Atlas (1812 EIC loď) - Atlas (1812 EIC ship)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz Atlas (loď).

William John Huggins - Atlas východního Indiana.jpg
Atlas, ve třech pohledech na jižní Foreland poblíž Dover v roce 1826
Dějiny
Spojené království
Název:Atlas
Jmenovec:Atlas
Majitel:
  • Plavby EIC č. 1-3: John Staniforth
  • Plavby EIC 4–6: Jasper Vaux
  • Plavby EIC: 7-9 Charles Otway Mayne
Stavitel:Thomas Steemson, Paull, Hull
Spuštěno:8. října 1812
Osud:Prodáno 1831 za rozchod
Obecná charakteristika
Tun Burthen:1267,[1] nebo 1267​26⁄94,[2] nebo 1291[3] (bm )
Délka:
  • Celkově: 165 ft 8 1⁄2 v (50,5 m)
  • Kýl: 134 ft 0 v (40,8 m)
Paprsek:42 ft 2 v (12,9 m)
Hloubka držení:17 ft 0 v (5,2 m)
Doplněk:
  • EIC: 130[1]
  • Dopis značky: 140[3]
Vyzbrojení:
  • EIC: 26 zbraní[1]
  • Dopis značky: 38 × 18-pounder zbraně[3]

Atlas byl zahájen v Kingston upon Hull v roce 1812 jako Východní Indie. Udělala devět plavby do Indie nebo do Číny pro Brity Východoindická společnost (EIC), než byla v roce 1831 prodána za rozchod.

Kariéra

Dne 10. července 1811 uzavřelo EIC smlouvu se společností Messers. Staniforth a Blunt pro stavbu lodi o hmotnosti 1200 tun (bm) v Paulu poblíž Hullu. Dohodli se na sazbě £ 18 5s za tunu pro šest cest a £ 19 19 s za tunu stavebního příspěvku.[4]

Atlas byla vypuštěna v říjnu 1812. 24. prosince získal kapitán Charles Otway Mayne a dopis značky.[3] Zůstane kapitánem Atlas pro všech šest z těchto cest.[1]

1. plavba EIC (1813–1814)

Atlas vyplul z Portsmouthu dne 29. ledna 1813, směřující do Madras a Čína. Dne 7. května byla v Simons Bay a 7. července dorazila do Madrasu. Byla v Penangu dne 17. srpna a v Malacce dne 8. září a dorazila do Ukotvení Whampoa dne 19. října. Vázaná domů, byla na Lintin dne 20. února 1814, dosáhl Svatá Helena dne 26. května a do Blackwallu dorazil 20. srpna.[1]

2. plavba EIC (1815–1816)

Atlas vyplul z Portsmouthu dne 28. února 1815 směřující do Madrasu a Číny. Došla do Madrasu dne 22. července, Penang dne 1. září a Malacca dne 23. září. Do Whampoa dorazila 30. října. Spoutaná domů, přešla přes Druhý pruh dne 24. prosince dosáhl Svaté Heleny dne 26. května 1816 a dorazil do Blackwallu dne 17. května.[1]

3. plavba EIC (1817–1818)

Atlas vyplul z Portsmouthu dne 14. března 1817, směřující do Madrasu, Bengálska a Číny. Do Madrasu dorazila 24. června a dorazila do Nového Anchorage (poblíž Diamond Harbour a Kedgeree 9. července. Pokračující v plavbě Atlas byl v Saugor 31. srpna a Malacca 27. září. Do Whampoa dorazila 25. listopadu. Od domova směřovala do 7. ledna 1818 pod druhý bar, 1. dubna ve Svaté Heleně a dovnitř Východní Indie doky 16. června.[1]

4. plavba EIC (1819–1820)

(4) 1818/9 Bengálsko a Čína. Kapitán Charles Otway Mayne. Atlas vyplul z Portsmouthu dne 1. března 1819 směřující do Bengálska a Číny. Do Nové Anchorage dorazila 9. července. Pokračující v cestě Atlas byl v Penangu dne 8. října a v Malacce dne 18. října. Do Whampoa dorazila 21. prosince. Od domova směřující, byla pod 2. barem do 2. února 1818, ve Svaté Heleně dne 19. dubna a ve východoindickém přístavu 1. července.[1]

5. plavba EIC (1821–1822)

Atlas vyplul z Downs dne 23. ledna 1821 směřující do Bengálska a Číny. Do New Anchorage dorazila 24. května. Pokračující v plavbě Atlas byl 8. září v Penangu a 19. září v Singapuru; dorazila do Whampoa dne 11. října. Když směřovala domů, překročila druhou laťku 15. ledna 1822, 30. června dorazila do Svaté Heleny a 3. září dorazila zpět do východoindické doky.[1]

