Arkleston Junction - Arkleston Junction
Arkleston Junction je železniční uzel východně od města Paisley, Renfrewshire, Skotsko. Křižovatka je jedna míle od Železniční stanice Paisley Gilmour Street a je silně využívána jak osobní, tak nákladní dopravou.
Po roce 1967 - elektrifikace
Nachází se na obou Ayrshire Coast a Inverclyde řádky, dříve - od elektrizace linky Gourock v roce 1967 a odstranění středu (rychlých linek) z Shields Junction - Arkleston Junction spojil čtyři osobní tratě (Up & Down Fast; a Up & Down Slow) a nahoru a dolů zboží smyčky dojdou Paisley Gilmour Street do dvou kolejí vedoucích po první Společná železnice v Glasgow a Paisley linka do Glasgow hlavní nádraží.
Na křižovatce byla také lokomotiva. Vlak lokomotivy využívali elektrické lokomotivy čekající na převzetí osobních vlaků z Elderslie, které byly na první krátký úsek své cesty taženy dieselovými lokomotivami. Tato vlečka byla blízko bývalé stavědla, která byla odstraněna během projektu elektrifikace v 60. letech.
Další vlečka resortu spolu s bývalým signalizačním centrem Paisley zabírá část areálu bývalého Stanice zboží Paisley Greenlaw; který se také vrátil ke společné železnici v Glasgow a Paisley v Wallneuk Junction.
The Paisley a Renfrew železnice linka do Renfrew, který byl uzavřen pro cestující v červnu 1967, byl ponechán, aby sloužil bývalému Babcock & Wilcox závod (nyní Mitsui Babcock) až do ledna 1981 a byl připojen k smyčce Up Goods Loop.
Ayrline Electrification - 1986
Jako součást Ayrline Electrification od British Rail na začátku 80. let bylo odstraněno připojení k trati do Renfrewu (trať byla dříve opuštěná a většinou odstraněna), lokomotivní vlečka a pomalé tratě byly vyřazeny z provozu mezi Wallneuk Junction a Arkleston Junction. Praktickou aplikací tohoto řešení byla bývalá smyčka Up Goods Loop a Up Slow, které byly odstraněny, a Down Slow Line se stala smyčkou Up Goods Loop.
Současné použití
2006/07
Mimo špičku jede přes křižovatku v každém směru za hodinu sedm osobních vlaků a křižovatku využívá až šest nákladních děl.
Současný vývoj
Arkleston Junction, podle plánů pro nyní opuštěné Železniční spojení na letiště Glasgow, se měl stát západním koncem navrhované tříkolejné tratě mezi křižovatkou a jejím ekvivalentem v Glasgow, Shields Junction, přizpůsobit nové Mezinárodní letiště v Glasgow služby, jakož i zvýšenou osobní dopravu do Ayr a Gourock. Ačkoli skotská vláda zrušila spojení na letiště v roce 2009, třetí trať mezi Shields Junction a Arkleston Junction byl uveden do provozu počátkem roku 2012.
Reference
- Železniční Clearing House. Pre-seskupení železničních uzlů, 1914. Londýn: Ian Allan. ISBN 0-7110-1256-3..
- Casserley, H.C. (1968). Britské společné linky. Londýn: Ian Allan Ltd. ISBN 0-7110-0024-7.
Souřadnice: 55 ° 51'04 "N 4 ° 24'38 "W / 55,8510 ° N 4,4106 ° W