Stanice Bellingham Square - Bellingham Square station

Chelsea
Stanice Chelsea a Bellingham Sq.agr.jpg
Dojíždějící železnice (vlevo) a stanice Silver Line v roce 2018
UmístěníArlington Street a 6. ulice
Chelsea, Massachusetts
Souřadnice42 ° 23'45 ″ severní šířky 71 ° 02'03 "W / 42,3957 ° N 71,0342 ° W / 42.3957; -71.0342
Linka (y)Východní cesta
Platformy1 boční plošina
stopy2
PřipojeníAutobusová doprava MBTA autobus: 111, 112, 114, 116, 117
Jiná informace
Tarifní zóna1A (dojíždějící železnice)
Dějiny
Otevřeno29. listopadu 1985[1]
Zavřeno2021 (plánováno)
Cestující
2018352 (průměrné stravné v pracovní den)[2]
Služby
Předcházející staniceMBTA.svg MBTANásledující stanice
Severní nádraží
Terminus
Newburyport / Rockport LineRiver Works
směrem k Newburyport nebo Rockport

Bellingham Square a Chelsea jsou dvojice sousedních tranzitních stanic umístěných poblíž Bellingham Square mírně severně od centra města Chelsea, Massachusetts. The Stříbrná čára služba rychlé přepravy autobusů SL3, která začala 21. dubna 2018, zahrnuje a autobusová rychlá přeprava zastávka s názvem Bellingham Square. Stanice Chelsea, otevřená v roce 1985, je MBTA dojíždějící železnice stanice obsluhovaná Newburyport / Rockport Line. Na rozdíl od všech ostatních stanic na lince uložte omezený provoz River Works a Prides Crossing, Chelsea není přístupné. Plánuje se však přesunutí zastávky do nová přístupná stanice v roce 2021.[3]

Dějiny

Dojíždějící železnice

Stanice Chelsea na rané pohlednici
Platformy na stanici Chelsea v roce 2012

Po otevření Charlestown Bridge v roce 1901 a Tunel East Boston v roce 1904, Boston a Maine železniční stanice v Everett a Chelsea ztratily počet cestujících kvůli pomalejší, ale častější tramvajové dopravě. 18. Dubna 1958 Boston a Maine železnice obdržela povolení od Komise pro veřejné služby drasticky omezit svou příměstskou příměstskou dopravu, včetně opouštění poboček, uzavírání stanic a odřezávání vlaků. Mezi schválené škrty patřilo uzavření všech služeb východní divize jižně od Lynn, včetně celého Pobočka Saugus plus hlavní stanice na East Somerville, Everett, Chelsea, a Forbes.[4] Tyto oblasti byly z velké části v oblasti autobusové dopravy Metropolitan Transit Authority, získané od Východní Massachusetts Street Railway v roce 1936. Pobočka Saugus a hlavní stanice byly uzavřeny 16. května 1958.[5][6]

Na konci 60. a začátku 70. let se nově formovaly MBTA znovu otevřel několik příměstských železničních stanic na předměstí v reakci na touhu komunity po službě, která byla rychlejší, i když méně častá než autobusy. V roce 1976 se uvažovalo o reaktivaci stanice Chelsea, ale vzhledem k blízkému okolí se očekávalo, že počet cestujících bude relativně malý 111 a 112 autobusy.[7]

4. září 1985 správní rada MBTA zadala kontrakt na 412 000 $ na vybudování nové stanice v Chelsea.[8] Stanice byla otevřena 1. prosince 1985, současně s obnovením pravidelné dopravy na Rockport / Ipswich linka po požáru v roce 1984, který zničil Beverly Draw.[1] Stanice byla postavena na stávající přednosti v jízdě, přičemž odchozí plošina byla dlážděna přes jednu z předcházejících Grand Junction Branch stopy. (Kolejnice bývalé trati byly na nástupišti stále viditelné, dokud nebyla odstraněna v roce 2015.) Byla to jedna z posledníchpřístupné stanice otevřené MBTA.[9] MBTA nebyl schopen zabezpečit věcné břemeno od společnosti Conrail k vybudování přístupných platforem; selhání MBTA při zpřístupnění stanice vedlo v roce 1989 k pokutám uděleným architektonickým přístupovým úřadem v Massachusetts.[10]

