblastní armáda, které velel generálporučík Masakazu Kawabe. Jeho podřízené formace byly Japonská patnáctá armáda na severu a východě Barmy a Japonská dvacátá osmá armáda na jihu a na západě.

Náhodou nebo záměrem nový velitel patnácté armády, generálporučík Renya Mutaguchi, hrál hlavní roli v mnoha nedávných japonských triumfech. Byl například důstojníkem, kterého se bezprostředně týkala Incident mostu Marco Polo v roce 1937, který zahájil nepřátelství mezi Japonskem a Čínou, a prohlásil, že je jeho osudem vyhrát válku o Japonsko.[8] Horlivě chtěl zahájit ofenzívu proti Indii. Barmská oblastní armáda tuto myšlenku původně zrušila, ale Mutaguchiho vytrvalá obhajoba zvítězila nad důstojníky v Southern Expeditionary Army Group v Singapuru, velitelství všech japonských sil v jižní Asii. Konečně, Císařské generální ředitelství v Tokiu schválil Mutaguchiho plán. Policisté, kteří se postavili proti plánům Mutaguchiho, byli přemístěni nebo odsunuti na vedlejší kolej.[9] Ani Kawabe, ani polní maršál Hisaichi Terauchi, vrchní velitel skupiny jižních expedičních armád, dostal příležitost vetovat Mutaguchiho plán nebo kontrolovat operaci, jakmile byla zahájena.

Japonci byli do neznámé míry ovlivněni Subhas Chandra Bose velitel Indická národní armáda. To bylo složeno převážně z indických vojáků, kteří byli zajati v Malajsku nebo Singapuru, a někteří Tamil dělníci žijící v Malajsku. Na Boseův popud se k tomu přidal podstatný kontingent INA Chalo Dillí („Pochod v Dillí“). Oba Bose a Mutaguchi zdůrazňovali výhody, které by mohly být získány úspěšným útokem do Indie. S pochybnostmi ze strany několika nadřízených a podřízených Mutaguchiho Provoz U-Go byl spuštěn.[10]

Severní fronta

Stilwellovy operace v severní Barmě

Stilwellovy síly Velitelství severní bojové oblasti, původně sestávala ze dvou Američanů vybavených čínských divizí s čínskou posádkou Lehký tank M3 prapor a americká brigáda s dlouhým doletem známá po svém veliteli jako „Merrill's Marauders ". Z Yunnanu do Leda byly později poslány tři čínské divize, aby posílily Stilwella.

V říjnu 1943 byla čínská 38. divize pod vedením Sun Li-jen, začal postupovat z Ledo směrem k Shinbwiyang, zatímco američtí inženýři a indičtí dělníci rozšířili Ledo Road za nimi. The Japonská 18. divize postoupil k Chindwinovi, aby je zastavil, ale zjistil, že překonal. Kdykoli čínská 22. a 38. divize narazila na silné stránky Japonska, nájezdníci byli zvyklí obejít japonské pozice průchodem džunglí. Technika, která tak dobře sloužila Japoncům dříve ve válce, než se Spojenci naučili umění válka v džungli byl nyní používán proti nim. Na Walawbum například kdyby byla čínská 38. divize trochu rychlejší a spojila se s nájezdníky, mohla obklíčit japonskou 18. divizi.

Nejen, že byli Japonci zahnáni zpět, ale Spojenci byli schopni použít stopu po trati, kterou Japonci postavili, aby zásobili 18. divizi, aby urychlili stavbu silnice Ledo.

Druhá expedice Chindit

v Provoz čtvrtek Chinditsové měli podporovat Stilwellov postup tím, že zakázali japonské zásobovací linky v oblasti Indaw. Dne 5. února 1944 brigádní generál Bernard Fergusson je 16. brigáda vyrazil z Ledo pěšky. Přešli výjimečně obtížný terén, který Japonci nestřežili, a pronikli do japonských zadních oblastí. Na začátku března byly do přistávacích zón za japonskými liniemi letecky převezeny tři další brigády USAAF 1. skupina leteckých komand, odkud založili pevnosti na většině japonských silničních a železničních spojů k jejich severní frontě. Během příštích dvou a půl měsíce byli Činditi zapojeni do mnoha velmi těžkých kontaktů s Japonci.

