Battle of the Delaware Capes - Battle of the Delaware Capes - Wikipedia

Battle of the Delaware Capes
Část Americká revoluční válka
Zachycení Jižní Karolíny.jpg
Zachycení americké fregaty Jižní Karolína britskými fregatami Diomede, Quebec a Astrea, c.1925, Národní archiv Kanady
datum20. - 21. prosince 1782
Umístění
Delaware Bay, Cape May, Spojené státy
38 ° 57'54 "N 74 ° 58'19 "W / 38,965 ° N 74,972 ° W / 38.965; -74.972
VýsledekBritské vítězství
Bojovníci
 Velká Británie

 Spojené státy

Velitelé a vůdci
Kapitán Thomas Frederick Kapitán John Joyner
Síla
3 pátá sazba fregaty1 fregata, 2 brigs, 1 škuner
Ztráty a ztráty
SvětloZachycena 1 fregata a 2 brigy
14 zabito nebo zraněno, 530 zajato

The Battle of the Delaware Capes nebo 3. bitva o zátoku Delaware byl námořní střetnutí který byl vybojován Delaware River ke konci Americká revoluční válka. Bitva se konala ve dnech 20. a 21. prosince 1782, asi tři týdny po podepsání předběžných článků o míru mezi Velkou Británií a bývalými americkými koloniemi, a byla střetnutím tří Britů královské námořnictvo fregaty HMSDiomede, Quebec a Astraea na jedné straně a Jižní Karolína námořnictvo'fregata se 40 děly Jižní Karolína, brigs Naděje a Constancea škuner Seagrove na druhé straně. Britové zvítězili pouze s Seagrove unikající zajetí.[1]

Pozadí

Nečinnost britské, americké a francouzské armády znamenala, že se královské námořnictvo mohlo soustředit na nepřátelský obchod. Jedna skupina britských fregat, HMS Diomede pod kapitánem Thomasem Frederickem a sesterskými 32-dělovými fregatami - HMS Quebec pod kapitánem Christopherem Masonem a HMS Astraea pod kapitánem Matthewem Squiresem blokovalo zátoku Delaware.[2] Dne 20. prosince 1782 spatřili několik lodí vycházejících ze zátoky a pronásledovali je. Frederickovi strážní důstojník řekl, že jedním z plavidel je velká fregata. To byla čtyřicetiletá zbraň Jižní Karolína.[3]

Jižní Karolína, pod kapitánem Johnem Joynerem, byl postaven v Amsterdam v roce 1780. Původně byla pojmenována Indián a patřila k Francii, ale Američané ji najali.[4] Loď byla během revoluce nejvíce vyzbrojenou válečnou lodí, která se plavila pod americkými barvami.[1] Joyner se pokoušel vyběhnout Philadelphie, Pensylvánie, přes britskou blokádu 19. prosince s několika plavidly.[5] Stejně jako velký Jižní Karolína, lupič briga Naděje, které velel John Prole z deseti zbraní a nesl tabák a mouka, další lupič brig Constancepod velitelem Jessem Hardingem a šesti děly škuner Seagrovepod kapitánem Benjaminem Bradhurstem, který se k nim připojil kvůli ochraně.[2] 19. prosince Seagrove přivolal obchodní loď vstupující do řeky. Její pán se dozvěděl, že byly vidět tři velké plachty hlídkující Kanál Cape May. S touto informací se Joyner rozhodl pokračovat hlavním kanálem a jít rovnou do oceánu. Dne 20. prosince, podvečer, čtyři plavidla vyplula kanálem a vyplula do Atlantiku.[2]

Bitva

Mezi 2200 a 2230 hodin Američané spatřili tři velké britské válečné lodě; zhruba ve stejné době Britové spatřili Američany. Pět hodin na plavbě Jižní Karolína a Naděje otočil na jih a dvě z britských fregat se otočila za nimi. Seagrove otočil se na sever s Diomede v pronásledování. Dostala se dostatečně blízko, aby vystřelila několik výstřelů, ale škuner vyslal čluny a odtáhl se do větru. Nakonec Diomede otočil se na jih, aby pokračoval v pronásledování Seagrove utéct. Zatímco Diomede pronásledoval Seagrove, Constance, nikdy se neztratila ze svého kurzu, pokračovala na východ a vzdala se Quebec a Astrea bez zbytečného odporu. Britské pronásledování Jižní Karolína pak pokračoval přes noc.[2]

