Astoria – Meglerův most - Astoria–Megler Bridge

Astoria – Meglerův most
Město Astoria v Oregonu v popředí s mostem Astoria – Megler přes řeku Columbia do státu Washington
Při pohledu z Astoria na straně řeky Columbia
Souřadnice46 ° 13'01 ″ severní šířky 123 ° 51'47 ″ Z / 46,217 ° N 123,863 ° W / 46.217; -123.863Souřadnice: 46 ° 13'01 ″ severní šířky 123 ° 51'47 ″ Z / 46,217 ° N 123,863 ° W / 46.217; -123.863
Nese2 pruhy USA 101
a jízdní kola
KřížeColumbia River
Národní prostředíAstoria, Oregon / Pacific County, Washington, USA
UdržovánoOregon DOT
identifikační číslos0000548
Vlastnosti
Designkonzola přes-krov
MateriálOcel
Celková délka4,067 míle (6,55 km)
Šířka28 stop (8,5 m)
Nejdelší rozpětí1233 stop (376 m)[1]
Ne. rozpětí8 (hlavní)
33 (přístup)[2]
Mola ve vodě171
Výprodej níže60 metrů při přílivu
Dějiny
NávrhářOregonské a Washingtonské dopravní oddělení
Zahájení výstavby5. listopadu 1962 (1962-11-05)
Konec stavby27. srpna 1966 (1966-08-27)
Cena konstrukce24 milionů $
Otevřeno29. července 1966 (1966-07-29)
Slavnostně otevřena27. srpna 1966 (1966-08-27)
NahrazujeTrajekt Astoria – Megler
Statistika
Denní provoz7100
Tollžádný (od prosince 1993)
Umístění

The Astoria – Meglerův most je ocel konzola přes příhradový most v Severozápad Spojené státy která se klene nad spodní Columbia River mezi Astoria, Oregon a poblíž Point Ellice Megler, Washington. Byl otevřen před 54 lety v roce 1966 a je to nejdelší souvislý příhradový most v Severní Amerika.

Nachází se čtrnáct mil (23 km) od ústí řeky na Tichý oceán, most je dlouhý 4,067 mil (6,55 km),[3] a byl posledním segmentem Americká cesta 101 bude vyplněno mezi Olympia, Washington, a Los Angeles, Kalifornie.[4]

Dějiny

Viz také: Trajekt Astoria – Megler
Turista č. 2, trajekt postavený v roce 1924

Trajektová doprava mezi Astorií a Washington strana řeky Columbia začala v roce 1926.[5] The Oregonské ministerstvo dopravy koupil trajektovou dopravu v roce 1946.[6] Tato trajektová doprava nefungovala během nepříznivého počasí a půlhodinová doba jízdy způsobila zpoždění. Aby bylo možné umožnit rychlejší a spolehlivější přechody v blízkosti ústí řeky, byl naplánován most. Most byl postaven společně Oregonským ministerstvem dopravy a Washingtonské ministerstvo dopravy.[7]

Stavba konstrukce začala 5. listopadu 1962 a betonové pilíře byly odlity v Tongue Point, čtyři míle (6,5 km) proti proudu řeky. Ocelová konstrukce byla postavena v segmentech na Vancouver, Washington, devadesát mil (140 km) proti proudu řeky, pak se vrhli po proudu, kde je hydraulické zvedáky zvedly na místo.[8] Most byl uveden do provozu 29. července 1966, což znamenalo dokončení americké cesty 101 a stal se sedmým hlavním mostem postaveným Oregonem v 50. až 60. letech; trajektová doprava skončila předchozí noc.[9] 27. srpna 1966, guvernéři Mark Hatfield Oregonu a Dan Evans Washingtonu věnoval most řezáním a slavnostní stuha. Čtyřdenní ceremoniál oslavilo 30 000 účastníků, kteří se zúčastnili přehlídek, jízd a závodů maratonských lodí z Portlandu do Astorie.[10] Náklady na projekt činily 24 milionů USD, což odpovídá dnešním 189 milionům USD,[11] a bylo zaplaceno mýtem, které bylo odstraněno 24. prosince 1993, o více než dva roky dříve.[3]

