Autotoll - Autotoll
 | Tento článek má několik problémů. Prosím pomozte vylepši to nebo diskutovat o těchto otázkách na internetu diskusní stránka. (Zjistěte, jak a kdy tyto zprávy ze šablony odebrat) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)
|
 Autotoll systém | |
| Umístění |  Hongkong |
|---|---|
| Spuštěno | 1. října 1998 |
| Operátor | Autotoll Limited |
| Měna | Hongkongský dolar |
Autotoll Limited (Autotoll) poskytuje službu Electronic Toll Collection (ETC) v Hongkong.
Úvod
Společnost Autotoll byla založena 1. října 1998 sloučením dvou samostatných systémů elektronického výběru mýtného společností The Autopass Co. Ltd. a Electronic Toll Systems Ltd.
Autotoll je v současné době jediným poskytovatelem služeb elektronického výběru mýtného v Hongkongu. Akcionáři zahrnují Wilson Group Limited a The Cross-Harbor (Holdings) Ltd.
Podobně jako systém elektronického výběru mýtného v jiných zemích mohou vozidla s funkcí Autotoll Tag jet rovně a nemusí zastavovat a platit v hotovosti na mýtnice.
Autotoll je předplacený výdajový režim. Účet Autotoll bude vytvořen po registraci řidiči. Je vyžadována záloha ve výši 150 HK $ za značku Autotoll s měsíčním administrativním poplatkem 35 HK $. Při jízdě do tunelů nebo na zpoplatněné silnice komunikuje transpondér pomocí RFID okamžitě se zařízením nainstalovaným v blízkosti mýtného, abyste zaplatili mýtné odečtením z předplaceného účtu. Předplacená částka se pohybuje od 500 do 3 000 HK $ podle různých typů vozidel.
Společnost Autotoll spustila službu „AutoPark“ v roce 2006. Vozidla se značkou Autotoll mohou bezplatně zaregistrovat službu „AutoPark“ a zaparkovat na určených parkovištích s automatickým stoupáním bariéry pro vjezd a výstup.
Dějiny
V červnu 1992 společnost The Autopass Co. Ltd. představila systém elektronického výběru mýtného (ETC) v Hongkongu a provedla první fázi testování v tunelu Aberdeen. V srpnu 1993 byl systém ETC instalován v několika dalších přeplněných tunelech, včetně Cross-Harbor tunel, Crossing Eastern Harbour a Lion Rock Tunnel. Systém dále platil pro Crossing Western Harbor v květnu 1997, Tunel Tai Lam v červnu 1998 a tunel Cheung Tsing v červenci 1998.
V září 1995 společnost Electronic Toll Systems Ltd. vyvinula další systém elektronického výběru mýtného. Poté byla nainstalována na Tate's Cairn Tunnel pro testování a dále vynaloženo na Shing Mun tunely a Tunel Tseung Kwan O v říjnu 1997. Tento systém není kompatibilní se systémem od společnosti The Autopass Co. Ltd. Kromě toho původně plánovaly použití tohoto systému také Lantau Link a Tai Lam Tunnel. Kvůli sloučení těchto dvou systémů v roce 1998 byl místo toho použit systém od společnosti The Autopass Co. Ltd.
Vzhledem k tomu, že tyto dva jednotlivé systémy způsobily motoristům potíže, spojily Autopass Co. Ltd. a Electronic Toll Systems Ltd. systémy dne 1. října 1998 s podporou hongkongské vlády. A systém byl přejmenován na Autotoll. Služba pokračovala u 9 tunelů a 1 zpoplatněné silnice a dále se rozšířila na Tunel Orlího hnízda a Tunel Sha Tin Heights.
Společnost Autotoll spustila službu „AutoPark“ v roce 2006. Vozidla se značkou Autotoll mohou bezplatně zaregistrovat službu „AutoPark“ a zaparkovat na určených parkovištích s automatickým stoupáním bariéry pro vjezd a výstup.
Silnice se službou
Automatický tag
Systém Autopass Co. Ltd. používaný před říjnem 1998
Aberdeen Tunnel (Route 1) (využití od června 1992)
Cross-Harbor Tunnel (Route 1) (použití od srpna 1993)
Eastern Harbour Crossing (Route 2) (využití od srpna 1993)
Western Harbor Crossing (Route 3) (využití od května 1997)
Lion Rock Tunnel (Route 1) (využití od srpna 1993)
Tai Lam Tunnel (Route 3) (využití od června 1998)
Lantau Link (Route 8) (využití od července 1998)
Elektronické mýtné systémy používané před říjnem 1998
Tate's Cairn Tunnel (Route 2) (využití od září 1995)
Tunel Tseung Kwan O (trasa 7) (použití od října 1997)
Tunely Shing Mun (Route 9) (využití od října 1997)
Tunely byly otevřeny po říjnu 1998
Eagle's Nest Tunnel a Sha Tin Heights Tunnel (Route 8) (využití od března 2008)