Bagalini Colombo - Bagalini Colombo
Colombo | |
---|---|
Role | Homebuilt letadlo |
národní původ | Spojené státy |
Návrhář | Marino Bagalini |
Postavení | Dostupné plány (1998) |
Jednotková cena | AMERICKÉ DOLARY$ 220,00 (pouze plány, 1998) |
The Bagalini Colombo (Angličtina: Holubice) je italština homebuilt letadlo který navrhl Marino Bagalini. Letoun je dodáván ve formě plánů pro amatérskou stavbu.[1]
Návrh a vývoj
Colombo má a vzpěra slunečník křídlo, dvoumístný v konfigurace vedle sebe otevřený kokpit s čelním sklem, pevný konvenční podvozek, nebo volitelné tříkolový podvozek a jeden motor v konfigurace traktoru.[1]
Letadlo je vyrobeno ze dřeva a kovu a jeho létající plochy jsou zakryty dopovaný letecká tkanina. Jeho rozpětí 10,5 m (34,4 ft) využívá RSG 35 profil křídla na kořen křídla, přechod na profil křídla RSG 36 u špička křídla. Křídlo se připojuje Junkers křidélka a má plochu křídla 16,723 m2 (180,00 čtverečních stop). Standardní použitý motor je 40 hp (30 kW) Rotax 447 dvoudobý elektrárna.[1][2]
Colombo má prázdnou hmotnost 150 kg (330 lb) a celkovou hmotnost 320 kg (710 lb), což dává užitečné zatížení 170 kg (370 lb). S plným palivem 23 litrů (5,1 imp gal; 6,1 US gal) je užitečné zatížení 151 kg (333 lb).[1]
Výrobce odhaduje dobu výstavby dodávané sady na 700 hodin.[1]
Specifikace (Colombo)
Data z AeroCrafter a Neúplný průvodce používáním profilů křídel[1][2]
Obecná charakteristika
- Osádka: jeden
- Kapacita: jeden cestující
- Délka: 6,40 m (21 ft 0 v)
- Rozpětí křídel: 10,49 m (34,40 ft)
- Prázdná hmotnost: 150 kg (330 lb)
- Celková hmotnost: 318 kg (700 lb)
- Plná kapacita: 23 litrů (5,1 imp gal; 6,1 US gal)
- Elektrárna: 1 × Rotax 447 dvouválcový, vzduchem chlazený, dvoudobý letecký motor, 30 kW (40 k)
- Vrtule: 3listý kompozit
Výkon
- Maximální rychlost: 100 km / h (62 mph, 54 Kč)
- Cestovní rychlost: 66 km / h (41 mph, 36 Kč)
- Pádová rychlost: 42 km / h (26 mph, 23 Kč)
- Rozsah: 190 km (120 mi, 100 NMI)
- Rychlost stoupání: 4,1 m / s (800 stop / min)
- Plošné zatížení: 19 kg / m2 (3,9 lb / sq ft)
Reference
- ^ A b C d E F Purdy, Don: AeroCrafter - Homebuilt Aircraft Sourcebook, páté vydání, strana 126. BAI Communications, 15. července 1998. ISBN 0-9636409-4-1
- ^ A b Lednicer, David (2010). „Neúplný průvodce používáním profilů křídel“. Archivovány od originál dne 19. července 2011. Citováno 12. prosince 2013.