Brigádní generál Michael Calvert je 77. brigáda úspěšně bránil jednu z přistávacích zón s kódovým označením "Broadway" a založil silniční a železniční blok v Mawlu, severně od Indaw. Tato pozice s kódovým označením „Bílé město“ byla úspěšně zastávána několik týdnů. Ne veškerá komunikace s japonskou severní frontou byla blokována, protože proti ní operoval pouze jeden prapor Chindit Bhamo do Myitkyiny, mimo dosah efektivní spojenecké letecké podpory.

Dne 24. března se Fergussonova brigáda pokusila zachytit přistávací plochu u Indaw, ale byla odražena, poté byla vyčerpaná brigáda stažena do Indie. Ve stejný den byl Wingate, velitel Činditů, zabit ve vzduchu. Jeho nahrazením byl brigádní generál Joe Lentaigne, dříve velitel 111. brigáda, jedna z chinditských formací.

Dne 17. května byla celková kontrola nad Chindits převedena ze Slimovy čtrnácté armády do Stilwellova NCAC. Chindits evakuovali „Broadway“ a „Bílé město“ a přesunuli se z japonských zadních oblastí do nových základen blíže k Stilwellově přední straně. Dostali další úkoly, pro které nebyli vybaveni. Japonci zároveň nahradili škrábanec „Take Force“, který se pokoušel bránit své zadní oblasti, nově vytvořeným velitelstvím Japonská třicátá třetí armáda a nasazeny 53. divize proti Chindits.

Hlavní článek: Bitva o Mogaung

111. brigáda, které velel John Masters, pokusil se poblíž vybudovat další silniční a železniční blok s kódovým označením „Blackpool“ Naskoč, ale byli nuceni ustoupit 25. května po 17 dnech bitvy. Monzun se zlomil, což ztěžovalo pohyb a bránilo ostatním formacím Chinditů posilovat Mastersovu brigádu. Calvertova 77. brigáda následně dobyla Mogaung po obléhání, které skončilo 27. června, ale za cenu 50 procent obětí.

V červenci bylo jasné, že Chindits byli vyčerpáni neustálým pochodem a bojem za silných monzunových dešťů, a byli staženi. Na konci kampaně Chindits ztratil 1396 zabitých a 2434 zraněných. Více než polovina zbytku musela být poté hospitalizována se speciální dietou. The Britská 36. divize byl převeden z Arakanu na Stilwellovo velení, aby nahradil Chindits.

Yunnan Front

Salweenova kampaň, 1944

Čínské síly na yunnanské frontě zahájily útok zahájený ve druhé polovině dubna, kdy přes 40 000 vojáků překročilo Salween River na 200 mil (320 km) vpředu. Během několika dní asi dvanáct čínských divizí, celkem 72 000 mužů pod velením generála Wei Lihuang, útočili na Japonská 56. divize. Japonské síly na severu nyní bojovaly na dvou frontách, proti spojencům ze severozápadu a nacionalistickým Číňanům ze severovýchodu.

Ofenzívu čínského Yunnanu brzdily monzunové deště a nedostatek letecké podpory, ale podařilo se mu obklíčit posádku Tengchung na konci května. (Vydrželo to, než byla zničena koncem září.) Po překonání rozhodného japonského odporu (v němž Japoncům pomohla, když se jim náhodou dostaly čínské plány a kódy), Číňané na konci srpna dobyli Lungling. V tomto okamžiku Japonci přesunuli posily (ve výši dalšího rozdělení síly) do Yunnanu a zaútočili proti nim, čímž dočasně zastavili čínský postup.[11]

Myitkynia a Mogaung

Hlavní článek: Obležení Myitkyina

Zatímco se vedla japonská ofenzíva na centrální frontě, Stilwellovy síly pokračovaly v získávání zisků. Dne 19. května obklíčila Kamaing 22. a 38. čínská divize. Dva dny předtím, 17. května, Merrillovy síly po pochodu přes ostrov dobyly přistávací plochu v Myitkyině Pohoří Kumon Bum což mrzačilo téměř unavené Maraudery.[12] Pokud by v to odpoledne byly čínské jednotky z Leda letecky převezeny, aby zaútočily na město okamžitě, mohly přemoci malou posádku, ale nejprve byly letecky převezeny podpůrné a logistické jednotky a možnost snadno město dobýt byla ztracena, protože v město.