Stříbrná čára

Bellingham Square
Stanice Bellingham Square při pohledu na východ.agr.jpg
Stanice Bellingham Square při pohledu na východ s odchozí plošinou vlevo a příchozí plošinou v dálce
UmístěníArlington Street a 6. ulice
Chelsea, Massachusetts
Souřadnice42 ° 23'45 ″ severní šířky 71 ° 02'03 "W / 42,3957 ° N 71,0342 ° W / 42.3957; -71.0342Souřadnice: 42 ° 23'45 ″ severní šířky 71 ° 02'03 "W / 42,3957 ° N 71,0342 ° W / 42.3957; -71.0342
Linka (y)Silverway Busway
Platformy2 boční plošiny
PřipojeníAutobusová doprava MBTA autobus: 111, 112, 114, 116, 117
Dějiny
Otevřeno21. dubna 2018
Služby
Předcházející staniceMBTA.svg MBTANásledující stanice
Box District
směrem k Jižní nádraží
Stříbrná čáraChelsea
Terminus

Chelsea byla navrhovanou zastávkou na Urban Ring Project.[11] Urban Ring měl být obvodový autobusová rychlá přeprava (BRT) linka určená k připojení současných radiálních železničních tratí MBTA, aby se snížilo přeplnění stanic v centru města. Podle návrhů plánů vydaných v roce 2008 by dojíždějící železniční nástupiště byly rozšířeny na celou délku a zvýšeny pro usnadnění přístupu, s novou autobusovou stanicí postavenou na jižní straně stanice.[12] Ačkoli byl celý projekt odložen v roce 2010 kvůli finančním potížím MBTA, některé koridorové trasy dostávají omezenější práci.[13]

V březnu 2013 MBTA začala studovat rozšíření Stříbrná čára do Chelsea přes nově vybudovaný obchvat ve východním Bostonu. Pro sekci Chelsea byly projednány tři alternativy. Jeden následoval opuštěnou část železniční trati Grand Junction Right-of-Way ze Eastern Avenue na stanici Chelsea se zastávkami na Eastern Avenue, Highland / Box District, stanici Chelsea a Mystic Mall. Druhé vyrovnání následovalo po Grand Junction těsně před stanicí, poté se rozběhlo na povrchové silnice k Bellingham Square. Třetí vyrovnání probíhalo zcela na povrchových ulicích a obsluhovalo dvě zastávky na Central Avenue a čtyři zastávky po smyčce obsluhující stanici Chelsea a zdravotní středisko MGH Chelsea.[14] V září 2013 MBTA uvedla, že bude usilovat o první alternativu navzdory potenciálním problémům s vůlemi mostů a přestavbou stanice Chelsea.[15]

Dne 30. října 2013 společnost MassDOT oznámila státní financování ve výši 82,5 milionů USD na upravenou verzi první alternativy, která má být postavena. Dojíždějící železniční stanice by byla přesunuta do nové Stanice Chelsea (v Mystic Mall), kde bylo k dispozici více prostoru pro platformy, přičemž pouze Silver Line zastavila na stávajícím místě poblíž Bellingham Square. Poté se předpokládalo, že služba začne koncem roku 2015.[16] Smlouva o výstavbě byla schválena v září 2014 a stavba začala v březnu 2015.[17][13][18] V červnu 2015 byla odchozí platforma odstraněna, aby se uvolnila cesta pro stavbu autobusů; mezi koleje byla umístěna dočasná asfaltová plošina. Služba Silver Line na pobočce SL3 začala 21. dubna 2018.[19] Druhá fáze projektu zahrnuje přemístěnou železniční stanici Chelsea dojíždějící plus priorita tranzitního signálu upgrady pro SL3. Stavba byla zahájena v srpnu 2019 s dokončením plánovaným na konec roku 2021.[20]

Autobusová spojení

Pět MBTA autobus trasy se sbíhají Bellingham Square poblíž stanice:

Trasy 112 a 114 obsluhují stanici přímo na 6. ulici, zatímco trasa 111 obsluhuje stanici přímo z Washington Avenue. Trasy 116 a 117 vedou po dalších ulicích na východ.

