Arthur Lee (důstojník RAF) - Arthur Lee (RAF officer) - Wikipedia
Arthur Stanley Gould Lee | |
---|---|
narozený | Boston, Lincolnshire, Anglie | 31. srpna 1894
Zemřel | 21. května 1975 Londýn, Anglie | (ve věku 80)
Věrnost | Spojené království |
Servis/ | Britská armáda (1915–18) královské letectvo (1918–46) |
Roky služby | 1915–1946 |
Hodnost | Air Vice Marshal |
Jednotka | Nottinghamshire a Derbyshire Regiment No. 46 Squadron RFC |
Příkazy drženy | RAF Hornchurch (1935–37) No. 10 Squadron RAF (1929–31) |
Ocenění | Vojenský kříž Uvedeno v Expedicích Velitel královského řádu Jiřího I. (Řecko) |
Air Vice Marshal Arthur Stanley Gould Lee, MC (31. Srpna 1894 - 21. Května 1975) byl vyšší důstojník královské letectvo (RAF). Svou leteckou kariéru zahájil v Royal Flying Corps Během První světová válka, zaznamenal sedm potvrzených vítězství, aby se stal a létající eso a stoupající do hodnosti kapitána. Pokračoval ve službě u RAF a sloužil po celou dobu Druhá světová válka před odchodem do důchodu v roce 1946 se věnoval psaní, včetně několika svazků autobiografie.[1]
Vojenská kariéra
První světová válka
Lee byl pověřen jako dočasný pracovník podporučík dne 23. února 1915,[2] sloužit v Nottinghamshire a Derbyshire Regiment. Později přešel do Royal Flying Corps, a byl povýšen na poručíka dne 1. července 1917.[3] Zveřejněno na No. 46 Squadron RFC létat Sopwith Pup, Lee získal své první vzdušné vítězství 4. září 1917 sjezdem mimo kontrolu an Albatros D.V. severovýchodně od Polygon Wood. O týden později, 11. září 1917, se s kapitánem podílel na sestřelení průzkumného letadla typu C Maurice Scott a poručíci Eric Yorath Hughes a E. Armitage, jižně od Řeka Scarpe. Lee, Scott a Hughes tento čin zopakovali o deset dní později a následující den, 22. září, Lee sjel další D.V Sailly-en-Ostrevent. Leeho páté vítězství 30. září, které z něj udělalo eso, byl získán Vitry, sjíždění a DFW průzkumné letadlo.[1] Byl jmenován velitel letu s dočasnou hodností kapitána 20. listopadu,[4] a dokončil svůj vítězný řetězec o deset dní později, 30. listopadu, sjel další DFW Havrincourt -Flesquières ráno a zničil Albatros D.V západně od Bourlon odpoledne.[1]
Lee byl oceněn Vojenský kříž dne 4. února 1918,[5] který byl gazetoval v červenci:
Dočasný poručík (dočasný kapitán) Arthur Stanley Lee, pluk Nottinghamshire a Derbyshire a Royal Flying Corps. Za nápadnou statečnost a oddanost službě. Bombardoval nepřátelskou baterii a vystřelil na jejich střelce svým kulometem, poté zaútočil a odjel tři nepřátelské stroje. Když letěl ve velmi nízké oblačnosti, ztratil směr a nedokázal ustálit kompas, a poté, co letěl na určitou vzdálenost, v tom, co považoval za směr našich linií, přistál v otevřené krajině a byl okamžitě napaden a vystřelen na nepřátelskou jízdou. Nechal běžet motor a podařilo se mu vystoupit, poté, co vystřelil na nepřítele, našel svou pozici a vrátil se k našim liniím. Při jiné příležitosti provedl let ve velmi husté mlze, sjel nepřátelský stroj, bombardoval nepřátelskou pozici a pomáhal pěchotě odrazit nepřátelský útok. Ukázal úžasnou odvahu a iniciativu.[6]
Meziválečná kariéra
Lee zůstal v královské letectvo (RAF) poválečné, dostává krátkou provizi za službu jako poručík letu dne 24. října 1919,[7] který se stal trvalým dne 19. března 1924.[8] Byl vyslán, aby sloužil ve štábu ústředí v Skupina č. 1, se sídlem v RAF Kidbrooke, dne 15. července 1924.[9] Dne 4. října 1925 byl Lee převelen, aby sloužil u Ministerstvo vzduchu,[10] ale zůstal tam jen měsíc, když byl 4. listopadu vyslán do skladiště RAF,[11] před odesláním do Iráku sloužit Obrněná společnost č. 5 od 18. listopadu,[12] poté jako štábní důstojník v ústředí Irácké velení RAF ze dne 16. února 1926.[13]
