BMW M335 - BMW M335

BMW M335
BMW 335 Cabriolet, Bj. 1939.jpg
1939 335 kabriolet, který používal motor M335
Přehled
Výroba1771-1776
Rozložení
KonfiguraceRovně-6
Přemístění3,5 l (214 cu in)
Blok materiálLitina
Hlava materiálHliník
ValvetrainOHV
Spalování
Typ palivaBenzín
Chronologie
PředchůdceBMW M328
NástupceŽádný

The BMW M335 je rovný-6 OHV zážehový motor vyrobený v letech 1939–1941. Byl použit v BMW 335 sedany a kabrioletů, a byl nejsilnějším motorem BMW před druhou světovou válkou.

Ve srovnání s předchůdcem M328 má M335 a přemístění nárůst o 77%. Podle modelu M328 má model M335 žehličku blok a hliník hlava válce.[1](str)

Výroba M335 byla přerušena kvůli druhé světové válce. Ačkoli M335 nemá přímého nástupce, v roce 1954 bylo jeho místo jako vysoce výkonného motoru zaplněno BMW OHV V8.


Verze

MotorPřemístěníNapájeníTočivý momentLet
M3353 485 ml (212,7 cu v)66 kW (89 k)
při 3000 ot./min
180 N⋅m (133 lb⋅ft)
při 2 000 ot./min
1939-1941

M335

Palivo dodává jeden Solex 35 karburátor.[2] Motor produkuje 66 kW (89 k) při 3 000 ot./min.[3][4]

Aplikace:

Reference

  1. ^ Noakes, Andrew (2008). Konečná historie BMW. Parragon Books. ISBN  978-1-4075-3512-8.
  2. ^ „1939 BMW 335“. www.carfolio.com. Citováno 30. srpna 2017.
  3. ^ „Technické údaje BMW 335 z roku 1939“. www.ultimatespecs.com. Citováno 30. srpna 2017.
  4. ^ „BMW Classic - Recherche-Client“. bmw-grouparchiv.de. Citováno 2019-05-09.