Výsledné prodloužené obléhání nebylo příliš dobře nasměrováno a stálo spojence mnoho mužů, zejména mezi nájezdníky, kteří byli drženi v řadě z důvodu americké prestiže, a mezi Chindits, kteří byli nuceni zůstat v poli, aby narušili japonské pokusy o pomoc daleko déle, než bylo plánováno. Kvůli zhoršující se situaci na ostatních frontách však Japonci iniciativu na severní frontě nikdy znovu nezískali.

Dlouhé obléhání také mělo za následek těžké japonské ztráty. Když bylo letiště zajato, měli Japonci ve městě nejprve v úmyslu bojovat pouze proti zdržující akci, podporované monzunovými dešti. Dne 10. června byl generálmajor Genzo Mizukami, který byl vyslán s posilami a pověřen vedením posádky, osobně nařízen k „obraně Myitkyiny na smrt“. Japonci se vrhli a odrazili několik čínských útoků. Do konce července se další odpor zdál beznadějný. Mizukami evakuoval ty, kdo přežili posádku, než splnil dopis svých rozkazů, tím, že si vzal vlastní život uvnitř bráněného obvodu. Myitkyina byla nakonec zajata 3. srpna.[13]

V kombinaci s britským dobytím Mogaungu v červnu zajetí Myitkyiny znamenalo konec počáteční fáze Stilwellovy kampaně. Jednalo se o dosud největší zabavení území ovládaného Japonskem v barmské kampani. Přistávací plocha v Myitkyině se stala důležitým článkem na letecké trase přes Hump.

Jižní fronta 1943/44

Hlavní článek: Battle of the Admin Box

V Arakanu XV. Sbor pod velením generálporučíka Philip Christison, obnovil postup na poloostrově Mayu. Rozsahy strmých kopců směřovaly postup do tří útoků; podle 5. indická divize podél pobřeží, 7. indická divize podél Řeka Kalapanzin a 81. (západní Afrika) divize podél Řeka Kaladan. 5. indická divize dobyla malý přístav Maungdaw dne 9. ledna 1944. Sbor se poté připravil k zajmutí dvou nepoužívaných železničních tunelů, které spojovaly Maungdaw s údolím Kalapanzin. Japonci však udeřili jako první. Silná síla od Japonská 55. divize infiltroval spojenecké linie k útoku na 7. indickou divizi zezadu a překonal divizní velitelství.

Na rozdíl od předchozích případů, kdy k tomu došlo, spojenecké síly pevně stály proti útoku a zásoby jim padaly padákem. V Battle of the Admin Box od 5. do 23. února se Japonci soustředili na administrativní oblast XV. sboru, bráněnou hlavně služebními jednotkami, ale nedokázali si poradit s tanky podporujícími obránce. Vojska z 5. indické divize prorazila Ngakyedauk Pass ulehčit obráncům boxu. Ačkoli oběti bitvy byly přibližně stejné, celkovým výsledkem byla těžká japonská porážka. Jejich taktika infiltrace a obklíčení nepropadla panice spojeneckých vojsk, a protože Japonci nebyli schopni zajmout zásoby nepřátel, sami hladověli.

Dvě nové spojenecké divize ( 26. indická divize a Britská 36. divize ) převzal frontu na poloostrově Mayu a pokračoval v útoku. Ofenzíva XV. Sboru se však během několika příštích týdnů zřítila, protože spojenci soustředili své zdroje, zejména dopravní letadla, na centrální frontu. Po dobytí železničních tunelů a některých kopců, které dominovaly silnici Maungdaw-Buthidaung, se XV. Sbor během monzunu zastavil. Část půdy v malarickém údolí Kalapanzin byla vzdána, aby se snížily ztráty na nemoci, a japonské protiútoky přinutily izolovanou 81. divizi (západní Afriku) ustoupit do údolí Kaladan.

Střední přední

Kampaň Imphal a Kohima
Hlavní článek: U Go Offensive

Na Imphal, IV. Sbor pod generálporučíkem Geoffry Scoones tlačil dopředu dvě divize k řece Chindwin. Jedna divize byla v záloze v Imphalu. Existovaly náznaky, že se staví velká japonská ofenzíva, a Slim and Scoones plánovali stáhnout se a přinutit Japonce bojovat na konci nemožně dlouhých a obtížných zásobovacích linií. Nesprávně však odhadli datum, kdy měli Japonci zaútočit, a sílu, kterou použili proti některým cílům.