Při východu slunce byla nejbližší britská loď asi dva a půl míle pozadu Jižní Karolína. Naděje prošel Jižní Karolína alespoň jednou během pronásledování, i když Naděje byl před větrem pomalejší. Joyner navrhl, aby Prole táhl Naděje kolem Britů a pronásledovat veslařský zápas, ale Prole radu odmítl. O 13:00 hod Britové vzali Naděje pod palbou a ona se vzdala poté, co se téměř srazila s jednou z britských fregat. Toto právě zbývá Jižní Karolína, který byl jen míli před britskými loděmi jednou Naděje se vzdal.[2]

Pronásledovatelé dovedně zaujali pozici k omezení Jižní Karolína'Možnosti pokusu o útěk, Britové návětrné loď se pokusila maskovat Jižní Karolína'vítr. Osmnáct hodin Britové pronásledovali Jižní Karolína. Když se dostala na dostřel, vyhodila ji přísné pronásledovatele na Diomede, která opětovala palbu z jejích luků. O 1500 hodin byly britské lodě dost blízko na to, aby si vyměnily výstřely, a dokázaly každý zatočit, oheň a soustředěný útok a vrátit se k pronásledování a zároveň zabránit Jižní Karolína dělat totéž. První z britských soustředěných útoků způsobil velké škody Jižní Karolína, což vedlo Joynera, aby svolal své důstojníky, aby diskutovali o tom, zda bojovat nebo pokračovat v letu. Rozhodnutím bylo pokračovat ve druhém. Do 17:00 hodin Quebec a Diomede přišel vedle Jižní Karolína, s Astrea společně s Naděje a Constance.[2] Britové byli brzy v pozici, aby vystřelili šest soustředěných stran, pět z Diomede a druhý z Quebec, všechny zaměřené na Jižní Karolína'stožáry, plachty a lanoví, které byly během dvou hodin v troskách.[6]

Joyner, nyní vidí beznaděj Jižní Karolína'Situace se rozhodla naposledy vystřelit ze svých zbraní, aniž by si přála vzdát se svými nabitými děly. On tedy udeřil, ukončení bitvy.[2] Britové se zmocnili Jižní Karolína a převezli své vězně na britské lodě.[3]

Následky

Britové neutrpěli žádné ztráty a poškození jejich tří fregat bylo lehké, největší škody byly na stožárech a lanoví. Jižní Karolína měla v zajetí posádku asi 466 mužů, z nichž ztratila šest zabitých a osm zraněných.[7] Naděje měl 42 členů posádky. Constances dalšími třiceti muži koupil celkový počet amerických vězňů na téměř 530. Padesát německých a osm britských vězňů, které Američané získali ze zajetí ve Filadelfii, bylo propuštěno, protože kdysi sloužili jako vojáci obecně John Burgoyne armáda.[7] Kvůli počtu zapojených mužů Britové zacházeli s americkými vězni přísně, zamykali je pod poklopy a nedovolili, aby na palubu vyšli najednou více než dva.[6]

Posádky s cenami pak vzaly Jižní Karolína, Naděje, a Constance na New York kde byla všechna tři plavidla souzena a odsouzena.[8] Královské námořnictvo nekupovalo Jižní Karolína; válka končila a s ní i potřeba velkého námořnictva a Jižní Karolína'design měl nedostatky. Místo toho byla prodána za službu obchodníka. Cenové peníze za zajatá plavidla byla udělena v roce 1784.[9]

Pořadí bitvy

Jižní Karolína námořnictvo:

Královské námořnictvo:

Reference

Citace

  1. ^ A b Volo, str. 55
  2. ^ A b C d E F G Lewis, str. 92–94
  3. ^ A b Allen, str. 352
  4. ^ Cooper, str. 135
  5. ^ Schomberg, Isaac. (1802) Námořní chronologie: nebo Historický souhrn námořní a námořní dopravy Svazek 2. str. 88.
  6. ^ A b Westcott, str. 109
  7. ^ A b Moore, str. 375
  8. ^ Lewis, str. 96–98
  9. ^ „Č. 12556“. London Gazette. 29. června 1784. str. 6.

Bibliografie