Bagalini Baganfibio - Bagalini Baganfibio

Baganfibio
RoleHomebuilt letadlo
národní původItálie
NávrhářMarino Bagalini
PostaveníDostupné plány (1998)
Jednotková cena
AMERICKÉ DOLARY$ 260.00 (1998)

The Bagalini Baganfibio (A portmanteau „Bagalini“ a „obojživelník“) je italština postavený doma hydroplán který navrhl Marino Bagalini. Letoun je dodáván ve formě plánů pro amatérskou stavbu.[1]

Návrh a vývoj

Baganfibio má a vzpěra hornoplošník, dvoumístnýtandem uzavřený kokpit, zatahovací konvenční podvozek a jediný motor v konfigurace traktoru namontovaný nad křídlem.[1]

Letoun je celodřevěné konstrukce s křídly zakrytými dopovaný letecká tkanina. Jeho rozpětí 10,7 m (35,1 ft) využívá RSG 36 profil křídla, úchyty Junkers křidélka a má plochu křídla 15 515 m2 (167,00 čtverečních stop). Letoun nepoužívá plováky s hroty, ale spoléhá se na sponzoři pro rovnováhu ve vodě. Přijatelný rozsah výkonu je 40 až 50 hp (30 až 37 kW) a standardní použité motory jsou 40 hp (30 kW) Rotax 447 nebo 50 hp (37 kW) Rotax 503 dvoudobý elektrárny.[1][2]

Baganfibio má prázdnou hmotnost 175 kg (386 lb) a celkovou hmotnost 344 kg (758 lb), což dává užitečné zatížení 170 kg (370 lb). S plným palivem 26 litrů (5,7 imp gal; 6,9 US gal) je užitečné zatížení 151 kg (333 lb).[1]

Výrobce odhaduje dobu výstavby dodávané sady na 700 hodin.[1]

Specifikace (Baganfibio)

Data z AeroCrafter a Neúplný průvodce používáním profilů křídel[1][2]

Obecná charakteristika

  • Osádka: jeden
  • Kapacita: jeden cestující
  • Délka: 6,71 m (22 ft 0 v)
  • Rozpětí křídel: 10,67 m (35 ft 0 v)
  • Plocha křídla: 15,5 m2 (167 čtverečních stop)
  • Profil křídla: RSG 36
  • Prázdná hmotnost: 175 kg (385 lb)
  • Celková hmotnost: 344 kg (759 lb)
  • Plná kapacita: 26 litrů (5,7 imp gal; 6,9 US gal)
  • Elektrárna: 1 × Rotax 503 dvouválcový, vzduchem chlazený, dvoudobý letecký motor, 37 kW (50 k)

Výkon

  • Maximální rychlost: 100 km / h (62 mph, 54 Kč)
  • Cestovní rychlost: 69 km / h (43 mph, 37 Kč)
  • Pádová rychlost: 45 km / h (28 mph, 24 Kč)
  • Rozsah: 210 km (130 mi, 110 NMI)
  • Rychlost stoupání: 3,0 m / s (600 stop / min)
  • Plošné zatížení: 22 kg / m2 (4,5 lb / sq ft)

Reference

  1. ^ A b C d E F Purdy, Don: AeroCrafter - Homebuilt Aircraft Sourcebook, páté vydání, strana 126. BAI Communications, 15. července 1998. ISBN  0-9636409-4-1
  2. ^ A b Lednicer, David (2010). „Neúplný průvodce používáním profilů křídel“. Archivovány od originál dne 19. července 2011. Citováno 12. prosince 2013.

externí odkazy