Hlavní část japonské patnácté armády, kterou tvoří: 33. divize, 15. divize a brigádní „Yamamoto Force“, plánovali odříznout a zničit přední divize IV. sboru, než dobyli Imphala. The 31. divize by mezitím izoloval Imphala zajmutím Kohima. Mutaguchi zamýšlel toto vítězství využít dobytím strategického města Dimapur, v Řeka Brahmaputra údolí. Pokud by toho bylo možné dosáhnout, jeho armáda by prošla hornatým příhraničním regionem a celá severovýchodní Indie by byla otevřená útoku. Jednotky indické národní armády se měly podílet na ofenzívě a povstání v Indii. Zachycení hlavy koleje Dimapur by také přerušilo pozemní komunikaci k základnám používaným k zásobování Číňanů přes „Hump“ a přerušilo dodávky sil generála Stilwella bojujících na severní frontě.

Předběžné bitvy

Hlavní článek: Bitva u Sangshaku

Japonci začali překračovat řeku Chindwin 8. března. Scoones vydal pouze příkazy jeho předních divizí stáhnout se do Imphalu 13. března. The 20. indická divize ustoupil od Tamu bez potíží, ale 17. indická divize byl odříznut v Tiddim japonskou 33. divizí. Od 18. do 25. března se 17. divize dokázala probojovat zpět čtyřmi japonskými silničními bloky díky opětovnému zásobování vzduchu posádkami velení transportérů RAF a USA v jejich Douglas C-47 Skytrains a pomoc z rezervy společnosti Scoones, 23. indická divize. Obě divize dosáhly Imphal roviny dne 4. dubna.

Britští vojáci hledají ve velké trávě japonské odstřelovače, zatímco jsou pokryti týmem Bren

Mezitím byl Imphal zranitelný vůči japonské 15. divizi. Zbývá jediná síla pokrývající severní přístupy k základně, 50. indická výsadková brigáda, byl hrubě zpracován na Bitva u Sangshaku a nucen ustoupit plukem z japonské 31. divize na cestě na Kohimu. Avšak diverzní útok zahájený japonskou 55. divizí v Arakanu byl již poražen a na konci března byl Slim schopen přesunout letecky z Arakanu bitevní 5. indiánskou divizi se všemi svými dělostřelectvy, džípy, muly a dalším materiálem na centrální frontu. Tento krok byl dokončen za pouhých jedenáct dní. Velitelství divize a dvě brigády šly do Imphalu, další brigády (dále jen 161. indická pěší brigáda ) šel do Dimapuru, odkud poslal oddíl na Kohimu.

Kohima

Hlavní článek: Bitva o Kohimu

Zatímco spojenecké síly v Imphalu byly odříznuty a obléhány, japonská 31. divize, sestávající z 20 000 mužů pod vedením generálporučíka Kotoku Sato, postoupili po silnici Imphal – Dimapur. Místo toho, aby izoloval malou posádku na Kohimě a tlačil se svou hlavní silou na Dimapura, se Sato rozhodl soustředit se na zajetí horská stanice. Japonské záznamy naznačují, že Sato (a další divizní velitelé Mutaguchiho) měli ohledně plánu patnácté armády vážné pochybnosti. Zejména si mysleli, že logistické hazardní hry jsou bezohledné a nebyli ochotni řídit cíle, které považovali za nedosažitelné.

The Bitva o Kohimu začalo 6. dubna, kdy Japonci izolovali posádku a pokusili se vytlačit obránce z jejich vrcholku kopce pevnůstky. Kolem bungalovu a tenisového kurtu zástupce komisaře Naga Hills bylo velmi těžké bojovat. Tato fáze bitvy se často označuje jako Bitva o tenisový kurt a byla „známkou vysoké hladiny“ japonského útoku. Dne 18. dubna 161. indická brigáda ulevila obráncům, ale bitva neskončila, protože se Japonci zakopali a bránili pozice, které zajali.

Nové velitelství spojeneckých sil, XXXIII. Sbor pod generálporučíkem Montagu Stopford, převzal operace na této frontě. The Britská 2. divize zahájili protiofenzívu a do 15. května ocenili Japonce ze samotné Kohima Ridge, ačkoli Japonci stále zaujímali dominantní pozice na sever a na jih od Ridge. Další spojenecké jednotky dorazily na Kohimu. 7. indická divize následovala 5. indickou divizi z Arakanu, indická motorová pěchotní brigáda posílila 2. divizi a brigáda odkloněná od operace Chindit přerušila zásobovací vedení japonské 31. divize. XXXIII. Sbor obnovil ofenzívu v polovině května.

