Borelský hydroplán - Borel hydro-monoplane

Borelský hydroplán
Borel Marinha 2A.PNG
RoleHydroplán
národní původFrancie
VýrobceEtablissements Borel
První let1912
Vyvinuto zJednoplošník Morane-Borel

The Borel Hydro-jednoplošník (také zvaný Bo.8[1]) byl francouzský hydroplán vyrobený v roce 1912.

Návrh a vývoj

Hydroplán Borel, který byl vyvinut od roku 1911 Jednoplošník Morane-Borel, byl traktor jednoplošník poháněný 80 hp Gnome Lambda rotační motor. Obdélníkový řez trup zúžené na svislou hranu nože vzadu: vpředu longons na každé straně byly zakřiveny dovnitř a setkaly se s předním nosičem motoru. Zakřivený hliník kapotáž zakryl horní část motoru a boky trupu byly pokryty hliníkem až na zádi kokpitu. Obě sedadla byla uspořádána dovnitř tandem, přičemž pilot sedí vpředu. Byly namontovány duální ovládací prvky. Ocasní plochy sestávaly z pevně stanoveného úzkého akordu vodorovný povrch s mnohem širší výtah s rohovými váhami zavěšenými na odtoková hrana a vyvážené kormidlo, které se táhlo pod záďovou tyčí a neslo malý plovák. Hlavní podvozek sestával z dvojice nešlapaných plochých dna plováky. Boční kontrola byla deformace křídla.[2]

Provozní historie

Příklad byl zadán v roce 1913 Schneiderova trofej konkurence, ale havaroval během eliminačních zkoušek.[3]

Další příklad, přeletěný George Chemet, byl vítězem Paříži z roku 1913Deauville závod.[4]

Operátoři

 Itálie
 Spojené království
 Brazílie

Specifikace

Data z Let, 26. července 1913, s. 814[5]

Obecná charakteristika

  • Osádka: jeden
  • Kapacita: jeden cestující
  • Délka: 8,38 m (27 ft 6 v)
  • Rozpětí křídel: 11,68 m (38 ft 4 v)
  • Plocha křídla: 18 m2 (190 čtverečních stop)
  • Elektrárna: 1 × Gnome Lambda 7-válec rotační motor, 60 kW (80 k)
  • Vrtule: 2-čepelí, průměr 2,59 m (8 ft 6 v)

Reference

  1. ^ https://www.secretprojects.co.uk/threads/borel-designations.31755/
  2. ^ „Borelský hydroplán“. Let: 450. 19. července 1913.
  3. ^ „Monaco Meet“. Let: 813–6. 19. dubna 1913.
  4. ^ Stéphane Nicolaou (1998). Létající čluny a hydroplány: Historie z roku 1905. MBI Publishing. str.30. ISBN  9780760306215.
  5. ^ Flight, 26 July 1913, str. 814