1. července 1927 byl Lee povýšen na velitel letky,[14] po návratu do Spojeného království k účasti na kurzu v Staff College RAF, Andover od 16. srpna.[15] Dne 17. prosince 1928 byl vyslán do Eskadra č. 10 (bombardovací) se sídlem v RAF Upper Heyford,[16] zpočátku jako letový velitel, než převzal velení nad letkou.[17] Od 4. Února 1931 sloužil Lee ve štábu ústředí Pobřeží,[18] a dne 4. ledna 1932 byl vyslán do Letecký personál na ředitelství pro organizaci a povinnosti zaměstnanců,[19] později sloužil na ředitelství operací do 24. září 1934,[20] a přijímání propagace do velitel křídla dne 1. července 1934.[21] V roce 1935 Lee navštěvoval kurz v Imperial Defense College, kterou dokončil začátkem prosince,[22] a dne 22. prosince byl jmenován velitelem stanice RAF Hornchurch.[23]
Dne 15. října 1937 byl Lee přeložen do seznamu zvláštních povinností, když byl dočasně přidělen do služby u turecké vlády[24][25][26] sloužit jako instruktor u nově vytvořeného Turecké letectvo Vysoká škola zaměstnanců.[27] Byl povýšen na kapitán letectva dne 1. listopadu 1938.[28]
Druhá světová válka
Lee byl propuštěn ze své funkce v Turecku v březnu 1941,[29] a brzy po příchodu do Egypta byl jmenován vrchním důstojníkem pro správu viceprezidenta letectva John D'Albiac, velitel britských vzdušných sil v Řecku, podporující Řeky následující po Italská invaze. Přes časné úspěchy zásah Němců brzy postavil spojenecké síly do obrany a Britové byli nakonec vyhnáni, nejprve na Krétu, poté do Egypta. Po zbytek roku 1941 Lee sloužil jako štábní důstojník (operace) v ústředí města Velitelství RAF na Středním východě, poté jako zástupce vedoucího leteckého štábu v Pouštní letectvo.[17]
Lee se nakonec vrátil do Británie, aby byl jmenován vyšším důstojníkem leteckého štábu v Skupina č. 12 v Stíhací velení RAF, a byl jmenován dočasným letecký komodor dne 1. listopadu 1942.[30] Dne 29. prosince 1942 mu bylo uděleno povolení nosit insignie velitele Royal Řád Jiřího I. s meči, udělený Jiří II Král Helénů.[31] Dne 8. června 1944 obdržel a zmínka v odeslání.[32]
V září 1944 následuje převrat v Rumunsku který přivedl zemi z Osy ke spojencům, byl Lee jmenován vedoucím letecké sekce britského prvku USA Kontrolní komise v Rumunsku. Dne 19. února 1945 byl jmenován náčelníkem britské vojenské mise u jugoslávské vlády maršála Josip Broz Tito,[33] s hereckou hodností letecký vicešéf,[34] nakonec se vzdal své herecké hodnosti dne 13. července 1945.[35]
Poválečná kariéra
Lee odešel z RAF dne 21. ledna 1946 a bylo mu dovoleno udržet si hodnost leteckého vice maršála.[36]
Po svém odchodu do důchodu Lee pokračoval v kariéře spisovatele, něco, co začalo již v roce 1917, kdy psal své každodenní podrobné dopisy své ženě, které se později staly základem jeho knihy No Parachute: A Fighter Pilot in World War I, publikováno v roce 1970. Zatímco sloužící důstojník Lee získal v roce 1924 ceny za psaní esejů[37] a 1925,[38] sloužil jako první redaktor Jestřáb, výroční časopis Royal Air Force Staff College, od roku 1929,[39] a sestavil historii RAF Hornchurch v roce 1936.[40] Napsal několik autobiografických děl, biografií, historií a román.
Publikace
- Autobiografie
- Zvláštní povinnosti: Vzpomínky na důstojníka štábu královského letectva na Balkáně, v Turecku a na Středním východě. London: S. Low, Marston & Co., Ltd. 1946. ISBN 978-0091201401.
- Open Cockpit: Pilot of the Royal Flying Corps. Londýn: Jarrolds. 1969. ISBN 978-0091201401.
- No Parachute: A Fighter Pilot in World War I. Harper & Row. 1970. ISBN 978-0060125486.
- Fly Past: Highlights From a Flyer's Life. Londýn: Jarrolds. 1974. ISBN 978-0091201401.
- Historické / biografické
- Královský dům Řecka. Londýn: Ward Lock. 1948.
- Crown Against Sickle: The Story of King Michael of Rumania. Londýn: Hutchinson. 1949.
- Císařovna Frederick píše Sophii, její dceři, korunní princezně a později královně Helénů: Dopisy, 1889-1901. Londýn: Faber & Faber. 1955. (editor)
- Helen, královna matka Rumunska, princezna z Řecka a Dánska: autorizovaná biografie. Londýn: Faber & Faber. 1956.
- Syn Leicesteru: Příběh sira Roberta Dudleye, titulární hrabě z Warwicku, hrabě z Leicesteru a vévoda z Northumberlandu. Londýn: Gollancz. 1964.