Imphal

Hlavní článek: Battle of Imphal
Muži 1. praporu, Devonshire Regiment, část 80. indická pěší brigáda z 20. indická pěší divize, s japonskými vlajkami zajatými na Nippon Ridge během bitvy o Imphal-Kohima.

The Battle of Imphal během dubna dopadly pro Japonce špatně, protože jejich útoky z několika směrů na Imphalskou rovinu nedokázaly zlomit spojenecký obranný prsten. Boje probíhaly ve třech hlavních sektorech. Útoky japonské 15. divize ze severu byly přerušeny, když pěchota od 5. indické divize a M3 Lee tanky zachytily zásadní kopec v Nungshigum, který přehlédl hlavní přistávací dráhu v Imphalu, 13. dubna. Boje mezi jednotkami Yamamoto Force a redukovanou 20. indiánskou divizí se po celý měsíc houpaly sem a tam po kopcích po obou stranách hlavní silnice Imphal-Tamu. Japonská 33. divize pomalu vrhala svůj hlavní útok z jihu, ale kolem vesnice Bishenpur probíhaly několik týdnů tvrdé boje.

Na začátku května zahájili Slim a Scoones protiútok proti japonské 15. divizi severně od Imphalu. Pokrok byl pomalý. Monzun se zlomil, což velmi ztěžovalo pohyb. Také IV sbor trpěl určitým nedostatkem. Ačkoli byly dávky a posily dodávány Imphalu letecky, dělostřelecká munice docházela. Japonci však byli na konci své vytrvalosti. Ani jejich 31. divize, ani 15. divize nedostaly od začátku útoku dostatečné zásoby a během dešťů se mezi hladovějícími japonskými jednotkami rychle šířila nemoc.

Generálporučík Sato informoval Mutaguchiho, že jeho divize se na konci května stáhne z Kohimy, pokud nebude dodána. Navzdory rozkazům vydržet Sato skutečně začal ustupovat, ačkoli nezávislé oddělení od jeho divize pokračovalo v boji proti zdržovacím akcím podél Imphal Road. Mezitím jednotky 15. divize bloudily ze svých pozic a sháněly zásoby. Jeho velitel, generálporučík Masafumi Yamauchi (který byl smrtelně nemocný), byl propuštěn, ale to nemohlo ovlivnit věci. Přední britská a indická vojska IV. Sboru a XXXIII. Sboru se 22. června sešla na Milestone 109 na silnici Dimapur-Imphal a bylo zahájeno obléhání Imphalu.

Mutaguchi (a Kawabe) přesto pokračovali v objednávání obnovených útoků. 33. divize (pod novým silným velitelem, generálporučíkem Nobuo Tanaka ) a Yamamoto Force vyvinuly opakované úsilí jižně od Imphalu, ale do konce června utrpěly tolik obětí z bitvy i nemoci, že nebyly schopny dosáhnout žádného pokroku. Spojenci mezitím vyčistili velké množství hladovějících a neuspořádaných japonských vojsk v okolí a kolem Ukhrul (poblíž Sangshaku) severně od Imphalu. Počátkem července byla operace japonského Imphalu konečně přerušena a bolestně ustoupila k řece Chindwin.

Následky

Pokus o invazi do Indie byl doposud největší porážkou v japonské historii. Utrpěli 55 000 obětí, z toho 13 500 mrtvých. Většina těchto ztrát byla důsledkem nemocí, podvýživy a vyčerpání. Spojenci utrpěli 17 500 obětí. Mutaguchi byl zbaven velení a v hanbě odešel z Barmy do Singapuru. Sato odmítl spáchat Seppuku (hara-kiri), když mu podal meč plukovník Shumei Kinoshita, trval na tom, že porážka nebyla jeho příčinou.[14] Vyšetřili jej lékaři, kteří uvedli, že jeho duševní zdraví bylo takové, že nemohl být stanným soudem, pravděpodobně pod tlakem Kawabeho a Terauchiho, který si nepřeje veřejný skandál.

