Britské muzeum motorů - British Motor Museum
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Únor 2016) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
![]() | |
Založeno | 1993 |
---|---|
Umístění | Banbury Road, Gaydon, Warwickshire, Anglie |
Typ | Muzeum dopravy |
Nejbližší parkoviště | Parkování na místě, které je zdarma |
webová stránka | www |
The Britské muzeum motorů v Warwickshire V Anglii je největší sbírka historických britských automobilů na světě. Vystaveno je přes 300 klasických automobilů od British Trust pro motorový průmysl a Jaguar Heritage Trust.
Dějiny
Kolekce, o kterou se nyní stará Britská asociace pro dědictví automobilového průmyslu, byla vyvinuta v 70. letech, kdy došlo k nové divizi British Leyland Motor Corporation (BLMC) byla vytvořena za účelem zachování a správy sbírky historických vozidel společnosti. V roce 1979 se společnost stala BL Heritage Limited a přijala nové sídlo v Studley, Warwickshire. O dva roky později bylo v budově otevřeno muzeum London Transport Museum je bývalý domov Syon Park, západně od Londýna, kde bylo vystaveno asi 100 vozidel ze sbírky.
Na začátku 80. let došlo k užším vazbám s dalšími britskými výrobci motorů. V roce 1983 získala sbírka charitativní status a stala se British Trust pro průmyslové dědictví dědictví, a přestože se na ní nyní podílelo několik výrobců, sbírka stále vykazovala velkou zaujatost vůči bývalým britským společnostem Leyland. Austin-Rover pokračoval jako hlavní podporovatel Trustu a postupně ostatní společnosti svou podporu stáhly. Mezitím se sbírka dále rozrůstala.
Na konci 80. let se ukázalo, že s rozvojem sbírky bude zapotřebí větších prostor. Několik nových stránek bylo zvažováno pro účelové muzeum. Současné místo bylo vybráno na místě bývalého RAF Gaydon letiště v South Warwickshire, kde sídlilo konstrukční, technologické a testovací zázemí skupiny Rover Group. Byly vypracovány plány a v roce 1991 byla zahájena výstavba nového Heritage Motor Center. Zasazen do 65 akrů (260 000 m2) areálu, centrum poprvé spojilo všechny operace Trustu a poskytlo výstavní a skladovací prostor pro sběr více než 250 vozidel a archiv více než 2 milionů fotografií, obchodních záznamů, brožur a výkresů. Stránka také zahrnuje konferenční zařízení.
Když Rover Group převzal BMW v roce 1994 se do jejich vlastnictví dostalo Britské muzeum motorů. O šest let později společnost BMW prodala skupinu Rover, což znamenalo, že Centrum opět změnilo majitele, tentokrát ve vlastnictví společnosti Ford Motor Company. Tato nejnovější změna vlastnictví znamená, že Trust nyní měl příležitost rozšířit svou sbírku o všechny společnosti, které byly součástí britské historie výroby motorů.
V návaznosti na rozhodnutí společnosti Jaguar ukončit své dědictví Jaguar Daimler Heritage Center byl v muzeu vystaven malý výběr sbírky Jaguar Daimler Heritage Collection.
V listopadu 2015 bylo Heritage Motor Center uzavřeno kvůli rekonstrukci za 1,1 milionu liber a znovu otevřeno 13. února 2016 pod novým názvem British Motor Museum.[1]
Vozidla ve sbírce

Nejedná se o vyčerpávající seznam - úplný seznam je uveden na webových stránkách střediska. Z důvodu prostorových omezení nejsou vždy vystavena všechna auta.
- Úplně první Land Rover (1948)
- První a poslední výrobní model Land Rover Freelander
- Rozličný Land Rover, Range Rover, a Rover P5 vozidla používaná Britská královská rodina a vyšší politici
- An SAS Land Rover
- Prototyp Land Rover 101 Vytahovací vůz
- ovečka Shaun Land Rover Defender
- Pásové terénní vozidlo Land Rover řady 2
- Vzácný Land Rover Llama nákladní auto
- Miliontý Land Rover Discovery 4
- První a poslední výrobní model Rover 75
- Rover Auta s plynovou turbínou
- The Metro 1.3 HLS jak ukazuje autosalon 1980
- Metro 6R4 Rally Car
- Rozličný MG Rychlostní rekord auta
- První Mini vyrobeno: 621 AOK
- Poslední Rover Mini Cooper vyrobeno (2000)
- Minis, který vyhrál Rallye Monte Carlo během šedesátých let
- Různé prototypy založené na Mini, například Minissima
- FAB1 z Thunderbirds film
- An Ascari KZ1 předváděcí vůz z roku 2000
- Rolls-Royce Phantom
- Poslední Aston Martin DB7
- Aston Martin V12 Vanquish
- Sinclair C5
- Ford RS200
- Poslední produkce Austin Montego
- Ford Escort Označit I jako použitou v Rallye z Londýna do Mexika 1970
- Jaguar R1 Závodní vůz Formule 1 od roku 2000
- Nuffield Gutty prototyp
Výzkumné služby
British Motor Museum nabízí výzkumnou a registrační službu pro několik britských značek automobilů. Archiv obsahuje autentické historické záznamy mnoha předních výrobců automobilů, včetně řady originálních účetních knih, které zaznamenávají podrobnosti o jednotlivých vozidlech, když sjely z výrobní linky. Za malý poplatek mohou vlastníci zaslat své Identifikační číslo vozidla (VIN - aka číslo podvozku) a / nebo čísla motoru a oni prozkoumají původní výrobní záznamy pro toto vozidlo a pošlou zpět jakékoli informace o vozidle, které jsou k dispozici. Jedná se o „ověřenou kopii záznamu z továrny“ nebo běžněji známou jako dědický certifikát. To může zahrnovat takové podrobnosti, jako je seznam možností, s nimiž bylo vozidlo objednáno, původní barva laku a případná chybějící identifikační čísla. To může být užitečné při žádosti o osvobození od daně nebo pro získání registrační značky související s věkem.
Reference
- ^ „Heritage Motor Center přejmenováno na British Motor Museum“. BBC novinky. BBC. 13. listopadu 2015. Citováno 22. února 2016.
externí odkazy
- Britské muzeum motorů
- Sbírka klasických aut Gaydon Série fotografií klasických automobilů v British Motor Museum
Souřadnice: 52 ° 11'19 ″ severní šířky 1 ° 28'50 ″ Z / 52,1887 ° N 1,4806 ° W