Borel Bo.11 - Borel Bo.11

Bo.11
RoleDvoumístný obecný účel jednoplošník
národní původFrancie
VýrobceEtablissements Borel
První let1911
Primární uživatelFrancouzské letectvo

The Borel Bo.11 byl francouzština dvoumístný obecný účel jednoplošník navrhl a postavil Etablissements Borel.[1]

Návrh a vývoj

Bo.11 byl středový křídlový jednoplošník z roku 1911 s drátem vyztuženými křídly a bočním ovládáním pomocí deformace křídla.[1] Byl poháněn výkonem 52 kW (70 k) Gnome motor s rotujícím pístem.[1] Bo.11 sloužil u Aéronautique Militaire na vojenských leteckých výcvikových školách a na civilní letecké škole v Buc.[1] Letoun mohl být vybaven dvojitými plováky.

Specifikace

Data z [1]The Ilustrovaná encyklopedie letadel

Obecná charakteristika

  • Osádka: 2
  • Délka: 6,70 m (21 ft 11,75 palce)
  • Rozpětí křídel: 9,60 m (31 ft 6 v)
  • Výška: 2,50 m (8 ft 2,5 palce)
  • Elektrárna: 1 × Gnome rotační pístový motor, 52 kW (70 k)

Výkon

  • Maximální rychlost: 90 km / h (56 mph, 49 Kč)
  • Cestovní rychlost: 70 km / h (43 mph, 37 Kč)

Viz také

Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry

Související seznamy

Reference

Poznámky

  1. ^ A b C d E Orbis 1985, s. 820

Bibliografie

  • The Ilustrovaná encyklopedie letadel (Část práce 1982-1985). Publikování Orbis.