Black Mesa a Lake Powell železnice - Black Mesa and Lake Powell Railroad
![]() | Tento článek obsahuje seznam obecných Reference, ale zůstává z velké části neověřený, protože postrádá dostatečné odpovídající vložené citace.Srpna 2016) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
![]() | |
![]() Vlak na východ na železnici Black Mesa a Lake Powell, 19. května 2007. Všimněte si Ferrocarriles Nacionales de México (N de M) livrej na lokomotivách | |
Přehled | |
---|---|
Hlavní sídlo | Page, Arizona |
Zpravodajská značka | BLKM |
Národní prostředí | Navajo Nation, Severní Arizona |
Data provozu | 1973 | –2019
The Black Mesa a Lake Powell železnice (oznamovací značka BLKM) byl elektrifikovaný soukromá železnice působící v Severní Arizona, USA v rámci Navajo Nation který přepravoval uhlí 78 mil (126 km) od Peabody Energy Důl Kayenta u Kayenta, Arizona do Generační stanice Navajo elektrárna na Page, Arizona. Byl zcela izolován od národní železniční sítě a nepřipojoval se k žádné jiné železnici. Jako výsledek, jako metro, lehké kolejnice, a tramvaje, nebyl řízen Federální správa železnic.
Trať byla postavena na začátku 70. let a byla první železnicí, která byla elektrifikována na 50 000 voltů. To bylo ve vlastnictví Projekt Salt River a spoluvlastníci Generační stanice Navajo.
Úkon
Trať byla elektrifikována pomocí 50,000 V, 60 Hz, horní trolejové vedení s elektřinou dodávanou Navajo Tribal Utility Authority.
Během normálního provozu provozovala železnice tři zpáteční lety denně.[1] V letech 1973 až 1976 šest E60CF lokomotivy byly zakoupeny nové. V roce 1999 byly zakoupeny některé modely E60C-2 vyrobené v letech 1982/83 Ferrocarriles Nacionales de México a generální oprava včetně přepočtu z 25 kV.[2]
Čtyřicet nových hliník zásobníky uhlí byly zakoupeny od FreightCar America nahradit část stárnoucí flotily 30 let starých násypek FMC a Ortner.[když? ]
Konečná dodávka železnice do elektrárny Navajo byla 26. srpna 2019. Elektrárna byla odstavena v prosinci 2019 kvůli konkurenci levnějších zdrojů energie.[1]
V současné době jsou demontovány elektrické komponenty železnice.[3]
Viz také
- Seznam arizonských železnic
- Důlní železnice
- Důlní železnice Navajo - další (dříve elektrická) železnice na zemi Navajo
Reference
- Walker, Mike (1995). Steam Powered Video's Comprehensive Railroad Atlas of North America: Arizona & New Mexico. Faversham, Kent, Velká Británie: Steam Powered Publishing. str. 6. ISBN 1-874745-04-8.
- Carr, Wes. „Black Mesa & Lake Powell“. trainweb.org. Citováno 14. března 2006.
- ^ A b Allen, Krista (22. srpna 2019). „Provozovatelům uhelných vlaků NGS bude chybět„ nejlepší práce na světě'". Navajo Times. Citováno 22. srpna 2019.
- ^ Unikátní arizonská elektrifikovaná linka na uzavření Železniční časopis vydání 1422 září 2019 strana 96
- ^ https://navajotimes.com/reznews/ngs-breathes-its-last-decommissioning-starts/
externí odkazy
- Ellis, Tede. „Black Mesa & Lake Powell Railroad“. Fotografie BMLP. railfan.net. Citováno 14. března 2006.
- „Trains - Black Mesa & Lake Powell“. trainweb.org. Citováno 14. března 2006.
Souřadnice: 36 ° 33'15 ″ severní šířky 110 ° 31'35 "W / 36,55417 ° N 110,52639 ° Z