Železnice Bordeaux – Irun - Bordeaux–Irun railway
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Dubna 2017) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
The železnice z Bordeaux do Irunu je důležité francouzština 235 kilometrů dlouhý železnice linka, která spojuje jihozápadní město Bordeaux na severní Španělsko. Železnice byla otevřena v několika etapách mezi 1841 a 1864.[3]
Trasa
Železnice Bordeaux – Irun opouští Stanice Bordeaux-Saint-Jean v jihozápadním směru. Prvních přibližně 145 km jejího toku prochází přes Les Landes. Na Lamothe řádek do Arcachon odbočí a linka se otočí na jih. Na Dax čára opouští les Landes a čára do Puyoô a Pau odbočí. Železnice pokračuje po proudu podél pravého břehu řeky Adour dokud Saubusse, kde se stáčí na západ směrem k Pobřeží Atlantiku a pak na jih. Překračuje řeku Adour dovnitř Bayonne a otočí se na jihozápad. Prochází podél oceánských letovisek Biarritz a Saint-Jean-de-Luz. Překračuje to španělština hranice mezi Hendaye a Běžím, kde končí železnice. Francie a Španělsko se liší železniční rozchody (standardní rozchod a Pyrenejský rozchod, resp.), která vyžaduje přestupování vlaků. Úsek mezi Hendayem a Irunem má koleje s oběma měřidly.
Hlavní stanice
Hlavní stanice na železnici Bordeaux – Irun jsou:
Dějiny
Železnice byla postavena Compagnie des Chemins de fer du Midi a jeho předchůdce Compagnie du chemin de fer de Bordeaux à La Teste. První část, která byla otevřena v roce 1841, vedla z Bordeaux na Lamothe, úsek, který je sdílený s železnicí do Arcachon. Linka byla prodloužena na Dax v roce 1854. Úsek mezi Daxem a Bayonne byla otevřena v roce 1855. Nakonec v roce 1864 byla linka prodloužena z Bayonne do španělského pohraničního města Běžím.[3]
Služby
Železnici Bordeaux – Irun využívají následující osobní dopravy:
- TGV z Paříže do Irun na celé trati a z Paříže do Tarbes na úseku mezi Bordeaux a Dax
- Intercités z Hendaye do Toulouse na úseku mezi Bayonne a Hendaye
- TER Nouvelle-Aquitaine regionální služby na úseku mezi Bordeaux a Hendaye
Reference
- ^ „RFF - mapa sítě“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 18. července 2011.
- ^ „RFF - Mapa elektrifikovaných železničních tratí“ (PDF).
- ^ A b Směr Générale des Ponts et Chaussées et des Chemins de Fer (1869). Statistique centrale des chemins de fer. Chemins de fer français. Situace au 31 décembre 1869 (francouzsky). Paris: Ministère des Travaux Publics. s. 146–160.