Detaily

Pohled na západ přes Astorii v roce 1986

Most je 21474 stop (4,0670 mil; 6,545 km) na délku[12] a nese jeden jízdní pruh v každém směru. Část konzolového pole, která je nejblíže k straně Oregonu, je dlouhá 2 468 stop (752 m),[12][13] a jeho hlavní (střední) rozpětí měří 1233 stop (376 m).[1] Byla postavena tak, aby vydržela poryvy větru 240 km / h a rychlost říční vody 14 km / h.[4] Od roku 2004 využívá most Astoria – Megler v průměru 7 100 vozidel denně.[14] Navrhl William Adair Bugge (1900–1992), stavba konzolového příhradového mostu byla dokončena DeLong Corporation, Americká mostní společnost, a Pomeroy Gerwick.[1]

Jižní konec se nachází na 46 ° 11'13 ″ severní šířky 123 ° 51'14 ″ Z / 46,187 ° N 123,854 ° W / 46.187; -123.854 (Astoria – Meglerův most na jižním konci) vedle toho, co bývalo mýtné náměstí, na konci 2130 stop (650 m)[15] nakloněná rampa, která prochází úplnou 360 ° smyčkou, přičemž získává převýšení nad pevninou, aby poskytla téměř 200 stop (61 m) vůle nad přepravním kanálem. Severní konec je na 46 ° 14'28 ″ severní šířky 123 ° 52'30 "W / 46,241 ° N 123,875 ° W / 46.241; -123.875 (Astoria – Meglerův most na severním konci) a připojuje se přímo k SR 401. Vzhledem k tomu, že většina severní části mostu je přes mělkou nesplavnou vodu, je nízko nad vodou.

Opětovné malování mostu bylo plánováno na květen 2009 až 2011 a jeho rozpočet činil 20 milionů USD, o který se budou dělit státy Oregon a Washington.[16] Na březen 2012 až prosinec 2016 byl naplánován čtyřletý projekt odstraňování a malování barev.[17]

Chodci

Za normálních okolností jsou na most povolena pouze motorová vozidla a jízdní kola - ne chodci.[18][19] Neexistuje žádný chodník a ramena jsou příliš úzká pro chodce sousedící s provozem rychlostí 55 mil za hodinu (89 km / h). Jeden den v roce - obvykle v říjnu - je však most hostitelem Great Columbia Crossing.[20][21] Účastníci jsou odvezeni kyvadlovou dopravou na stranu Washington, odkud utíkají nebo kráčejí na stranu Oregonu po trase přes most přes 10 mil. Motorový provoz smí používat pouze jeden jízdní pruh (dva jízdní pruhy) a doporučuje se počítat se zpožděním během dvouhodinové akce. Poprvé během akce v roce 2018 oregonské ministerstvo dopravy oznámilo, že most bude uzavřen pro motorovou dopravu.[22]

Populární kultura

Samotný most je ve filmech prominentně uveden Zkrat, Policista z mateřské školy, Svobodný Willy, Zdarma Willy 2, a Goonies. Zastupuje ztracený fiktivní Madison Bridge v Irwin Allen Katastrofický film vyrobený pro televizi z roku 1979 Noc, kdy most spadl. Skladatel Sufjan Stevens s největší pravděpodobností odkazuje na most ve své písni „Měl to vědět lépe“ z alba z roku 2015 Carrie & Lowell jako metafora pro vypořádání se s jeho zármutkem ze smrti jeho matky.

snímky

  • Pohled na most ze sousedství Astoria.

  • Na mostě, na sever.

  • Na mostě, na sever.

  • Astoria Bridge. Zblízka pohled na průchozí část mostu.

  • Pohled zblízka na průchozí část mostu.

  • Pohled na plochý, souvislý příhradový úsek mostu.

  • Pohled dělníka z výšky na most.

  • Washingtonský konec mostu.

  • Pohled na most z Sloup Astoria.

  • Nákladní loď procházející pod mostem.

  • Dívat se zpod mostu.

