Černá perla (jachta) - Black Pearl (yacht) - Wikipedia

BlackPearl04.jpg
Černá perla v Rotterdamu v lednu 2018.
Dějiny
 Kajmanské ostrovy
Název:Černá perla
Majitel:Oleg Burlakov[1]
Stavitel:Oceanco
Číslo dvora:Y712
Spuštěno:2016[2]
Dokončeno:2017
Ve službě:2018[3]
Poznámky:
Obecná charakteristika
Třída a typ:Lloyd je registrovaný
Typ:Plachetnice
Tonáž:2,864 GT
Délka:106,7 m (350,1 ft)
Paprsek:15 m (49,2 ft)
Plachetní plán:2900 m2 (31 215 čtverečních stop) DynaRig
Rychlost:30 uzly (56 km / h) (maximální rychlost plachty)
Kapacita:12
Černá perla v noci

Černá perla je plachtění jachta spuštěno v roce 2016, což je 106,7 metrů (350,1 ft) na délku.[4] Má tři DynaRig stožáry podporující plochu plachet 2 900 metrů čtverečních (31 215 čtverečních stop).[4] Jachta byla během procesu stavby známá původně jako Oceanco Y712 a poté jako „Projekt Solar“. Trup je ocel, nástavba hliník a stožáry uhlíkové vlákno.[5] Jachtu vlastní ruský milionář Oleg Burlakov.[1]

Očekává se to Černá perla může překročit Atlantik s použitím pouze 20 litrů (4,4 imp gal; 5,3 US gal) paliva, podporovaného regeneračními technologiemi.[6] Jednou z klíčových technologií, která to podporuje, je využití rychlosti plavidla ve vodě pod plachtami k výrobě elektřiny s proměnlivým stoupáním vrtule.[6] Jachta také obsahuje technologie zachycování tepla a velkokapacitní akumulátory k zachycení vyrobené energie, ale není okamžitě použita.

Budujte historii

Plachetnice Černá perla (Oceanico Y712)

Inspirováno 88 m (289 ft) Maltézský sokol, záměrem projektu bylo posunout hranice projektu DynaRig systému a prokázat potenciál pro větší plavidla vybavená DynaRig.

Vytváření jachet, které se tehdy říkalo „Project Solar“, začalo 7. července 2010, kdy byla smlouva s Kenem Freivokhem o úpravě a designu tohoto projektu. Vzhledem k jejich zapojení do Maltézský sokolSpolečnost Freivokh představila projektu Dykstra Naval Architects a tým byl schopen zdokonalit systém DynaRig a zlepšit výkon změnami tvaru stožáru a instalace.[7] Výsledná předběžná koncepce o délce 96 m měla kódové označení „Nautilus“.[8]

Freivokh poté pověřil společnost Devonport Yachts (Pendennis Shipyards) provedením technických studií k dokončení nabídkového řízení. Výběrové řízení začalo v červnu 2011 a zahrnovalo sedm loděnic po celém světě.[7]

Černá perla v Rotterdamu

V listopadu 2011 Freivokh rozšířil design z 96 m na 100 m (328 ft) a byl vyroben zmenšený model. Holandští stavitelé Oceanco byli vybráni z nabídkového řízení, aby jachtu postavili u nich Rotterdam (Nizozemsko) loděnice.

Design a podrobnosti jachty se neustále vyvíjely během procesu stavby, přičemž majitel měl přímý vstup do mnoha aspektů konečného návrhu. Konečný návrh měl jachtu na 106,8 m,[7] a jachta postavená pod tímto jménem Y712, poté byl pojmenován Černá perla.

Celkový návrh jachty provedli Ken Freivokh, Gerard Villate, Nigel Gee a Nuvolari Lenard a další.[9][4][10] Jachta byla postavena v Oceanco, loděnice v Alblasserdamu, Holandsko a spuštěno v září 2016.

Bylo zákazníkovi dodáno počátkem roku 2018 poté, co prošlo námořními zkouškami.[11]

Systém DynaRig

Za svůj původ vděčí DynaRig výzkumu Wilhelma Prölssa v 60. letech. DynaRig se skládá z volně stojících rotujících stožárů s tuhými prvky yardů a funguje jako čtvercová souprava. Každý z Černá perla's stožáry podporují šest yardů, které mají na rozdíl od běžných hranatých riggerů vestavěný odklon 12%. Patnáct čtvercových plachet je umístěno mezi loděnicemi takovým způsobem, že když jsou rozmístěny, v plánu plachty každého stožáru nejsou žádné mezery, které by jim umožňovaly jednat jako jediný profil křídla. Svinovací plachty jsou uloženy ve stožáru a lze je rozložit po kolejích na dvorech za šest minut. Plachty se upravují otáčením stožárů. Protože zde není žádné lanoví, lze stožáry a loděnice otáčet bez omezení pro všechny body plachty Černá perla schopný strojek proti větru.

