Belgická železniční trať 26 - Belgian railway line 26 - Wikipedia

Belgická železniční trať 26
AM 930 - S5 3388 - Vivier d'Oie - 18. 06. 2020.jpg
Vlak MS / AM86 ve stanici Diesdelle / Vivier d'Oie v roce 2020
Přehled
PostaveníProvozní
Národní prostředíBelgie
TerminiŽelezniční stanice Schaarbeek
Halle vlakové nádraží
Servis
Provozovatel (provozovatelé)Belgická národní železniční společnost
Dějiny
Otevřeno1926-1930
Technický
Délka řádku28 km (17 mi)
Počet stopdvojitá stopa
Rozchod1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod
Elektrizace3 kV DC
Mapa trasy

Belgická železniční trať 26.png

Legenda
Čára z Brusel-sever
0.0Schaarbeek
Čára na Leuven
Čára na Antverpy
z Vilvoorde
Čára Brusel –Leuven
4.0Haren
4.7Bordet
6.1Vážně
8.6Meiser
9.9Merode
11.2Delta
Čára Brusel –Namur
14.7Boondael
15.3Vivier d'Oie
16.2Saint-Job
Čára Brusel –Charleroi
19.7Moensberg
21.4Beersel
24.6Huizingen
Čára z Brusel
28.6Halle
Čára na Mons

The Belgická železniční trať 26 je železniční dráha spojovací Brusel na Halle v Belgie. Poprvé se otevřelo 19. července 1926 mezi Schaarbeek a Nádraží Watermael. Linka byla dokončena 3. ledna 1930.[1] Bylo to koncipováno jako obcházení Bruselu před Spojení sever - jih existovala, která se otevřela až v roce 1952.

Dnes jezdí všechny osobní vlaky využívající linku z Vilvoorde na odbočce 26/1 a ne ze Schaarbeeku do různých destinací jižně od Bruselu. Linka nese (části) několik služeb GEN / RER: S4, S5, S7, S9. Některé z nich používají Tunel Schuman-Josaphat, která odbočuje jižně od stanice Meiser.

Linka obsluhuje následující stanice:

Schaarbeek-Josaphat již není provozní stanicí, bylo to nákladní nádraží velmi blízko současnosti Dobré nádraží.Etterbeek-Cinquantenaire byla také nákladní stanicí, je nyní uzavřená a (většinou) vyplněná.

Reference

  1. ^ „Ligne 26: Schaerbeek - Halle“. BelRail.be.