  • Několik nákladních lodí s mostem v pozadí.

90 ° panorama mostu Astoria – Megler a za soumraku zahalené Astorie v Oregonu. Při pohledu na jih od Point Ellice na washingtonské straně řeky Columbia. Vlevo je sloup Astoria viditelný osvětlený svátečními světly. Napravo od sloupce je Sedlová hora. Ve středu, mezi molami Astoria-Megler, leží Most Youngs Bay, rozeznatelné podle horních světel a rozmazání provozu. Na této fotografii z počátku prosince zobrazuje obloha odstíny růžové a fialové.
Panorama mostu, převzato z Astorie, ukazující jeho dosah přes Kolumbii směrem ke státu Washington.

Viz také

Reference

  1. ^ A b C Astoria Bridge. Structurae. Citováno 5. července 2015.
  2. ^ „National Bridge Inventory Database“. Citováno 5. července 2015.
  3. ^ A b „Lewisova a Clarkova řeka Columbia - o 200 let později: Astoria – Meglerův most“. Citováno 25. ledna 2013.
  4. ^ A b Holstine, Craig E .; Hobbs, Richard (2005). Spanning Washington: Historic Highway Bridges of the Evergreen State. Washington State University Press. p. 100. ISBN  0-87422-281-8.
  5. ^ Astoria – Meglerův most. Archivováno 11. června 2008, v Wayback Machine Astoria & Warrenton Area Chamber of Commerce. Citováno dne 14. května 2008.
  6. ^ Vickers, Marques (2018). Pobřežní říční mosty v Oregonu. Markýz Publishing. p. 12.
  7. ^ Smith, Dwight A .; Norman, James B .; Dykman, Pieter T. (1989). Historické dálniční mosty v Oregonu. Oregon Historical Society Press. p. 299. ISBN  0-87595-205-4.
  8. ^ „Poslední odkaz“. Lewiston Morning Tribune. (Idaho). (AP wirephoto). 10. prosince 1965. str. 1.
  9. ^ „Most Astoria přes Kolumbii v provozu“. Státník Journal. 30. července 1966. str. 3. Citováno 23. června 2018 - přes Newspapers.com. Zdarma ke čtení
  10. ^ "Dva guvernéři zastoupeni v Astoria Bridge Dedication". Oregonský. 28. srpna 1966. str. 1.
  11. ^ Federální rezervní banka v Minneapolisu. „Index spotřebitelských cen (odhad) 1800–“. Citováno 1. ledna 2020.
  12. ^ A b „Oregonské pobřežní dálniční mosty“. Oregonské ministerstvo dopravy. Archivovány od originál dne 16. července 2012. Citováno 5. července 2015.
  13. ^ „Velký most končí vysoko nad vodou“. Lewiston Morning Tribune. (Idaho). Associated Press (& photo). 30. října 1964. str. 16.
  14. ^ Číslo struktury NBI: 07949C009 00241.[trvalý mrtvý odkaz ] Nationalbridges.com. Citováno dne 14. května 2008.
  15. ^ „Trasa Map Google“. Citováno 17. listopadu 2011.
  16. ^ „Astoria – Megler Bridge Painting“. Archivovány od originál 29. září 2011. Citováno 17. listopadu 2011.
  17. ^ „Malba mostu Astoria Megler - 2. fáze“. Archivovány od originál dne 14. prosince 2012. Citováno 17. listopadu 2011.
  18. ^ Oregonské ministerstvo dopravy: Oregon Coast Bike Route Archivováno 3. května 2008 v Wayback Machine
  19. ^ „Skvělá místa na sledování lodí na Dolní Kolumbii“. Archivovány od originál 23. prosince 2007. Citováno 20. dubna 2008.
  20. ^ passport2oregon.com: Astoria
  21. ^ http://www.greatcolumbiacrossing.com/
  22. ^ Uzávěr mostu pro Great Columbia Crossing: Daily Astorian

externí odkazy

Mapujte všechny souřadnice pomocí: OpenStreetMap  
Stáhnout souřadnice jako: KML  · GPX