Další informace: DynaRig

souhrn

Y 712 (32007996843) .jpg

Černá perla je plachetnice se třemi 70 metry (230 ft) vysokými stožáry a je schopná 30 uzly (56 km / h) za vhodných povětrnostních podmínek.[10] Má také vznětové motory který jej může pohánět na 17,5 uzlů (32 km / h).[12] Je schopna pojmout až 12 hostů v jedné hlavní suite, dvou VIP a dvou dvoulůžkových kajutách.[13]

Jako soukromá jachta Černá perla pojme 12 hostů a má různé funkce včetně palubní Jacuzzi, konvertibilní kino, plážový klub s plným paprskem a jemná garáž.[14] Celkový objem interiéru je 2700 hrubé tuny.[15] Získala také cenu Sailing Superyacht of the Year v roce 2019.

Specifikace:[4]

  • Délka - 106,7 metrů (350 stop)
  • Hrubá prostornost - 2700 t (míra vnitřního objemu)[15]
  • Kapacita pro hosty - 12 osob (6 chatek)
  • Plocha plachty - 2 900 metrů čtverečních
  • Maximální rychlost plachty - 30 uzlů (56 km / h, 35 mph)[10]

Časová osa:[4]

  • Smlouva - 2010[6]
  • Zakoupeno - 2012
  • Spuštěno - 2016
  • Dodáno -2018 [9]
  • Registrováno na Kajmanské ostrovy[4]

Beznadějný transatlantický cestovatel

Černá perla je navržen tak, aby vyráběl elektřinu k pohonu svých palubních systémů pomocí své vrtule jako turbíny, protože jachta je poháněna větrem.[6]

Pod námořní zkoušky Černá perla dosáhl rychlosti 20 uzlů na vodě a jeho vývojáři očekávají, že bude schopná projet Atlantik bez paliva.[6]

Pozadí

V 21. století se největší plachetnice výrazně zvětšily.[16] V 90. letech byla dokonce 40 m dlouhá považována za velkou loď, řekl jeden návrhář jachet při ohlédnutí.[16] Jachty mají rádi Athéna a Mirabella V byl velký nárůst a poté následoval Maltézský sokol.[16] V roce 2010 se uskutečnila řada podobných i větších jachet Plachetnice A, Aquijo, a Černá perla.[16]

I když jsou tato plavidla velká pro plachetnici, tato velikost je častější u motorových jachet. Existuje celá řada velkých plachetnic pro jiné účely, zejména pro plavby cestujícími.

Viz také

Reference

  1. ^ A b Lehtoranta, Riina (2019-08-27). "Kotkaan saapuu keskiviikkona varsinainen superjahti - Venäläismiljonäärin omistaman Black Pearlin kerrotaan maksaneen 200 miljoonaa dollaria". kymensanomat.fi (ve finštině). Kaakon Viestintä Oy. Citováno 2019-09-20.
  2. ^ „Exkluzivně: Oceanco uvádí na trh 106m plachetnici Y712“. www.superyachttimes.com. SuperYacht Company B.V. 19. září 2016. Citováno 11. října 2018.
  3. ^ „Dodáno: největší plachetnice Dynarig na světě dnes vypluje z Nizozemska“. www.superyachttimes.com. SuperYacht Company B.V. 16. března 2018. Citováno 11. října 2018.
  4. ^ A b C d E F „Plachetní jachta 106 Pearl Black Pearl dodaná společností Oceanco“. Boat International.
  5. ^ Superyachts.com. „Black Pearl - Oceanco Sail Yacht“. www.superyachts.com.
  6. ^ A b C d E „Černá perla společnosti Oceanco se stane největší plachetnicí na světě - luxusní jachty“. luxuryachts.eu. Archivovány od originál dne 12.04.2018. Citováno 2018-04-11.
  7. ^ A b C „Vynález ikony: příběh za 106m plachetnicí Black Pearl“. www.superyachttimes.com. SuperYacht Company B.V. 15. dubna 2017. Citováno 11. října 2018.
  8. ^ „Celý příběh za stavbou 106m Černé perly“. www.yachtharbour.com. JachtaPřístav. 2. května 2017. Citováno 11. října 2018.
  9. ^ A b "ČERNÁ PERLA". www.boatinternational.com. Boat International Media Ltd.. Citováno 11. října 2018.
  10. ^ A b C René (19. března 2018). „Oceanco's 106,70 m BLACK PEARL (Project SOLAR) aka Y712 konečně dodáno“. www.yachtemoceans.com. YachtAid Global. Citováno 11. října 2018.
  11. ^ „OCEANCO S / Y BLACK PEARL DODÁNO“. www.superyachtdigest.com. SUPERYACHT Trávení. 9. března 2018. Citováno 11. října 2018.
  12. ^ "Černá perla". www.yachtharbour.com. JachtaPřístav. Citováno 11. října 2018.
  13. ^ "Černá perla". www.superyachttimes.com. Citováno 2019-05-23.
  14. ^ Flotila, pronájem jachet. „BLACK PEARL Yacht (ex. Y712) - Oceanco - Yacht Charter Fleet“. www.yachtcharterfleet.com.
  15. ^ A b „BLACK PEARL Oceanco“. www.charterworld.com. CharterWorld LLP. Citováno 11. října 2018.
  16. ^ A b C d Helen Fretter (14. března 2017). „Největší jachty na světě - co stojí za růstem gigayachtu“. www.yachtingworld.com. Jachtařský svět. Citováno 11. října 2018.