Přeprava džípů na silnici Tiddim během monzunu

Od srpna do listopadu čtrnáctá armáda pronásledovala Japonce k řece Chindwin navzdory silným monzunovým dešťům. Zatímco nově příchozí 11. divize východní Afriky postupoval dolů Údolí Kabaw od Tamu a vylepšila silnici za nimi, 5. indická divize postupovala podél hornaté silnice Tiddim. Vzhledem k tomu, že čtrnáctá armáda plánovala během kampaně příští sezóny použít k zásobování pouze trasu údolím Kabaw, bylo povoleno, aby za 5. divizí, která byla zásobována, byla silnice Tiddim Road (která obsahovala evokativně pojmenované úseky jako „Čokoládové schodiště“) zcela pomocí padákových kapek. Improvizovaná světelná formace Brigáda Lushai, bylo použito k přerušení komunikačních linií Japonců bránících silnici. Do konce listopadu byla znovu získána Kalewa (důležitý říční přístav na Chindwinu) a na východním břehu Chindwinu bylo založeno několik předmostí.

Slim a jeho velitelé sboru (Scoones, Christison a Stopford) byli místokráli povýšeni do šlechtického stavu před skotskými, gurkhskými a paňdžábskými pluky Lord Wavell na ceremoniálu v Imphalu v prosinci.

Poznámky

  1. ^ Whelpton, John (2005). Historie Nepálu (4. vydání). Cambridge: Cambridge University Press. p. 67. ISBN  978-0-52180026-6.
  2. ^ Singh, S. B. (1992). „Nepál a světová válka“. Sborník indického historického kongresu. 53: 580–585. JSTOR  44142873.
  3. ^ Barma Boy, dokument Al-Džazíra, Barnaby Phillips sleduje život jednoho ze zapomenutých hrdinů druhé světové války, Al Al Jazeera Correspondent Last Modified: 22 July 2012 07:21,
  4. ^ nepočítám oběti bojující proti čínským / americkým silám
  5. ^ Keegan, str. 243-255
  6. ^ Slim, str. 218
  7. ^ McLynn, str. 265-266
  8. ^ Allen, str.154
  9. ^ Allen, str. 164-165
  10. ^ Allen, str. 157-170
  11. ^ Slim, str. 270-271
  12. ^ Allen, str. 364-365
  13. ^ Allen, str. 381-385
  14. ^ Moser, s. 157

Reference

  • Allen, Louis (1984). Barma: Nejdelší válka. Dent Publishing. ISBN  0-460-02474-4.
  • Anderson, Duncan (1991). Keegan, Johne (vyd.). Churchillovi generálové. Londýn: Cassell Válečný. 243–255. ISBN  0-304-36712-5.
  • Bayly, Christopher & Harper, Tim. Zapomenuté armády
  • Calvert, Mike. Fighting Mad má obsah související s kampaní Chindit z roku 1944
  • Dillon, Terence. Rangún na Kohimu
  • Hickey, Michaele. Nezapomenutelná armáda
  • Jackson, Ashley (2006). Britské impérium a druhá světová válka. Londýn: Hambledonovo kontinuum. 387–388. ISBN  978-1-85285-517-8.
  • Latimer, Jon (2004). Barma: Zapomenutá válka. Londýn: John Murray. ISBN  978-0-7195-6576-2.
  • McLynn, Frank (2011). Kampaň Barma: Katastrofa triumfu, 1942–45. Yale University Press. ISBN  9780300171624.
  • Moser, Don (1978). Druhá světová válka: Čína-Barma-Indie. Time-Life. ISBN  0809424843. LCCN  78003819.
  • Ochi, Harumi. Boj v Barmě
  • Rolo, Charles J. Wingate's Raiders
  • Sadayoshi Shigematsu Bojovat po Barmě
  • Štíhlý, William (1956) Porážka ve vítězství. Citace z vydání Cassell 1956, ale také k dispozici v NY: Buccaneer Books ISBN  1-56849-077-1, Cooper Square Press ISBN  0-8154-1022-0; Londýn: Cassell ISBN  0-304-29114-5, Pánev ISBN  0-330-39066-X.
  • Sugita, Saiichi. Barmské operace
  • Thompson, Robert. Vydejte se do kopců má obsah související s kampaní Chindit z roku 1944
  • Webster, Donovan. Barma Road: Epický příběh čínsko-barmsko-indického divadla ve druhé světové válce

Další čtení

externí odkazy