Arsenal VG 90 - Arsenal VG 90

VG 90
Role	Prototypový stíhací letoun
Výrobce	Arsenal de l'Aéronautique
První let	27. září 1949
Počet postaven	2

The Arsenal VG 90 byl na bázi dopravce stíhací letoun zabudováno Francie v roce 1949, ale který nebyl vyvinut v minulosti prototyp etapa. Bylo to soutěžit s SNCAC NC 1080 a Nord N.2200 pro Aéronavale smlouva, ale oba prototypy VG 90 byly zničeny při smrtelných haváriích na začátku vývojového programu. K první havárii došlo 25. května 1950, když podvozek dveře se za letu odtrhly a narazily do letadel ocas. Pilot Pierre Decroo byl při nehodě zabit. Druhá nehoda si vyžádala život pilota Clauda Dellyse a došlo k ní 21. února 1952 po odtržení ocasu letadla kvůli aerodynamice třepetání. Dellys ' vystřelovací sedadlo nefunkční a nevystřelil. Třetí prototyp, který byl ve výstavbě, byl v tomto okamžiku opuštěn.

VG 90 měl podobnou konfiguraci jako výzkumná letadla VG 70 a VG 80 společnosti Arsenal, s vysokým křídlem a všudypřítomnými létajícími plochami. Přívody byly namontovány na trup strany.

Specifikace

Obecná charakteristika

• Osádka: jeden pilot
• Délka: 13,44 m (44 ft 1 v)
• Rozpětí křídel: 12,60 m (41 ft 4 v)
• Výška: 3,55 m (11 ft 8 v)
• Plocha křídla: 30,7 m² (330 čtverečních stop)
• Prázdná hmotnost: 5 100 kg (11 250 lb)
• Celková hmotnost: 8 090 kg (17 840 lb)
• Elektrárna: 1 × Hispano-Suiza -postavený Rolls-Royce Nene , Tah 22,2 kN (5 000 lbf)

Výkon

• Maximální rychlost: 920 km / h (570 mph, 500 Kč)
• Rozsah: 1550 km (960 mi, 830 NMI)
• Strop služby: 13 000 m (42 640 stop)
• Rychlost stoupání: 23 m / s (4500 ft / min)

Vyzbrojení

• 3 x 30 mm děla
• 2 x 500 kg (1100 lb) bomby

Reference

• Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. p. 81.