Na tuto cestu přivezl kapitán Otway z Číny několik Chryzantémy které byly pro Horticultural Society of London.[5]

6. plavba EIC (1823–1824)

(6) 1822/3 Madras a Čína. Kapitán Charles Otway Mayne. Atlas vyplul z Plymouthu dne 15. března 1823 směřující do Madrasu a Číny. Došla do Madrasu dne 22. června, Penang dne 18. srpna, Malacca dne 4. září a Singapuru dne 11. září. Do Whampoa dorazila 2. října. Po návratu domů, překročila 29. listopadu druhou laťku, 20. března 1824 dorazila do Svaté Heleny a 25. května dorazila do Blackwallu.[1]

Atlas'Majitel Jasper Vaux zemřel v roce 1823. Charles Otway Mayne ji koupil od exekutorů majetku Vaux.[2] Dne 18. srpna 1824 se EIC dohodla s kapitánem Maynem na zaměstnání Atlas pro další tři plavby jako běžná loď ve výši 18 £ 5 s na tunu pro 1200 tun.[6] Otway předal velení Atlas kapitánovi Johnovi Hineovi, který ji poté odplul na její poslední tři cesty.

7. plavba EIC (1825–1826)

Atlas vyplul z Plymouthu dne 2. března 1825 směřující do Madrasu a Číny. Došla do Madrasu dne 3. června, Penangu dne 11. srpna, Malacca dne 29. srpna a Singapuru dne 3. září. Do Whampoa dorazila 25. září. Homeward vázán, byla u mysu dne 14. února 1826, dosáhl St Helena dne 16. března 1824, a dorazil do Blackwall dne 18. května.[1]

8. plavba EIC (1827–1828)

(8) 1826/7 St Helena, Bombay a Čína. Kapitán John Hine. Atlas vyplula z Portsmouthu dne 17. ledna 1827, směřující na Svatou Helenu, Bombaj a Čína. Byla ve St Heleně dne 14. března a do Bombaje dorazila 13. června. Pokračovala ve své plavbě a 26. srpna dorazila do Penangu a 5. října dorazila do Whampoa. Když směřovala domů, překročila druhý bar dne 24. prosince, dosáhla mysu dne 13. března 1828 a sv. Heleny dne 7. dubna a dorazila do východoindické doky 10. června.[1]

9. plavba EIC (1829–1830)

Atlas vyplul z Portsmouthu dne 7. března 1829, směřující do Bombaje a Číny. Do Bombaje dorazila 3. července a do Singapuru 9. září; dorazila do Whampoa dne 9. února 1830.[1] Vráceno domů, 3. dubna Atlas narazil Bridgewater, který byl ve vichřici těžce poškozen. Atlas chaperoned Bridgewater do Madrasu. Atlas dosáhl Svaté Heleny dne 15. června a dorazil do Gravesendu dne 4. srpna.[1]

Osud

Otway prodán Atlas dne 20. května 1831 za 4100 GBP Charlesovi Carterovi za rozchod.[1]

Post skript

Atlas byla jednou ze šesti lodí vystupujících na sérii pamětní známky vydané v roce 2013 na počest britských obchodních lodí. Dalších pět plavidel v řadě je: RMSBritannia (1840), Cutty Sark (1870), SSKlan Matheson (1919), RMSkrálovna Alžběta (1940) a Lord Hinton (1986).

Citace a reference

Citace

  1. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó Britská knihovna: Atlas (4).
  2. ^ A b Hackman (2001), str. 63.
  3. ^ A b C d „Letter of Marque, str.51 - zpřístupněno 25. července 2017“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 20. října 2016. Citováno 27. října 2018.
  4. ^ Hardy (1820), str. 55.
  5. ^ Transakce Horticultural Society of London (1824), s. 414.
  6. ^ Hardy (1835), str. 91.

Reference

  • Hackman, Rowan (2001). Lodě Východoindické společnosti. Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN  0-905617-96-7.
  • Hardy, Charles (1820). Rejstřík lodí, zaměstnaný ve službách ctihodné společnosti Východoindické společnosti, od roku 1760 do roku 1819, s dodatkem: Obsahující řadu podrobností a užitečných informací, zajímavých pro ty, kteří se zajímají o východoindický obchod. (Black, Kingsbury, Parbury a Allen.
  • Hardy, Horatio Charles (1835). Dodatek k rejstříku lodí zaměstnaných ve službách ... Východoindické společnosti od roku 1760 do uzavření obchodní charty atd..