- Flying Cathedral: The Story of Samuel Franklin Cody. Londýn: Metheun. 1965.
- Příběh Aigua Blava a Xiquet: Náčrtky katalánského ráje. London: Marshall-Lea Books. 1973. ISBN 978-0903757003.
- Beletrie
- Letadlo v arabských nocích. Londýn: T. Werner Laurie. 1947.
Reference
- ^ A b C „Arthur Stanley Gould Lee“. Letiště. 2015. Citováno 5. května 2015.
- ^ „Č. 29080“. London Gazette. 23. února 1915. str. 1839.
- ^ „Č. 30212“. London Gazette (Doplněk). 31. července 1917. str. 7866.
- ^ „Č. 30418“. London Gazette (Doplněk). 7. prosince 1917. str. 12858.
- ^ „Č. 30507“. London Gazette (Doplněk). 1. února 1918. str. 1604.
- ^ „Č. 13285“. Edinburgh Gazette. 8. července 1918. str. 2385–2386.
- ^ „Č. 31616“. London Gazette. 24. října 1919. str. 13032.
- ^ „Č. 32919“. London Gazette. 18. března 1924. str. 2329.
- ^ „Události RAF“. Let. XVI (816): 519. 14. srpna 1924. Citováno 5. května 2015.
- ^ „Události RAF“. Let. XVII (880): 739. 5. listopadu 1925. Citováno 5. května 2015.
- ^ „Události RAF“. Let. XVII (881): 759. 12. listopadu 1925. Citováno 5. května 2015.
- ^ „Události RAF“. Let. XVII (884): 801. 3. prosince 1925. Citováno 5. května 2015.
- ^ „Události RAF“. Let. XVIII (898): 151. 11. března 1926. Citováno 5. května 2015.
- ^ „Č. 33290“. London Gazette. 1. července 1927. str. 4239–4240.
- ^ „Události RAF“. Let. XIX (977): 657. 15. září 1927. Citováno 5. května 2015.
- ^ „Události RAF“. Let. XXI (1046): 16. 3. ledna 1929. Citováno 5. května 2015.
- ^ A b Barrass, M. B. (2015). „Air Vice Marshal A S G Lee“. Air of Authority - Historie organizace RAF. Citováno 5. května 2015.
- ^ „Události RAF“. Let. XXIII (1156): 171. 20. února 1931. Citováno 5. května 2015.
- ^ „Události RAF“. Let. XXIV (1209): 183. 26. února 1932. Citováno 5. května 2015.
- ^ „Události RAF“. Let. XXVI (1346): 1065. 11. října 1934. Citováno 5. května 2015.
- ^ „Č. 34066“. London Gazette. 3. července 1934. str. 4233.
- ^ „Události RAF“. Let. XXIX (1419): 261. 5. března 1936. Citováno 5. května 2015.
- ^ „Události RAF“. Let. XXIX (1411): 50. 9. ledna 1936. Citováno 5. května 2015.
- ^ „Č. 34455“. London Gazette. 16. listopadu 1937. str. 7189.
- ^ „Události RAF“. Let. XXXII (1509): 525. 25. listopadu 1937. Citováno 5. května 2015.
- ^ „Události RAF“. Let. XXXII (1510): 539. 2. prosince 1937. Citováno 5. května 2015.
- ^ „Události RAF“. Let. XXXII (1501): 340. 30. září 1937. Citováno 5. května 2015.
- ^ „Č. 34566“. London Gazette. 1. listopadu 1938. str. 6820.
- ^ „Č. 35741“. London Gazette (Doplněk). 9. října 1942. str. 4438.
- ^ „Č. 35784“. London Gazette (Doplněk). 10. listopadu 1942. str. 4927.
- ^ „Č. 35837“. London Gazette (Doplněk). 25. prosince 1942. str. 5639.
- ^ „Č. 36544“. London Gazette (Doplněk). 2. června 1944. str. 2613.
- ^ „Mise do Jugoslávie“. Let. XLVII (1893): 358. 5. dubna 1945. Citováno 5. května 2015.
- ^ „Č. 36989“. London Gazette (Doplněk). 16. března 1945. str. 1491.
- ^ „Č. 37179“. London Gazette (Doplněk). 13. července 1945. str. 3665.
- ^ „Č. 37438“. London Gazette (Doplněk). 18. ledna 1946. str. 565.
- ^ „Ceny eseje R. M. Grovese Memorial Prize“. Let. XVI (813): 460. 24. července 1924. Citováno 5. května 2015.
- ^ „Pamětní cena Gordona Shepharda“. Let. XVII (852): 250. 23. dubna 1925. Citováno 5. května 2015.
- ^ „Stručné literární recenze:“ Jestřáb"". Let. XXI (1051): 124. 14. února 1929. Citováno 5. května 2015.
- ^ „Novinky ve zkratce“. Let. XXIX (1426): 428. 23. dubna 1936. Citováno 5. května 2015.