Bruselská linka metra 1 - Brussels Metro line 1
Řádek 1 je čára na Bruselské metro v Belgie provozuje STIB / MIVB. Ve své současné podobě existuje od 4. dubna 2009, kdy bývalá linka 1B, která jezdila mezi Stockel / Stokkel a Erasme / Erasmus, byl zkrácen na Gare de l'Ouest / Weststation. Úsek mezi stanicí West a Erasme nyní obsluhuje řádek 5. Linka obsluhuje 21 stanic metra a má společnou část s linkou 5 mezi stanicí West a Stanice Mérode a řádky 2 a 6 mezi západní stanicí a Beekkant. Na Arts-Loi / Kunst-Wet linka také spojuje s linkami 2 a 6. Železniční spojení je možné na Brusel-hlavní nádraží, Stanice Schuman Stanice Mérode a West. Hranice protíná obce Molenbeek-Saint-Jean, Koekelberg, Město Brusel, Etterbeek, Woluwe-Saint-Pierre a Woluwe-Saint-Lambert.
První část této trati byla postavena koncem šedesátých let mezi stanicí Schuman a De Brouckère, ale sloužil tramvaje. První metro bylo uvedeno do provozu dne 20. září 1976 a stávající podzemní část byla prodloužena až do Tomberg na lince 1B a až Beaulieu na lince 1A. Linka 1B byla později rozšířena na západ, do Svatá Kateřina v roce 1977, do Beekkant v roce 1981, do Saint-Guidon / Sint-Guido v roce 1982, do Veeweyde / Veeweide v roce 1985, do Bizet v roce 1992 a nakonec na Erasme v roce 2003. Linka byla rozšířena na východ, do Alma v roce 1982 a Stockel v roce 1988.[1]
Budoucnost
Vzhledem k tomu, linka byla přetížena ve špičce, STIB dělal plány v roce 2004 odklonit nějaký provoz prostřednictvím výstavby nového úseku metra. Podle předběžných plánů by běžel z Merode do Trône přes nové zastávky v roce Náměstí Jean Rey a Železniční stanice Brusel-Lucemburk.[2] Tyto plány však nebyly v následujících letech znovu zmíněny.
Reference
- ^ Historie STIB Stibstories.be, Květen 2015. Citováno duben 2017. (francouzsky)
- ^ „Plán STIB 2020: Étendre le réseau de manière à mieux couvrir la demande (pdf)“ (PDF). STIB (francouzsky). 2004.