Bitva o Jibrieni - Battle of Jibrieni

Bitva o Jibrieni
Část Černomořské kampaně z Východní fronta z druhá světová válka
RegeleFerdinand1930-1944.jpg
Rumunský torpédoborec Regele Ferdinand
datum17. prosince 1941
Umístění
Jibrieni, Rumunsko
VýsledekVítězství osy
Bojovníci
 Rumunsko
Nákladní lodě:
Maďarsko
 Bulharsko		 Sovětský svaz
Síla
Eskortní síla:
2 torpédoborce
2 torpédové čluny
2 dělové čluny
Konvoj:
3 nákladní lodě		1 ponorka
Ztráty a ztráty
Žádný1 ponorka potopena
16–19 zabito

The Bitva o Jibrieni byl útok ze dne 17. prosince 1941 a sovětský ponorka na Osa konvoj a jeho Rumunský doprovod u pobřeží rumunština vesnice Jibrieni (dnes Prymorske, Ukrajina ). Střetnutí skončilo potopením útočící sovětské ponorky M-59.

Bitva

Dne 17. Prosince 1941 Sovětská ponorka třídy M. M-59 provedl útok proti konvoji Osy poblíž pobřežního města Jibrieni v prosinci 1941. Konvoj se skládal z maďarských nákladních lodí Kassa a Kolozsvár[1] a bulharská nákladní loď Car Ferdinand.[2] Tyto tři lodě byly doprovázeny rumunskými torpédoborci Regele Ferdinand a Regina Maria, rumunské dělové čluny Stihi a Ghiculescu a rumunské torpédové čluny Sborul a Smeul. Dvě torpéda vypuštěná sovětskou ponorkou minula záď a úklonu rumunského torpédoborce, každá asi o 30 stop. S 25 uzly, Regele Ferdinand vrhli se na místo, odkud byla vypálena torpéda, a shodili tři série hlubinných pum. Mezi druhou a třetí sérií se z vody vynořilo palivo a bubliny. Regele Ferdinand následně obešel oblast a odhodil další čtyři hlubinné nálože, následované dalším palivem vycházejícím z hlubin a kusy dřeva. Regele Ferdinand hlásil potopení ponorky, což potvrdilo rumunské námořní velení. Poválečné zdroje odhalily identitu ponorky jako M-59.[3][4][5]

Sporný účet

Podle moderních ruských zdrojů M-59 byl pravděpodobně ztracen několik týdnů před v minových polích východně od Constanța na konci října nebo začátkem listopadu před bitvou. Sovětské archivní dokumenty uvádějí, že ponorka neměla dostatek paliva pro provoz po 8. prosinci na své konečné hlídce, což znemožnilo zapojení ponorky do zásahu 17. prosince.[6][7][8] Pravděpodobným důvodem ztráty M-59 bylo obranné pole min východně od Konstance,[9] odpovědným polem je pole, které položili rumunští minonosiči Admirál Murgescu, Dacia a Regele Carol I..[10]

Viz také

Reference

  1. ^ Antony Preston, Válečná loď 2001–2002, str. 77
  2. ^ Antony Preston, Válečná loď 2001–2002, s. 80
  3. ^ Nicolae Koslinski, Raymond Stănescu, Marina română v al doilea război mondial: 1941–1942, Făt-Frumos, 1996, s. 274–275
  4. ^ Jipa Rotaru, Ioan Damaschin, Glorie drami dramă: Marina Regală Română, 1940–1945, str. 67 (v rumunštině)
  5. ^ Paul E. Fontenoy, Ponorky: ilustrovaná historie jejich dopadu, ABC-CLIO, 31. března 2017, s. 275
  6. ^ M-59 na uboat.net
  7. ^ M-59 na sovboat.ru
  8. ^ Antony Preston, Válečná loď, Conway Maritime Press, 2001 s. 75
  9. ^ [1]
  10. ^ Jurgen Rohwer, Stalinova oceánská flotila: Sovětská námořní strategie a programy stavby lodí, 1935–1953, 2012, s. 265

externí odkazy