Reference

  1. ^ A b Belcher, Jonathan. „Změny v přepravní službě v okrese MBTA“ (PDF). NETransit.
  2. ^ Zaměstnanci plánování centrální dopravy (2019). „Počty dojíždějících železnic 2018“. Massachusetts Bay Transport Authority.
  3. ^ Vaccaro, Adam (6. června 2017). „Služba Silver Line do Chelsea začne na jaře příštího roku“. Boston Globe. Citováno 18. prosince 2017.
  4. ^ „V pěti divizích B. & M. bylo schváleno omezení drastických služeb“. Denně Bostonský glóbus. 19. dubna 1958. str. 11 - přes Newspapers.com. otevřený přístup
  5. ^ Humphrey, Thomas J .; Clark, Norton D. (1985). Bostonská dojíždějící železnice: Prvních 150 let. Sdružení pro železnice na Boston Street. str. 77. ISBN  9780685412947.
  6. ^ „B. & M. Uzavírá pobočku Saugus, 3 další řádky“. Denně Bostonský glóbus. 17. května 1958. str. 3 - přes Newspapers.com.otevřený přístup
  7. ^ Massachusetts Výkonný úřad pro dopravu a stavebnictví (22. dubna 1976). Kapitálové potřeby vyvinuté na úrovni koridoru: jádro a západ (Zpráva). Massachusetts Výkonný úřad pro dopravu a stavebnictví. str. 101-102.
  8. ^ „Světlo na konci tunelu pro jezdce Harvard Sq. T“. Boston Globe. 5. září 1985 - prostřednictvím Newspapers.com. otevřený přístup
  9. ^ Ackerman, Jerry (8. března 1989). „Tlakován, aby se otevřely všechny cesty k deaktivaci“. Boston Globe. 1, 16 - přes Newspapers.com. (druhá stránka, třetí stránka ) otevřený přístup
  10. ^ „Další den, dalších 100 $“. Boston Globe. 22. května 1989. str. 20 - přes Newspapers.com. otevřený přístup
  11. ^ „FAKTNÍ LIST Urban Ring Phase 2“ (PDF). Leden 2009. Archivovány od originál (PDF) 8. července 2011. Citováno 18. března 2012.
  12. ^ „Urban Ring Fáze 2: Revidovaný návrh zprávy / prohlášení o dopadu na životní prostředí“ (PDF). Massachusetts Výkonný úřad pro dopravu. Listopad 2008. Archivovány od originál (PDF) dne 14. května 2017.
  13. ^ A b „Gateway Silver Line“ (PDF). Massachusetts ministerstvo dopravy. 5. června 2017. str. 3.
  14. ^ „Analýza alternativ brány Silver Line“ (PDF). Massachusetts ministerstvo dopravy. 19. června 2013. Citováno 14. července 2013.
  15. ^ Hamwey, Scott (18. září 2013). „Analýza alternativ brány Silver Line: Veřejné setkání - 18. září 2013“ (PDF). Massachusetts ministerstvo dopravy. Citováno 15. října 2013.
  16. ^ „Guvernér Patrick oznamuje rozšíření MBTA Silver Line“. Konverzace společenství: Doprava (Tisková zpráva). Massachusetts ministerstvo dopravy. 30. října 2013.
  17. ^ „MBTA Silver Line to Chelsea Approved“ (Tisková zpráva). Massachusetts ministerstvo dopravy. 17. září 2014.
  18. ^ „Přehled projektu Silver Line Gateway“. Massachusetts ministerstvo dopravy. Březen 2018. Archivovány od originál dne 15. března 2018.
  19. ^ „Aktualizace Silver Line 3“ (PDF). Massachusetts Bay Transport Authority. 12. března 2018.
  20. ^ „Chelsea Commuter Rail Station“. Massachusetts Bay Transportation Authority. Citováno 13. září 2019.

externí odkazy